abs剎車泵一體的58車
親，您好！1、 發(fā)黃的原因 A 紫外線強(qiáng) 下雨放外面 再太陽(yáng)暴曬后的結(jié)果 B 鐵粉 空氣中的鐵粉會(huì)帶著汽車漆面發(fā)黃2、辦法如下 拋光 再清洗 希望我的回答能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳回答，謝謝！。
比亞迪秦現(xiàn)在國(guó)家補(bǔ)貼應(yīng)該是3.325萬元，地方補(bǔ)貼好像只有上海、深圳和北京有了，天津好像也快了，最后多少錢具體看你在哪里，而且9月1日以后再買也許有機(jī)會(huì)減免購(gòu)置稅的
據(jù)比亞迪官網(wǎng)介紹 前臉造型:作為比亞迪全新一代DM雙模電動(dòng)車，秦的外形以“科幻”前衛(wèi)為特點(diǎn)。大“U”形勾勒出的前臉主特征，藍(lán)色裝飾條突顯了秦新能源車的身份;大燈、格柵也呈“U”字布局，使前臉頗顯凌厲;霧燈外圍鑲嵌的“C
20寸的換不了，只能換18寸的，降低車身需要改避震懸掛等，花費(fèi)比較高，這樣會(huì)降低車子安全性和舒適性，不建議這么做。
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
比亞迪秦的扭矩大車身的流線犀利 所以起步那一刻就賺了便宜
秦的長(zhǎng)/寬/高分別為4740mm/1765mm/1490mm，軸距為2660mm,比亞迪秦采用的是第二代DM雙模技術(shù)(可在純電動(dòng)EV和混動(dòng)HEV兩種模式間進(jìn)行切換)。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動(dòng)力回收,非插電版,. 二者從構(gòu)架,價(jià)格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦純電續(xù)航里程為70公里，但眾所周知的是，電動(dòng)汽車電池會(huì)因溫度的降低而影響其使用壽命，冬天續(xù)航里程會(huì)明顯低于其他季節(jié)，不過好在比亞迪秦電動(dòng)汽車是一款插電式混合動(dòng)力汽車，沒電的情
客戶反映比亞迪秦ProDM的PAD上無法查看行車記錄儀圖像，始終顯示網(wǎng)絡(luò)連接中。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在PAD故障、網(wǎng)絡(luò)通信故障、行車記錄儀故障或其他原因。維修過程中，首先確認(rèn)了PAD上的行車記錄圖像確實(shí)無法顯示，且重置多媒體后故障依舊。使用VDS診斷儀檢查行車記錄儀，發(fā)現(xiàn)以太網(wǎng)LINK失敗和多媒...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí)，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
故障現(xiàn)象：一輛比亞迪秦ProDM的車主反映，其車輛主駕駛無法控制四門玻璃升降，中控按鈕無反應(yīng)，后視鏡也無法操作，開關(guān)四門玻璃升降按鈕背光不亮，但其他按鈕背光正常。原因分析：1.左前門升降開關(guān)存在問題。2.儀表板配電盒出現(xiàn)異常。故障排查：1.使用VDS掃描無故障碼且無升級(jí)，拆卸左前門板后拔下左前門玻璃...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪秦EV儀表提示“請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)”的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線路故障、電動(dòng)真空泵及制動(dòng)主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴(yán)重報(bào)警。電動(dòng)真空泵工作不正常，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象，同時(shí)接地點(diǎn)虛接。經(jīng)處理接地點(diǎn)后，故障排...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機(jī)存在問題，更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動(dòng)器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
針對(duì)比亞迪宋DM和秦車型儀表顯示的機(jī)油液位問題，分別有兩種情況的處理方案。情況一，若儀表機(jī)油液位顯示跳變超過兩格，需進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)，包括停放車輛、確認(rèn)傳感器無故障、熱機(jī)至機(jī)油溫度及轉(zhuǎn)速條件后保持運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘。情況二，若儀表顯示機(jī)油液位低，請(qǐng)按圖1方案處理：注：機(jī)油液位正常范圍：2格≤組合儀表顯示的...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProDM車型EV受限問題，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)可能原因包括BSG系統(tǒng)故障、前電控水泵不工作和電池包放電受限。通過VDS掃描和試車測(cè)試，診斷出故障可能與電池SOC估算誤差有關(guān)，尤其是用戶不經(jīng)常滿充電時(shí)。提示客戶使用車輛時(shí)經(jīng)常滿充電以修正SOC誤差。故障還涉及電機(jī)系統(tǒng)、水泵和發(fā)電系統(tǒng)的正常...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪秦ProEV儀表偶發(fā)性報(bào)EV功能受限的故障，經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)漏電傳感器報(bào)一般漏電故障，經(jīng)測(cè)量確定為高壓系統(tǒng)漏電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢測(cè)充配電系統(tǒng)及動(dòng)力電池包，發(fā)現(xiàn)電池包檢測(cè)線存在異常，經(jīng)對(duì)比接插件與電路圖，發(fā)現(xiàn)分壓接觸器電源與負(fù)極接觸器控制針腳插反，導(dǎo)致無法正常工作。調(diào)整后確認(rèn)電池包正常，...
一輛2018款比亞迪秦DM出現(xiàn)了遙控鑰匙無法靈活開啟車門的問題，機(jī)械鑰匙可以打開車門但儀表盤無顯示，指示燈也不亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是低壓蓄電池電量不足所致。比亞迪秦使用的是鐵鋰電池，具有更長(zhǎng)的使用壽命和更輕的質(zhì)量。低壓電池的5針BMS通訊接口負(fù)責(zé)控制電源繼電器、低壓電池喚醒、充電和CAN通訊等功能。通過...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動(dòng)機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和車身明顯震動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對(duì)維修手冊(cè)和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊(cè)不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致的錯(cuò)裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對(duì)維修手冊(cè)...
比亞迪秦DM-i是一款性價(jià)比高、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚的新能源汽車。購(gòu)車初衷是因?yàn)閷?duì)品牌的信賴和車輛性能表現(xiàn)的滿意。使用狀況良好，油耗低且舒適性高。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，給人耳目一新的感覺�？偟膩碚f，比亞迪秦DM-i是一款性能優(yōu)越且外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚的新能源車型，符合消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)和性能的需求，是值得推薦的車型。...
比亞迪秦plusDM-i車型即使不充電，百公里油耗3.5L左右。DM-i系統(tǒng)有四種工作模式：電量充足時(shí)完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電并驅(qū)動(dòng)車輛；行駛速度在60km/h以上發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車輛；發(fā)動(dòng)機(jī)充電啟停電機(jī)再為電池充電。符合優(yōu)質(zhì)口語化表達(dá)，內(nèi)容解釋清晰邏輯順序，含有seo關(guān)鍵詞，權(quán)威可信，...
長(zhǎng)期不慢充電池不能校準(zhǔn)，導(dǎo)致電量標(biāo)定不準(zhǔn)，最終影響行車(即突然限制動(dòng)力輸出保障充電)；此外不慢充相當(dāng)于只有大電流充放電(大腳油門電池放電功率很大，大腳剎車回收充電的功率也很大)，這種工況長(zhǎng)期使用個(gè)別充放電倍數(shù)小的電芯就會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期吃不飽電量越來越低，再加上前面的電量標(biāo)定不準(zhǔn)的問題，就有可能造成電芯過放...
在汽車使用過程中，我們可能會(huì)遇到BYD宋和秦啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的問題。這個(gè)問題可能是由多種原因引起的，但通過一些簡(jiǎn)單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。使用萬用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時(shí)更換電池。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。點(diǎn)...
比亞迪秦作為混合動(dòng)力車型，發(fā)動(dòng)機(jī)問題頻發(fā)：噪音大、故障多、動(dòng)力下降且油耗增加，影響駕駛體驗(yàn)與車輛可靠性。消費(fèi)者購(gòu)買前應(yīng)充分了解，希望比亞迪能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提升用戶體驗(yàn)。標(biāo)題：比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)不好，比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款受到廣大消費(fèi)者青睞的混合動(dòng)力車型，比亞迪秦在市場(chǎng)上有著良好的口碑。然而，近年來關(guān)于...
1.首先，檢查外部充電裝置是否正常工作。如果使用3.3kv0墻給車充電時(shí)，儀器沒有槍號(hào)，可能是充電裝置故障。2.檢查車載充電器的電源。如果Ig1的保險(xiǎn)絲F8/1810A熔斷，需要更換新的保險(xiǎn)絲。3.檢查車載充電器的低壓插頭。如果拔下車充低壓插頭后，保險(xiǎn)絲不會(huì)熔斷，說明問題出在車載充電器內(nèi)部。4.如果...
針對(duì)“元pro和秦plus選哪個(gè)”的問題，建議從個(gè)人需求、預(yù)算、車輛性能及配置等多方面綜合考慮。元pro定位為緊湊型純電SUV，適合注重城市通勤和基礎(chǔ)智能配置的用戶；而秦plus則以其插電混動(dòng)系統(tǒng)與智能化配置在城市通勤中表現(xiàn)出色，適合注重性價(jià)比與環(huán)保性能的用戶。二、背景知識(shí)1.**車輛類型與定位**...
針對(duì)用戶提出的“漢在唐的前面嗎”這一問題，首先需要澄清的是，這里的“漢”和“唐”并非指歷史上的漢朝和唐朝，而是通常指的是比亞迪汽車旗下的兩款熱門車型——漢和唐。從比亞迪的產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間線來看，漢系列車型是在唐系列車型之后推出的。因此，在比亞迪的產(chǎn)品序列中，唐并不在漢的前面。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)比亞迪汽...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對(duì)于秦L如何設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的問題，我為您提供以下詳細(xì)操作步驟：1.**打開比亞迪汽車App**：確保手機(jī)已安裝并登錄比亞迪汽車App。2.**進(jìn)入遠(yuǎn)程控制頁(yè)面**：在App主界面，找到并點(diǎn)擊“遠(yuǎn)程控制”選項(xiàng)。3.**選擇預(yù)約開空調(diào)功能**：在遠(yuǎn)程控制頁(yè)面中，找到并點(diǎn)擊“預(yù)約開...
