帕薩特相關(guān)問題

• 我的帕薩特B51.8自動擋2檔換三檔頓挫感強(qiáng)有時候還響再就是起步冷車要2500轉(zhuǎn)才跳檔

  跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費(fèi)便宜1/3，但是1.要保證消除行車電

  提問者：wxz5766854222013-04-15

• 一檔換二擋有頓挫感是什么原因？應(yīng)如何避免？

  原因一：發(fā)動機(jī)和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對

  提問者：plui422013-03-08

• 帕薩特2檔進(jìn)3檔時有頓挫感怎么辦？

  您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒有此現(xiàn)象，應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實際路試進(jìn)行判斷。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8

  提問者：xiaoxiaoyue0722013-08-03

• 帕薩特新領(lǐng)馭2.0L手動擋行駛1000公里,一檔低速行駛時為毛有頓挫感?其他檔位行使時木有問題........

  因為從0到1的時候，發(fā)動機(jī)低速啟動轉(zhuǎn)入檔位，需要有一個引力熱身的過程。就好像短跑起跑，前面幾步發(fā)的力是相對較大的。

  提問者：rwagjlpt2013-06-30

• 大眾-帕薩特 - 1.8T的1檔換2檔的時候有感覺到頓挫的嗎

  大眾？ 要是大眾的話 DSG 雙離合在低速檔換擋的確有頓挫

  提問者：kanknahai2015-01-27

• 新帕薩特1.8T手自一體，速度快時，一檔換二檔有頓挫，速度低時不要緊，是正常的嗎

  可能是點(diǎn)火不好造成的 發(fā)動機(jī)沖

  提問者：wangjinqilove2013-04-12