提問者:plui422013-03-08 00:00
原因一:發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不好,動力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導(dǎo)致頓挫; 原因三:個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時,可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔,這時相對比較平滑; 2、用二檔起步,但是不建議用,這樣很傷變速器。
回答者:bapexwy2016-03-08 00:00
1檔起步,最好不要超過3000轉(zhuǎn),當(dāng)然,也沒必要車剛剛動就馬上換2檔,自己掌握離合器與油門之間的控制,熟練了就不會再有頓挫感可以到58車網(wǎng)上跟網(wǎng)友們交流一下經(jīng)驗DSG變速箱的通病,低速頓挫,習(xí)慣了就好了
提問者:蕾孒.2016-01-22
一般木有問題 是怎么樣操作產(chǎn)生的頓挫感?是否是掛一檔轉(zhuǎn)速上去后松油門產(chǎn)生的頓挫感 一般是自己的操作問題 多琢磨琢磨要油離配合
提問者:ANCoaNb2013-07-23
大眾? 要是大眾的話 DSG 雙離合在低速檔換擋的確有頓挫
提問者:kanknahai2015-01-27
可能是點火不好造成的 發(fā)動機(jī)沖
提問者:wangjinqilove2013-04-12
跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠,你可以先去4S店詢價,在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠,故障檢查和修理費便宜1/3,但是1.要保證消除行車電
提問者:wxz5766854222013-04-15
幾乎察覺不到的。電腦換擋的速度總比人快吧?況且又是雙離合的,舉個例子說,你在一檔的時候加油門2擋就已經(jīng)準(zhǔn)備好了,松開離合A的過程也是合上離合B的過程。所以說是感覺不到頓挫感的。
提問者:micong19872013-11-28