提問(wèn)者:dfa1ga1g2013-06-21 00:00
瑞風(fēng)車(chē)子行駛中松油門(mén)車(chē)子猛地往前沖一下 345檔都有 行駛2萬(wàn)公里 是不是高壓線圈的問(wèn)題 還有epc的燈亮了 電腦檢測(cè)是CBR廢棄循環(huán)不合理 電腦解碼后沒(méi)多久就又亮了
楊曉軍1您好:懷疑是三元,請(qǐng)到就近維修站檢查。謝謝
回答者:川4我de優(yōu)樂(lè)美2016-06-21 00:00
購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)
提問(wèn)者:你快樂(lè)么442013-06-18
機(jī)腳膠有問(wèn)題不?58車(chē)
提問(wèn)者:dong888812015-10-05
這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題,嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加,再想加速時(shí)就困難多了,新車(chē)開(kāi)到一萬(wàn)公里以后往往就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問(wèn)者:zdvj753792013-04-01
去清洗油道 噴油嘴 估計(jì)你的空氣濾芯很久沒(méi)吹過(guò)了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長(zhǎng)期不清洗 會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會(huì)在節(jié)氣門(mén)處與已成為霧狀的燃油會(huì)合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達(dá)的小孔 節(jié)氣門(mén)片
提問(wèn)者:pievb2013-06-27
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來(lái)我換了高壓線和燒氣專(zhuān)用的3頭火花塞就沒(méi)再犯病,你的如果是電噴車(chē)就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
提問(wèn)者:kenjilianjis2014-10-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:Giteemainaify2016-12-06