瑞風相關(guān)問題

• 汽車行駛有頓挫感

  去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節(jié)氣門片

  提問者：pievb2013-06-27

• 加油提速的頓挫感，乏力

  這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

  提問者：zdvj753792013-04-01

• 瑞風手動擋加油車輛頓挫感很強烈

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：Giteemainaify2016-12-06

• 一檔換二擋有頓挫感是什么原因？應(yīng)如何避免？

  原因一：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對

  提問者：plui422013-03-08

• 燒氣時有頓挫感

  我改的是液化氣，但我想應(yīng)該大同小異吧。我當時出現(xiàn)的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病，你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速，燒時間久了行車電腦會自動調(diào)節(jié)的

  提問者：kenjilianjis2014-10-04

• 低速換檔加油時，有頓挫感，加不起油，怎么會事

  就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。

  提問者：heroinTT2013-03-07