�？怂瓜嚓P(guān)問題

• 掛到當和一檔不好掛怎么辦？

  手動變速器出現(xiàn)檔位不好掛先分析情況。如果所有檔位都有那么先檢查離合器系統(tǒng)。如果是個別檔位，那么先檢查選檔軸拉桿，可能長期使用出現(xiàn)磨損缺少潤滑。其次就是檔位同步器問題，這時需要我們解體變速器檢查。正常變速器掛檔和摘檔的平順

  提問者：cjjgenab2014-06-23

• 福克斯1.8手動擋在運動中掛一檔很澀，要有很大力才可以掛進去，這是為什么？希望高人指點，謝謝。

  他們說的很對，你的車在行進時，哪怕是很慢的車速，掛一檔都很難，只有停著的時候才容易掛。 如果你說的是停著的時候難掛，就去店里查查吧。 你補充說停著可以掛，那你的車沒問題，車在動的時候，掛不上一檔你為了不讓車子把發(fā)動

  提問者：oO小七喜Oo2013-11-21

• 2011款�？怂箖蓭�1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：zaie3212013-09-10

• 福克斯1檔換2檔抖動問題

  長期跑短途、發(fā)動機沒有機會高轉(zhuǎn)速發(fā)揮一下的車子，發(fā)動機積碳會很多，積碳長期積聚在節(jié)氣門體、怠速馬達、噴油嘴部位，會造成加速不良、啟動不良等故障，如果一旦出現(xiàn)此類故障，可以刻意的跑一下高轉(zhuǎn)速，注意不一定是高速，例如可以在2

  提問者：06eb002013-04-13

• 2011款�？怂箖蓭�1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣：正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：宥伱僦幸福2013-07-15

• �？怂�1檔換2檔經(jīng)常有咔咔聲或者出現(xiàn)頓挫

  您好，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩較低，最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速，所以低轉(zhuǎn)速時換檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制，出現(xiàn)頓挫。

  提問者：2013-05-24