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奔馳C級(jí)底盤(pán)如何

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

奔馳C級(jí)相關(guān)標(biāo)簽

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奔馳C級(jí)底盤(pán)如何相關(guān)問(wèn)答

奔馳c級(jí)這個(gè)底盤(pán)托底了掉下來(lái)了多少錢(qián)修

奔馳c級(jí)這個(gè)底盤(pán)托底了掉下來(lái)了具體還是咨詢(xún)下維修中心以實(shí)車(chē)為主

提問(wèn)者: yiyue792015-10-06

奔馳GLK300用的是C級(jí)車(chē)底盤(pán)嗎?

不是C級(jí)的底盤(pán),只是從C級(jí)的底盤(pán)改出來(lái)的,即兩輛車(chē)共用一個(gè)平臺(tái)

提問(wèn)者: iparkno12013-04-01

奔馳c級(jí)比奧迪A4底盤(pán)那個(gè)好??坐在車(chē)內(nèi)與過(guò)路坑那個(gè)靜?

這個(gè)還是奔馳C的好一些的,而且后驅(qū)的,操控性能更好,舒適性與靜音效果更有優(yōu)勢(shì)的。請(qǐng)采納

提問(wèn)者: ljx77962792015-10-14

奔馳c級(jí)和凱迪拉克ats—l哪個(gè)底盤(pán)高

奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高!

提問(wèn)者: 皮皮家的瀦寶寳2016-02-01

2015奔馳c級(jí)車(chē)底盤(pán)離地多高

C級(jí)再加長(zhǎng) 也不可能比E更長(zhǎng) 定位上 E是中大型行政級(jí)轎車(chē) 而C是中型轎車(chē) 不可能越級(jí)的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤(pán)低了,降低重心。請(qǐng)采納 新C級(jí)雖然內(nèi)飾

提問(wèn)者: mpi418072015-01-26

奔馳C級(jí)好嗎

奔馳C級(jí)若是常代步個(gè)人認(rèn)為C180、C200動(dòng)力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩超過(guò)了一般2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用,網(wǎng)上看下來(lái)挺不錯(cuò)都是比較

提問(wèn)者: ofurn2013-11-26

奔馳C級(jí)質(zhì)量怎么樣

你好,汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為您解答 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉?C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),功率超過(guò)了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率相當(dāng)與2.3左右的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)

提問(wèn)者: tina390222016-04-15

據(jù)說(shuō)奔馳GLK和C級(jí)是同平臺(tái),對(duì)嗎?底盤(pán)技術(shù)上有什么差別嗎?

同奔馳內(nèi)部底盤(pán)代碼W204,GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調(diào)避震。我們可以把GLK理解成升高底盤(pán)和添加了4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的C級(jí)轎車(chē),平時(shí)多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋

提問(wèn)者: wen2906760402013-09-10

奔馳C級(jí)怎么樣

一樓的觀點(diǎn)我不贊同。 首先買(mǎi)車(chē)子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動(dòng)力都?jí)颉? C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),功率超過(guò)了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),

提問(wèn)者: 6eveuqj992013-10-28

請(qǐng)問(wèn)奔馳C級(jí)旅行版底盤(pán)可升降嗎?可升降多少?

c級(jí)車(chē)沒(méi)有底盤(pán)升降功能,

提問(wèn)者: hqfqhdtgk642014-02-06
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奔馳B級(jí)2020款底盤(pán)高嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

奔馳B級(jí)2020款底盤(pán)高嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

奔馳B級(jí)以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者的目光。這款1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,最大功率163馬力,峰值扭矩250!っ,工信部綜合油耗5.8L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,提供了良好的動(dòng)力和操控體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置,使得車(chē)輛在城市穿梭中顯得靈活自如...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2015款E400LHybrid奔馳E級(jí)底盤(pán)好嗎?是否值得入手?

2015款E400LHybrid奔馳E級(jí)底盤(pán)好嗎?是否值得入手?

奔馳E級(jí)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭的五邊形格柵和車(chē)尾的端莊設(shè)計(jì),搭配銀色飾條,展現(xiàn)出奔馳E級(jí)的高級(jí)感。內(nèi)飾莊重,銀色飾條的點(diǎn)綴增添了穩(wěn)重感。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩370!っ,電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米,工...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2019款底盤(pán)高嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

奔馳E級(jí)2019款底盤(pán)高嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車(chē)尾設(shè)計(jì),展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重,符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車(chē)尾設(shè)計(jì),使其在同級(jí)別車(chē)型中具...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款改款C260L奔馳C級(jí)底盤(pán)高嗎?底盤(pán)高度對(duì)駕駛體驗(yàn)有何影響?

2020款改款C260L奔馳C級(jí)底盤(pán)高嗎?底盤(pán)高度對(duì)駕駛體驗(yàn)有何影響?

奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物,展現(xiàn)豪華氣質(zhì);車(chē)尾尾燈設(shè)計(jì)精巧,點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩280!っ,工信部綜合油耗6.1L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳R級(jí)2014款R3204MATIC商務(wù)型底盤(pán)表現(xiàn)如何?

奔馳R級(jí)2014款R3204MATIC商務(wù)型底盤(pán)表現(xiàn)如何?

總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了奔馳R級(jí)2014款R3204MATIC商務(wù)型的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及底盤(pán)等方面。外觀方面,前臉與車(chē)尾均展現(xiàn)出穩(wěn)重且大方的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾風(fēng)格則非常高貴。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋自動(dòng)變速箱,前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。車(chē)主對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的評(píng)價(jià)各異,有的認(rèn)為動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳的舒適性從何而來(lái)?C級(jí)底盤(pán)構(gòu)造揭示真相

奔馳的舒適性從何而來(lái)?C級(jí)底盤(pán)構(gòu)造揭示真相

奔馳C級(jí)底盤(pán)采用前置后驅(qū)或四驅(qū)布局,前后多連桿獨(dú)立懸架,最小離地間隙110mm。底盤(pán)韌性十足,舒適性與路面反饋并重,過(guò)彎支撐出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。前懸架鋁合金多連桿結(jié)構(gòu),下擺臂設(shè)計(jì)提升操控性,上支撐臂減少側(cè)傾。后懸架五連桿結(jié)構(gòu),鋁合金控制臂與鋼下擺臂搭配,空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)多片離合器差速...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C級(jí)2017款改款C200L底盤(pán)怎么樣?動(dòng)力和操控表現(xiàn)如何?

奔馳C級(jí)2017款改款C200L底盤(pán)怎么樣?動(dòng)力和操控表現(xiàn)如何?

奔馳C級(jí)以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)尾造型,展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧,細(xì)節(jié)豐富,凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示,操控靈活靈敏,動(dòng)力和油門(mén)響應(yīng)及時(shí),轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2018款E200L底盤(pán)高度揭秘

奔馳E級(jí)2018款E200L底盤(pán)高度揭秘

在追求高品質(zhì)生活的道路上,汽車(chē)不僅僅是一種交通工具,更是一種生活方式的體現(xiàn)。對(duì)于奔馳E級(jí)這樣一款備受矚目的豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō),其底盤(pán)高度是否足夠高,成為了眾多車(chē)主和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將為您揭曉奔馳E級(jí)2018款E200L的底盤(pán)高度,讓您對(duì)這款車(chē)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。首先,讓我們來(lái)了解一下奔馳E級(jí)2018款...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳SLC級(jí)2017款SLC200時(shí)尚型底盤(pán)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

奔馳SLC級(jí)2017款SLC200時(shí)尚型底盤(pán)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

奔馳SLC級(jí)以其時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾和寬敞空間著稱(chēng),但操控性同樣不容忽視。2017款SLC200時(shí)尚型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)尾設(shè)計(jì)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
【改寫(xiě)標(biāo)題】奔馳C260L是否需要做底盤(pán)裝甲?

【改寫(xiě)標(biāo)題】奔馳C260L是否需要做底盤(pán)裝甲?

經(jīng)濟(jì)條件允許,是否值得為奔馳C260L做底盤(pán)裝甲?奔馳C260L底盤(pán)裝甲多少錢(qián)?奔馳C260L噴涂底盤(pán)裝甲指南奔馳C260L底盤(pán)裝甲的注意事項(xiàng)奔馳C260L噴涂底盤(pán)裝甲的正確步驟奔馳C260L底盤(pán)裝甲的價(jià)格區(qū)間及品牌選擇奔馳C260L底盤(pán)裝甲噴涂操作指南奔馳C260L底盤(pán)裝甲的噴涂技巧與注意事項(xiàng)經(jīng)濟(jì)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2019款C180L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版奔馳C級(jí)底盤(pán)表現(xiàn)如何?車(chē)主們的真實(shí)反饋來(lái)了!

2019款C180L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版奔馳C級(jí)底盤(pán)表現(xiàn)如何?車(chē)主們的真實(shí)反饋來(lái)了!

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車(chē)配置日益豐富多樣。然而,在追求高科技的同時(shí),我們不應(yīng)忽視車(chē)輛最核心的部分——發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)系統(tǒng)。今天,我們就來(lái)聊聊這款備受矚目的2019款C180L時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版奔馳C級(jí),看看它在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)如何。首先,從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,奔馳C級(jí)展現(xiàn)出了沉穩(wěn)而優(yōu)雅的風(fēng)格。前臉的五邊形格柵與穩(wěn)重...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2020款A(yù)200L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)奔馳A級(jí)底盤(pán)怎么樣?奔馳A級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎?

2020款A(yù)200L運(yùn)動(dòng)轎車(chē)奔馳A級(jí)底盤(pán)怎么樣?奔馳A級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎?

奔馳A級(jí)以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春活力的內(nèi)飾造型吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)頭多邊形格柵搭配車(chē)尾簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出奔馳A級(jí)的獨(dú)特魅力。搭載1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。7擋雙離合變速箱與前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2021款奔馳E級(jí)2.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

2021款奔馳E級(jí)2.0T底盤(pán)扎實(shí)嗎?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

奔馳E級(jí)以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾受到市場(chǎng)的關(guān)注。前臉設(shè)計(jì)豪華,車(chē)尾大方且尾燈精美,內(nèi)飾質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率299馬力,峰值扭矩400!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)尾設(shè)計(jì)精致,配置豐富,包括前/后排頭部氣囊、并線...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳C260L需要做底盤(pán)裝甲嗎?C260L裝底盤(pán)裝甲多少錢(qián)合適?

奔馳C260L需要做底盤(pán)裝甲嗎?C260L裝底盤(pán)裝甲多少錢(qián)合適?

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為奔馳C260L加裝底盤(pán)裝甲是值得考慮的。底盤(pán)裝甲能有效防護(hù)底盤(pán)免受砂石損傷,同時(shí)提升隔音、抗沖擊和防銹性能。市面上底盤(pán)裝甲價(jià)格從幾百元到幾千元不等,主要取決于品牌和噴量。知名品牌如Goodway、Botelli、漢高、3M、雷頓等。噴涂厚度建議在2mm-6mm之間,過(guò)厚會(huì)影響...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018款1.6T奔馳C級(jí)5座底盤(pán)好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎?

2018款1.6T奔馳C級(jí)5座底盤(pán)好嗎?奔馳C級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)值得一看嗎?

奔馳C級(jí)以其端莊的車(chē)頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)尾風(fēng)格,展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場(chǎng),凸顯整車(chē)格調(diào)。配置豐富,包括前...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2017款奔馳R級(jí)自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?車(chē)主們這樣說(shuō)

2017款奔馳R級(jí)自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?車(chē)主們這樣說(shuō)

不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奔馳R級(jí),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳R級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)需要做底盤(pán)裝甲嗎?底盤(pán)裝甲對(duì)奔馳E級(jí)有何好處?

奔馳E級(jí)需要做底盤(pán)裝甲嗎?底盤(pán)裝甲對(duì)奔馳E級(jí)有何好處?

經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為奔馳E級(jí)加裝底盤(pán)裝甲是值得考慮的。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤(pán)的直接傷害,同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一種保護(hù)。價(jià)格從幾百到幾千元不等,取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、雷遁、保賜利、漢高、3M等受到消費(fèi)者好評(píng)。噴涂厚度建議在2-6mm之間,過(guò)厚可...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳CLA級(jí)2018款底盤(pán)性能如何?

奔馳CLA級(jí)2018款底盤(pán)性能如何?

本文介紹了奔馳CLA級(jí)2018款CLA180的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力系統(tǒng)等。其中,底盤(pán)性能是該車(chē)的重要亮點(diǎn)之一。文章引用了幾位車(chē)主對(duì)該車(chē)動(dòng)力底盤(pán)的看法,表示該車(chē)底盤(pán)表現(xiàn)靈活、安靜,動(dòng)力完全能夠滿足家用出行的需求。因此,該款車(chē)的底盤(pán)性能表現(xiàn)是否優(yōu)秀,是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一?偨Y(jié)內(nèi)容:奔馳CLA級(jí)20...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳CLS級(jí)2021款CLS300動(dòng)感型底盤(pán)高嗎?底盤(pán)性能如何?

奔馳CLS級(jí)2021款CLS300動(dòng)感型底盤(pán)高嗎?底盤(pán)性能如何?

奔馳CLS級(jí)以其精美的設(shè)計(jì)和豪華配置吸引了眾多目光。前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,內(nèi)飾沉穩(wěn)而不失現(xiàn)代感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前四連桿獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性能。此外,標(biāo)配LED大燈...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奔馳E級(jí)2021款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型底盤(pán)高度如何

奔馳E級(jí)2021款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型底盤(pán)高度如何

奔馳E級(jí)2021款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型作為一款中大型車(chē),備受關(guān)注。其外觀端莊穩(wěn)重,內(nèi)飾精細(xì),配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,操控性能良好。車(chē)主們對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的評(píng)價(jià)普遍較高,認(rèn)為加速超車(chē)穩(wěn)且快,沒(méi)有肉感。不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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