帕薩特相關(guān)問題

• 帕薩特2檔進3檔時有頓挫感怎么辦？

  您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒有此現(xiàn)象，應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8

  提問者：xiaoxiaoyue0722013-08-03

• 大眾帕薩特的7擋雙離合有頓挫感嗎

  幾乎察覺不到的。電腦換擋的速度總比人快吧？況且又是雙離合的，舉個例子說，你在一檔的時候加油門2擋就已經(jīng)準備好了，松開離合A的過程也是合上離合B的過程。所以說是感覺不到頓挫感的。

  提問者：micong19872013-11-28

• 新帕薩特 1檔換2檔有挫頓感怎么辦？

  1檔起步，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，當然，也沒必要車剛剛動就馬上換2檔，自己掌握離合器與油門之間的控制，熟練了就不會再有頓挫感可以到58車網(wǎng)上跟網(wǎng)友們交流一下經(jīng)驗DSG變速箱的通病，低速頓挫，習(xí)慣了就好了

  提問者：蕾孒.2016-01-22

• 帕薩特新領(lǐng)馭2.0L手動擋行駛1000公里,一檔低速行駛時為毛有頓挫感?其他檔位行使時木有問題........

  因為從0到1的時候，發(fā)動機低速啟動轉(zhuǎn)入檔位，需要有一個引力熱身的過程。就好像短跑起跑，前面幾步發(fā)的力是相對較大的。

  提問者：rwagjlpt2013-06-30

• 大眾-帕薩特 - 1.8T的1檔換2檔的時候有感覺到頓挫的嗎

  大眾？ 要是大眾的話 DSG 雙離合在低速檔換擋的確有頓挫

  提問者：kanknahai2015-01-27

• 我的帕薩特B51.8自動擋2檔換三檔頓挫感強有時候還響再就是起步冷車要2500轉(zhuǎn)才跳檔

  跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電

  提問者：wxz5766854222013-04-15