您好車主，如果自己下的話在網(wǎng)上下載一個凱立德導航程序，拷貝到導航卡里就可以，如果去外面升級的話，就不用管了，他們會和你弄好的
捷達車比較老的 安裝導航是要換面板的 安裝的費用一般 不到 2000元 如果新捷達價格就會高一些的 屏幕也比老捷達安裝的要大一些
在室外就可以搜到所在位置了。或者 你 行程規(guī)劃——出發(fā)地——選擇你所在的城市（如果系統(tǒng)顯示北京你就點上一級），應該會看到重慶。
你要知道自己導航所支持的視頻格式！在下載視頻，下載一個格式轉換器！轉換成自己導航所支持的格式就可以！
不建議在原車上在安裝導航了，可買個便攜移動式的三四百元就很好了，車載一體的至少得七八百，升級還不如便攜的方便，再有現(xiàn)在的后視鏡行車記錄儀都有帶導航款的，可以直接按個這樣的記錄儀，也就400左右
起亞K2是韓國車 配置高 但是除了配置上 本質上并不如剩下3款 捷達太老了 而且馬上就要出新捷達了 保值率不行了 推薦買個車況比較好的 2手車 合適 新愛麗舍 如果是手動擋的 最好不是新手 這車新手手動起步很容易熄火 不
外面裝價格有高有低，但一般2500左右已經是很好的了！ 不要相信什么牌子的，大多都是騙人的！ 導航用牌子好點的,千不要貪小便宜,要想好售后的服務, 當然不要在4S店裝，質量和外面裝的都一樣的。 建議用歐華,他的廠
凱立德有售后服務，你打電話他們會指導你安裝和具體下載網(wǎng)站。
一、車輛基本信息捷達VS5，作為一汽-大眾捷達品牌下的一款緊湊型SUV，自上市以來便以其高性價比和實用的配置贏得了廣泛關注。這款車誕生于大眾MQBA1平臺，上市時間可追溯到近幾年，具體根據(jù)不同配置版本的推出而有所差異。捷達VS5以其獨特的品牌魅力和車型設計，成為了市場上備受矚目的車型之一。二、不同配...
捷達，作為大眾汽車旗下的一款經典車型，自上市以來便以其穩(wěn)定的質量和親民的價格贏得了廣泛的市場認可。特別是近年來，隨著技術的不斷進步，捷達汽車也在智能化配置上進行了全面升級，其中導航儀的配置更是成為消費者關注的焦點。目前，捷達汽車涵蓋了多款車型，如捷達VS5、捷達VS7等，這些車型均搭載了先進的導航儀...
捷達搭載了多種排量的發(fā)動機，以滿足不同消費者的需求。其中，1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機較為常見。1.5L發(fā)動機以其技術成熟、穩(wěn)定性高著稱，動力輸出線性，提供平穩(wěn)舒適的加速感受，適合日常駕駛。在城市道路中，低轉速下的扭矩輸出足以應對頻繁的起步和加速。而較小排量的1.4L發(fā)動機則更側重于燃油經濟性，...
捷達VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，配合愛信6AT變速箱，這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達到150Ps，峰值扭矩為250Nm，在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術，動力響應輕盈積極，加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時，動力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到，而在需要快速超車時，切換到S擋，油門...
捷達VA3搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為82千瓦捷達VA3的底盤扎實，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，抑制車身側傾。轉向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤回饋力度恰到好處，無論是低速挪車還是高速行駛，都能讓駕駛者精準把控車輛的行...
捷達VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到110千瓦捷達VS7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)調校偏向于硬朗，使得車輛在高速行駛時具有較好的穩(wěn)定性。轉向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運動模式下，轉向力度會有所增加，提供更為直接的反饋。剎車踏板的...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達VS5以其9.18萬元的指導價，憑借簡潔優(yōu)雅的車頭設計、質樸干凈的大燈、耐看的車側線條、簡約輪圈和柔和車尾設計，贏得了年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
吉姆尼(進口)以其新潮的設計風格和年輕活力的形象受到年輕消費者的喜愛。車頭和大燈設計大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。前后輪胎規(guī)格均為205/70R15，輪圈設計年輕。尾燈設計炫酷，動感的造型符合整體調性。內飾設計新潮動感，但缺少中控液晶屏略顯過時。吉姆尼(進口)還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
在購車時，除了價格、外觀和用料等基本因素外，車輛的配置水平也是消費者非常關注的一個方面。畢竟，花同樣的錢誰不希望自己的車型配置能更豐富些呢？今天，我們就來詳細了解一下這款漢蘭達。漢蘭達車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。漢蘭達頭燈呈現(xiàn)出大方的設計風格，視覺效果十分顯著，同時，這款車標配鹵素遠近光...
納智捷大7SUV以其炫酷的前臉和青春的車尾設計，展現(xiàn)出動感與時尚。內飾新潮，搭載2.2TL4發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩275�！っ�，工信部綜合油耗11.6L/100km。配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了良好的操控性。配置豐富，包括剎車輔助、并線輔助...
捷達VS7是大眾與一汽合資的全新子品牌捷達推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。雖然背靠大眾，但與普通大眾車不同。讓我們來看看。捷達VS7有獨特的家族式設計，但也借鑒了一些流行的東西。據(jù)官方介紹，捷達VS7的外觀設計是大眾化的東西，原話是：秉承大眾經典設計語言，創(chuàng)新現(xiàn)代獨特設計風格。風格就是時尚...
捷達內飾以其文雅風格和耐看視覺效果著稱。三輻式方向盤采用皮質材質，儀表板采用雙圓環(huán)設計，動感而時尚。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內飾的高級感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求。捷達標配牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。車尾設計素雅協(xié)調。網(wǎng)...
捷達VS5以其1.4T6AT動力系統(tǒng)和近13萬元的落地價格，展現(xiàn)出了不俗的競爭力。選擇這款車，我看重的是其與大眾相同的R&D工程師團隊，確保了技術水平的一致性。捷達VS5搭載的EA211系列1.4T發(fā)動機，采用了閉缸技術、一體化設計和鋁合金缸體，提升了熱效率和燃油經濟性。愛信6AT變速器的匹...
捷達品牌是大眾對自主品牌市場的全面出擊。該品牌在中國市場深受消費者喜愛，定位明確。推出的首款SUV車型VS5，采用大眾的設計和平臺，價格在10萬上下，在10-15萬的緊湊型SUV市場競爭激烈。與自主品牌的競爭主要在配置水平和品質上展開，盡管VS5在主被動安全、大燈等方面有優(yōu)勢，但在內飾設計和多媒體系...
捷達VS5以其規(guī)整的前臉設計和穩(wěn)重個性，展現(xiàn)出硬朗的氣場。頭燈設計利落帥氣，視覺效果沖擊力十足。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/55R17，搭配簡約多輻放射式輪圈。尾燈采用豎式設計，樸素風格下辨識度依然不錯。內飾樸素簡潔，中控屏8英寸，嵌入式設計，標配CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話，實用性強。...
捷達1.6L自動版外觀設計內斂簡約，前臉雙幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物顯得干凈利落，頭燈簡潔大方。車側線條干練，車尾平和，尾燈整潔。整體造型符合緊湊型車流行趨勢，車主評價各異，有人認為前臉年輕化，側面動感，尾部耐看；也有人贊賞其圓融大氣，流線型設計彰顯肌肉感，尾部協(xié)調美觀，外觀造型無可挑剔。在如今的國內汽車...
大眾新捷達1.5發(fā)動機采用EA211型號，具有輕量化、模塊化設計。其氣缸關閉系統(tǒng)技術，首次應用于小排量四缸機，兼顧動力與燃油效率，實現(xiàn)省油目的。該發(fā)動機通過技術改進降低油耗，顯示廠商高科技實力。大眾新捷達1.5發(fā)動機型號是大眾的EA211，大眾EA2111.4T發(fā)動機在技術突破程度并不及當年的大眾E...
捷達VS7以其大眾MQBA2平臺的出身和熟悉的EA2111.4T發(fā)動機匹配6AT變速箱，提供了德系中型SUV的品質與體驗。外觀設計具有辨識度，內飾保持大眾風格，配置厚道。乘坐空間充裕，滿足全家出行需求。動力底盤方面，1.4T發(fā)動機與6AT變速箱的組合，保證了動力輸出和平順性。捷達VS7以其不到15萬...
捷達VS5發(fā)動機怎么樣，是大眾的嗎？捷達VS5使用的是大眾EA211系列發(fā)動機，該發(fā)動機有多個排量機型。它最大的特點就是輕量化、平臺化以及模塊化，這使得發(fā)動機本身得到結構和性能上的優(yōu)化，同時也讓車輛的研發(fā)生產成本降低、使用范圍更廣。EA211發(fā)動機現(xiàn)在除了可以搭配MQB前橫置發(fā)動機整車平臺，還可以搭...
