提問者：kenjilianjis2014-10-04 00:00
我是2012年底改的天然氣，最近出現(xiàn)減速后在加速有頓挫感，有時減一檔能好有時就滅活了，在不就是換回油跑幾秒在換回來，調(diào)了怠速閥動力閥，問題依舊! 再此小弟請求幫忙!!
我改的是液化氣，但我想應(yīng)該大同小異吧。我當時出現(xiàn)的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病，你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速，燒時間久了行車電腦會自動調(diào)節(jié)的。建議先換火花塞，再不行就換高壓線。
回答者：阿嬌好的好看的2016-10-04 00:00
就你說的現(xiàn)象來說，電路的可能性大一些。有點像高壓斷火，檢查一下所有高壓線，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
提問者：heroinTT2013-03-07
原因一：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對
提問者：plui422013-03-08
購車養(yǎng)車
提問者：你快樂么442013-06-18
mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新
提問者：2013-04-01
去清洗油道 噴油嘴 估計你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長期不清洗 會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達的小孔 節(jié)氣門片
提問者：pievb2013-06-27
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
