提問(wèn)者:iparkno12013-04-01 00:00
不是C級(jí)的底盤(pán),只是從C級(jí)的底盤(pán)改出來(lái)的,即兩輛車(chē)共用一個(gè)平臺(tái)
回答者:pingchanglu2016-04-01 00:00
c級(jí)車(chē)沒(méi)有底盤(pán)升降功能,
提問(wèn)者:hqfqhdtgk642014-02-06
這個(gè)還是奔馳C的好一些的,而且后驅(qū)的,操控性能更好,舒適性與靜音效果更有優(yōu)勢(shì)的。請(qǐng)采納
提問(wèn)者:ljx77962792015-10-14
C級(jí)再加長(zhǎng) 也不可能比E更長(zhǎng) 定位上 E是中大型行政級(jí)轎車(chē) 而C是中型轎車(chē) 不可能越級(jí)的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤(pán)低了,降低重心。請(qǐng)采納 新C級(jí)雖然內(nèi)飾
提問(wèn)者:mpi418072015-01-26
奔馳c級(jí)這個(gè)底盤(pán)托底了掉下來(lái)了具體還是咨詢(xún)下維修中心以實(shí)車(chē)為主
提問(wèn)者:yiyue792015-10-06
同奔馳內(nèi)部底盤(pán)代碼W204,GLK也帶有C系所擁有的Agility control可調(diào)避震。我們可以把GLK理解成升高底盤(pán)和添加了4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的C級(jí)轎車(chē),平時(shí)多片式限滑差速器將扭矩按45:55分配給前橋和后橋
提問(wèn)者:wen2906760402013-09-10
奔馳GLK確實(shí)是采用了奔馳C級(jí)的技術(shù),軸距與C級(jí)基本一致,不過(guò)車(chē)身長(zhǎng)度縮短了53mm。后輪輪距增加44mm,因此在后排的乘坐空間舒適度方面以及行李箱儲(chǔ)物空間上都有很大提升,并且寬輪距能夠加強(qiáng)車(chē)身過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。 GL
提問(wèn)者:YAMASHITA醬2013-07-02