提問者：pievb2013-06-27 00:00
我的汽車行駛有60000公里，最近幾天汽車行駛的時候發(fā)覺有頓挫感，而且很明顯，還是一挫再挫，特別是換擋時最為明顯，靜止怠速時有突突的聲音，空 踩油門時也有突突的聲音，以為是油品質(zhì)量或是汽油濾芯的緣故，換了個，還是不成，又換了三個火花塞，還是不成，郁悶啊，請教高
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長期不清洗 會導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達(dá)的小孔 節(jié)氣門片等等 記得以后做保養(yǎng)的時候吧空濾拿出來吹一下 更換也沒有太大的必要
回答者：xiujzcaq492016-06-27 00:00
楊曉軍1您好：懷疑是三元，請到就近維修站檢查。謝謝
提問者：dfa1ga1g2013-06-21
mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新
提問者：2013-04-01
原因一：發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對
提問者：plui422013-03-08
我改的是液化氣，但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時出現(xiàn)的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病，你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速，燒時間久了行車電腦會自動調(diào)節(jié)的
提問者：kenjilianjis2014-10-04
就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
提問者：heroinTT2013-03-07
這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機(jī)積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
