提問者:dfa1ga1g2013-06-21 00:00
瑞風(fēng)車子行駛中松油門車子猛地往前沖一下 345檔都有 行駛2萬公里 是不是高壓線圈的問題 還有epc的燈亮了 電腦檢測是CBR廢棄循環(huán)不合理 電腦解碼后沒多久就又亮了
楊曉軍1您好:懷疑是三元,請到就近維修站檢查。謝謝
回答者:川4我de優(yōu)樂美2016-06-21 00:00
去清洗油道 噴油嘴 估計(jì)你的空氣濾芯很久沒吹過了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長期不清洗 會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會(huì)在節(jié)氣門處與已成為霧狀的燃油會(huì)合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達(dá)的小孔 節(jié)氣門片
提問者:pievb2013-06-27
原因一:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好,動(dòng)力切換不平滑; 原因二:變速器1檔和2檔速比差別較大,導(dǎo)致頓挫; 原因三:個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí),可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔,這時(shí)相對(duì)
提問者:plui422013-03-08
購車養(yǎng)車
提問者:你快樂么442013-06-18
我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒再犯病,你的如果是電噴車就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
提問者:kenjilianjis2014-10-04
這是你駕駛習(xí)慣的問題,嚴(yán)重的拖檔操作。長時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加,再想加速時(shí)就困難多了,新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣,20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者:zdvj753792013-04-01
就你說的現(xiàn)象來說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07