提問者:hqfqhdtgk642014-02-06 00:00
c級(jí)車沒有底盤升降功能,
回答者:cdef3552016-02-06 00:00
新的GLK在中國采用全新奔馳C級(jí)的技術(shù)。對(duì)于底盤技術(shù)的問題一個(gè)是SUV一個(gè)是轎車肯定會(huì)有差別啊,為什么要這樣比較呢?轉(zhuǎn)向器型式:GLK:電子液壓助力,C級(jí):隨速齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向減震器、前懸掛形式:GLK:麥弗遜配
提問者:aaww682322013-11-26
這個(gè)還是奔馳C的好一些的,而且后驅(qū)的,操控性能更好,舒適性與靜音效果更有優(yōu)勢(shì)的。請(qǐng)采納
提問者:ljx77962792015-10-14
奔馳C200C是用R17的輪胎,高度在12cm左右。 凱迪拉克ATS離地間隙是15cm 凱迪拉克略高!
提問者:皮皮家的瀦寶寳2016-02-01
奔馳C級(jí)若是常代步個(gè)人認(rèn)為C180、C200動(dòng)力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);C200是1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠日常使用,網(wǎng)上看下來挺不錯(cuò)都是比較
提問者:ofurn2013-11-26
C級(jí)再加長(zhǎng) 也不可能比E更長(zhǎng) 定位上 E是中大型行政級(jí)轎車 而C是中型轎車 不可能越級(jí)的 馬昕夫詡回佑哎墨義涓瞿羋篰稹格巍聹屈崢贊弘 15款的比13款的低17mm.,底盤低了,降低重心。請(qǐng)采納 新C級(jí)雖然內(nèi)飾
提問者:mpi418072015-01-26
不是C級(jí)的底盤,只是從C級(jí)的底盤改出來的,即兩輛車共用一個(gè)平臺(tái)
提問者:iparkno12013-04-01