三歲爺 關(guān)于您咨詢的問題,分析原因有可能是車輛發(fā)動機在冷啟動時,機油壓力低造成氣門頂桿頂端潤滑不良,氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑,從而出現(xiàn)異響。今近期北京市的氣溫很低,您可以先更換低溫啟動性好一些的機油試試,如5w-3
您好: 捷達(dá)車采用液壓挺桿自動調(diào)節(jié)氣門間隙,發(fā)動機第一次啟動時,由于溫度低,機油流動性差,造成挺桿壓力和潤滑不足,可能會造成短時間響,具體到服務(wù)店請技術(shù)人員現(xiàn)場聽一下。以便確定是否進行處理。 前輪出響有可能是懸掛部件
捷達(dá)是是液壓頂珠的,如果有異響就需要換氣門頂珠。如果只是冷車啟動之后短時響可以不修,如果長時間響的話建議修理。
捷達(dá)應(yīng)該采用的是液壓挺住控制的氣門,所以響聲的存在和機油壓力有關(guān)。另外,這的確屬于通病,不是什么太大的毛病,不用過于的追求完美,因為發(fā)動機本身設(shè)計的是存在一些問題的,這樣開就好了。 不用可以注意他就好了,不用做什么。
氣門異響故障1: 氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。
氣門響和機油燈并無直接關(guān)系。氣門響可能是氣門間隙過大(液壓挺桿壞、氣門磨損等等)。而機油燈只有在機油壓力不夠時(缺機油、機油泵故障、軸瓦間隙過大等等),才會報警亮燈。
根據(jù)您的維修經(jīng)歷,部分捷達(dá)氣門存在異響的聲音,像這種故障您主要檢查兩點: 1、缸蓋油壓是否過低、不足,可以用油壓表對缸蓋后部的機油感應(yīng)塞進行檢查。 2、液壓頂與缸蓋的配合間隙,如果間隙過大更換液壓頂、搖臂不能解決問題
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
涼車響一會就不響了,你不用管它。那不是什么毛病。熱車響就有毛病了。涼車響它和機油壓了,挺柱的磨損。缸蓋都有關(guān)系。
明確解答用戶問題捷達(dá)VS5的油箱容積為51L,其油耗及油費受多種因素影響,包括動力配置、駕駛習(xí)慣、路況等。以92號汽油當(dāng)前售價約7.30元/升為例,捷達(dá)VS5加滿一箱油約需372.3元捷達(dá)VS5的儀表盤可以顯示車輛的油耗信息,但無法直接重置油耗數(shù)據(jù)。若需重置油耗數(shù)據(jù),建議通過專業(yè)的診斷設(shè)備進行操作,...
加油后的續(xù)航里程并非固定值,而是根據(jù)瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車,續(xù)航里程會減少;反之,經(jīng)常在省油時速區(qū)間行車,續(xù)航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升,可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息,計算實際...
大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響可能因車門內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當(dāng)或車門限位器缺乏保養(yǎng)。解決這些問題需拆解內(nèi)飾板固定線束、更換老化密封條、調(diào)整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達(dá)左側(cè)車門異響的原因可能有以下幾個;1、是車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中,...
大眾新捷達(dá)節(jié)氣門匹配是將節(jié)氣門的實際數(shù)據(jù)寫入電腦板的過程,這對于發(fā)動機調(diào)整怠速、控制噴油量和調(diào)整換檔點至關(guān)重要。電腦會根據(jù)節(jié)氣門的狀態(tài)數(shù)據(jù)自動調(diào)整數(shù)據(jù)值,以保持發(fā)動機正常工作。如果數(shù)據(jù)變化導(dǎo)致發(fā)動機異常,就需要清洗節(jié)氣門并更新數(shù)據(jù)。通常,這需要使用專用或通用解碼器來完成,按照解碼器的提示清空原有數(shù)據(jù)...
發(fā)動機大修后頂杯異響,檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題,而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機械與液壓兩種,需檢測氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm,排氣門0.30~0.35mm。大修時需標(biāo)記氣門頂杯,避免混淆。前些天,一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修,大修完了以后,著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
總結(jié)內(nèi)容:文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題,浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān),汽油濾芯堵塞,而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題,張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量,若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題,徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車片異響,比如剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲,可能是剎車片快用完了,或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題,如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續(xù)異響...
汽車節(jié)氣門清洗后是否需要做電腦匹配取決于節(jié)氣門類型。拉線調(diào)節(jié)節(jié)氣門無需匹配,因其無自我調(diào)節(jié)功能。而電子節(jié)氣門清洗后需電腦匹配,因有位置傳感器需重新初始化數(shù)據(jù)。但部分電子節(jié)氣門有自我學(xué)習(xí)功能,清洗后可自動適配新環(huán)境,無需額外匹配。節(jié)氣門功能作用是調(diào)節(jié)空氣進到發(fā)動機發(fā)動機的一道可控閥門,它上接空氣濾清器...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后,怠速時發(fā)動機出現(xiàn)噠噠聲,這通?赡苁菄娪妥斓穆曇,但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時,孫先生的駕駛習(xí)慣,如在1200轉(zhuǎn)時換擋,可能導(dǎo)致發(fā)動機積碳和過早磨損,建議提高換擋轉(zhuǎn)速至2500轉(zhuǎn),至少不低于2000轉(zhuǎn)。新車磨合期間,應(yīng)預(yù)熱2~3分鐘...
大眾新捷達(dá)異響問題是否普遍存在,以及如何有效解決這一問題,是許多車主關(guān)心的話題。實際上,并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發(fā)現(xiàn)確實有問題。渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機的聲音特性不同,而安裝發(fā)動機護板的車輛可能會因摩擦產(chǎn)生額外聲響。缺乏機械知識的情況下,車主可能會將正...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過高、氣門密封問題、排氣門燒蝕、積碳積累、氣門腳墊間隙不當(dāng)或排氣管損壞。而氣門異響則與氣門間隙過大、凸輪軸和氣門腳磨損、機油粘度過高有關(guān)。氣門損壞常因關(guān)閉不嚴(yán)、彈簧疲勞或發(fā)動機油門使用不當(dāng)導(dǎo)致。這些問題均影響車輛性能,需及時檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
大眾新捷達(dá)節(jié)氣門匹配是將節(jié)氣門實際數(shù)據(jù)寫入電腦板,以調(diào)整發(fā)動機的工作狀態(tài)。通過清洗節(jié)氣門并更新電腦板數(shù)據(jù),可以使發(fā)動機更加順暢運行。專業(yè)店可幫助進行節(jié)氣門匹配,而車主也可以自行手動匹配。手動匹配步驟包括在第二擋等待20秒后踩油門、保持10秒后松油門并關(guān)閉點火開關(guān)。這些方法既能確保車輛工作正常,也能延...
冬天,當(dāng)氣溫下降,捷達(dá)車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差,導(dǎo)致發(fā)動機在啟動初期未能得到充分潤滑,特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機溫度的升高,機油開始正常流動,噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機油的質(zhì)量密切相關(guān),全合成機油由于流動性好,保護性強,通常響...
水是滑板的天敵,軸承沾水不轉(zhuǎn)會生銹,砂紙沾水失去摩擦力,板面沾水變酥,板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板,應(yīng)找干凈無水處,帶兩雙鞋,一雙玩板,一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板,它是消耗品,劃痕是成長見證,努力玩斷才對得起投資;逡环啪蜕P、受潮、失去彈性,最好的保養(yǎng)是經(jīng)常玩。扔掉保護套,使勁噪。新手...
大眾新捷達(dá)節(jié)氣門清洗需先戴手套,安裝清洗噴劑噴管,對準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部噴射。清洗劑價格多樣,噴射時積碳會被液化流下,建議對垃圾桶操作并戴口罩。全部噴涂后,用棉布擦拭節(jié)氣門內(nèi)部,可短時間直接用手接觸,清洗完畢后及時洗手。大眾新捷達(dá)到幾十元不等,為了查看清洗效果,我們先向節(jié)氣門一側(cè)噴射。輕輕一噴節(jié)氣門內(nèi)就干凈...
大眾新捷達(dá)節(jié)氣門位于空氣濾清器和汽缸體之間,呈圓柱形,通過旋轉(zhuǎn)圓片控制空氣流通截面大小。拆卸前需拔下節(jié)氣門旁插頭,可能需借助小螺絲刀松動。節(jié)氣門通常由四個螺絲固定,建議先拆下方螺絲,再拆上方螺絲,避免螺絲掉落。最后摘下節(jié)氣門,露出進氣道。大眾新捷達(dá)節(jié)氣門在空氣濾清器和汽缸體之間。節(jié)氣門略呈圓柱形,圓...
起亞K3S發(fā)動機皮帶異響怎么辦?求解答!1.加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不...
捷達(dá)VA3作為一款緊湊型轎車,其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),1.5L手動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.7L/100km,而1.5L自動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而,實際油耗通常會比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km,這是因為工信部油耗是在實驗臺架上模擬工況測試得...
標(biāo)致408節(jié)氣門位于發(fā)動機進氣口后,空氣濾芯與進氣歧管之間,大約每行駛2-3萬公里需清洗一次。清洗時可選擇拆卸清洗或免拆清洗法,前者能更徹底清除積碳,后者則更為便捷但可能增加車輛損傷風(fēng)險。2020款標(biāo)致408節(jié)氣門位置在發(fā)動機進氣口、發(fā)動機空氣濾芯后面、進去歧管的前面。如下圖所示。①雨刮水②蓄電池③...
大眾新捷達(dá)節(jié)氣門怎么清洗,新捷達(dá)節(jié)氣門清洗教程?新捷達(dá)節(jié)氣門清洗步驟如下:先帶好手套,安裝好清洗噴劑的噴管,對準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部噴射就可以了。這樣的清洗劑在網(wǎng)絡(luò)或汽配城均有銷售,價格從十幾元到幾十元不等,為了查看清洗效果,我們先向節(jié)氣門一側(cè)噴射。輕輕一噴節(jié)氣門內(nèi)就干凈了很多,這里建議清洗時最好對著垃圾桶,...