�？怂瓜嚓P(guān)問(wèn)題

• 2011款�？怂箖蓭�1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時(shí)機(jī)掌握的不好。所以的車(chē)都是這樣：正確的換擋時(shí)機(jī)阻力會(huì)非常小，甚至可能是零阻力，不正確時(shí)阻力會(huì)很大，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)掛不上。轉(zhuǎn)速/車(chē)速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問(wèn)者：宥伱僦幸福2013-07-15

• �？怂�1檔換2檔抖動(dòng)問(wèn)題

  長(zhǎng)期跑短途、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)會(huì)高轉(zhuǎn)速發(fā)揮一下的車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)很多，積碳長(zhǎng)期積聚在節(jié)氣門(mén)體、怠速馬達(dá)、噴油嘴部位，會(huì)造成加速不良、啟動(dòng)不良等故障，如果一旦出現(xiàn)此類(lèi)故障，可以刻意的跑一下高轉(zhuǎn)速，注意不一定是高速，例如可以在2

  提問(wèn)者：06eb002013-04-13

• �？怂挂粰n、倒車(chē)檔有保護(hù)，我三檔行駛拐小彎換一檔不好換，怎么辦？謝謝

  自己都說(shuō)了1檔有檔位保護(hù)了，只要速度不在5km/s 以下你的1檔是絕對(duì)掛不進(jìn)去的！1檔只是起步時(shí)用的，拐小彎的時(shí)候掛2檔 就行了！ 不要加油門(mén)讓小福慢慢滑過(guò)轉(zhuǎn)彎。

  提問(wèn)者：930雅蕓2013-08-06

• 307 1.6MT一檔難掛

  起步用的一檔是沒(méi)有同步齒合器的.一般運(yùn)動(dòng)中要降到的不是一檔,只要車(chē)在走哪怕只有8公里的車(chē)速也掛二檔,只有低于5公里的速度才會(huì)掛一檔,這個(gè)速度也不會(huì)難掛了,以前生手的時(shí)候遇到過(guò),實(shí)際是速度和檔位不適應(yīng),踩離合器要立刻就掛,

  提問(wèn)者：stonedsp2013-06-30

• �？怂�1.8手動(dòng)擋在運(yùn)動(dòng)中掛一檔很澀，要有很大力才可以?huà)爝M(jìn)去，這是為什么？希望高人指點(diǎn)，謝謝。

  他們說(shuō)的很對(duì)，你的車(chē)在行進(jìn)時(shí)，哪怕是很慢的車(chē)速，掛一檔都很難，只有停著的時(shí)候才容易掛。 如果你說(shuō)的是停著的時(shí)候難掛，就去店里查查吧。 你補(bǔ)充說(shuō)停著可以?huà)�，那你的�?chē)沒(méi)問(wèn)題，車(chē)在動(dòng)的時(shí)候，掛不上一檔你為了不讓車(chē)子把發(fā)動(dòng)

  提問(wèn)者：oO小七喜Oo2013-11-21

• �？怂�1檔換2檔經(jīng)常有咔咔聲或者出現(xiàn)頓挫

  您好，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較低，最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速，所以低轉(zhuǎn)速時(shí)換檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的階變會(huì)對(duì)行駛系產(chǎn)生牽制，出現(xiàn)頓挫。

  提問(wèn)者：2013-05-24