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問答

掛到當(dāng)和一檔不好掛怎么辦?

提問者:cjjgenab2014-06-23 00:00

我是03年的愛麗舍行駛16萬(wàn)公里,現(xiàn)在掛到當(dāng)和一檔不好掛,涼車和熱車都不好掛,離合器已經(jīng)調(diào)的很高了,發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)每個(gè)檔位都好用。

最佳答案

手動(dòng)變速器出現(xiàn)檔位不好掛先分析情況。如果所有檔位都有那么先檢查離合器系統(tǒng)。如果是個(gè)別檔位,那么先檢查選檔軸拉桿,可能長(zhǎng)期使用出現(xiàn)磨損缺少潤(rùn)滑。其次就是檔位同步器問題,這時(shí)需要我們解體變速器檢查。正常變速器掛檔和摘檔的平順性是考評(píng)變速器是否正常的依據(jù)之一。 58車為您解答

回答者:忠肝義膽owf2016-06-23 00:00

?怂瓜嚓P(guān)問題

  • ?怂挂粰n、倒車檔有保護(hù),我三檔行駛拐小彎換一檔不好換,怎么辦?謝謝

    自己都說(shuō)了1檔有檔位保護(hù)了,只要速度不在5km/s 以下你的1檔是絕對(duì)掛不進(jìn)去的!1檔只是起步時(shí)用的,拐小彎的時(shí)候掛2檔 就行了! 不要加油門讓小福慢慢滑過轉(zhuǎn)彎。

    提問者:930雅蕓2013-08-06

  • 經(jīng)典?怂挂粰n掛不進(jìn),急急!

    正常的,為了保護(hù)變速箱防止受損,只要車子在動(dòng),就不要掛一檔,一檔僅僅是起步時(shí)用的,你那轉(zhuǎn)彎,最低2擋就夠了。你靜止起步時(shí)掛一檔若正常就沒問題,所有的變速箱基本上都有這功能。

    提問者:hmflqr2013-11-17

  • ?怂1檔換2檔經(jīng)常有咔咔聲或者出現(xiàn)頓挫

    您好,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較低,最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速,所以低轉(zhuǎn)速時(shí)換檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的階變會(huì)對(duì)行駛系產(chǎn)生牽制,出現(xiàn)頓挫。

    提問者:2013-05-24

  • 2011款?怂箖蓭1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

    可能是你的換擋時(shí)機(jī)掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時(shí)機(jī)阻力會(huì)非常小,甚至可能是零阻力,不正確時(shí)阻力會(huì)很大,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇,這三者之間要匹配好才行。

    提問者:宥伱僦幸福2013-07-15

  • 307 1.6MT一檔難掛

    起步用的一檔是沒有同步齒合器的.一般運(yùn)動(dòng)中要降到的不是一檔,只要車在走哪怕只有8公里的車速也掛二檔,只有低于5公里的速度才會(huì)掛一檔,這個(gè)速度也不會(huì)難掛了,以前生手的時(shí)候遇到過,實(shí)際是速度和檔位不適應(yīng),踩離合器要立刻就掛,

    提問者:stonedsp2013-06-30

  • 2011款福克斯兩廂1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

    可能是你的換擋時(shí)機(jī)掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時(shí)機(jī)阻力會(huì)非常小,甚至可能是零阻力,不正確時(shí)阻力會(huì)很大,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇,這三者之間要匹配好才行。

    提問者:zaie3212013-09-10

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