提問者:kenjilianjis2014-10-04 00:00
我是2012年底改的天然氣,最近出現(xiàn)減速后在加速有頓挫感,有時減一檔能好有時就滅活了,在不就是換回油跑幾秒在換回來,調(diào)了怠速閥動力閥,問題依舊! 再此小弟請求幫忙!!
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當時出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時間久了行車電腦會自動調(diào)節(jié)的。建議先換火花塞,再不行就換高壓線。
回答者:阿嬌好的好看的2016-10-04 00:00
就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07
原因一:發(fā)動機和變速箱匹配不好,動力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導致頓挫; 原因三:個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時,可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔,這時相對
提問者:plui422013-03-08
購車養(yǎng)車
提問者:你快樂么442013-06-18
mark關(guān)于您咨詢的問題,分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常,有可能是熱車后變速箱油變稀,導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了,有時即使是新
提問者:2013-04-01
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節(jié)氣門片
提問者:pievb2013-06-27
這是你駕駛習慣的問題,嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機積碳增加,再想加速時就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01