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提問者:繁華落盡時___2014-08-10 00:00
一檔很難掛,只有先2檔,再推倒一檔就很好掛上。試了2次離合也不行。有沒有碰到同樣問題的一起論論
離合器踩到底會好些。哪象普桑的檔位,相當模糊,感覺怎么都能掛進檔 58車>>
回答者:lishining202016-08-10 00:00
起步用的一檔是沒有同步齒合器的.一般運動中要降到的不是一檔,只要車在走哪怕只有8公里的車速也掛二檔,只有低于5公里的速度才會掛一檔,這個速度也不會難掛了,以前生手的時候遇到過,實際是速度和檔位不適應,踩離合器要立刻就掛,
提問者:stonedsp2013-06-30
可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時機阻力會非常小,甚至可能是零阻力,不正確時阻力會很大,嚴重時可能會掛不上。轉速/車速/擋位選擇,這三者之間要匹配好才行。
提問者:zaie3212013-09-10
可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時機阻力會非常小,甚至可能是零阻力,不正確時阻力會很大,嚴重時可能會掛不上。轉速/車速/擋位選擇,這三者之間要匹配好才行。
提問者:宥伱僦幸福2013-07-15
您好,高轉速發(fā)動機在低轉速時扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉速,所以低轉速時換檔發(fā)動機轉速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。
提問者:2013-05-24
長期跑短途、發(fā)動機沒有機會高轉速發(fā)揮一下的車子,發(fā)動機積碳會很多,積碳長期積聚在節(jié)氣門體、怠速馬達、噴油嘴部位,會造成加速不良、啟動不良等故障,如果一旦出現(xiàn)此類故障,可以刻意的跑一下高轉速,注意不一定是高速,例如可以在2
提問者:06eb002013-04-13
他們說的很對,你的車在行進時,哪怕是很慢的車速,掛一檔都很難,只有停著的時候才容易掛。 如果你說的是停著的時候難掛,就去店里查查吧。 你補充說停著可以掛,那你的車沒問題,車在動的時候,掛不上一檔你為了不讓車子把發(fā)動
提問者:oO小七喜Oo2013-11-21