建議你： 1.檢查皮帶； 2.檢查汽車搭鐵線路； 3.檢查ECU。
是的，你這樣的轉(zhuǎn)速是比較底的換擋了，一般在35KM是才可以換三檔的，同樣在3擋換到4擋也是比較的低的。 雖然在磨合期在轉(zhuǎn)速是不能太高的，但是同樣不要太低的，還有轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)也是沒有什么壞處的。 總之轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)比低要好一
正常情況下，踩下離合器時(shí)的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn)，這是因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要通過飛輪帶動(dòng)離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而踩下離合器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間
- 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)描述：1.3L 86馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號：- 排量(L)：1.3L 汽缸容積(cc)：1342 工作方式：自然吸氣 汽缸數(shù)(個(gè))：4 汽缸排列形式：直列
吉利自由艦MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)詳解 吉利的起點(diǎn)其實(shí)并不太低，而且很快做到了青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。但真正讓吉利走上自主開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)道路的原因，很大程度還是來源于“被迫”的�！皠傞_始，吉利豪情車用的是天津豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)。令人無法理
離合器打滑。把摩擦片換了，順便把分離軸承也換了。
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實(shí)踐中對此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
東郭先生根據(jù)您所說的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
最簡單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動(dòng)起來換2檔，20公里時(shí)速換3檔，40公里換4檔，60公里時(shí)速時(shí)換6檔。 當(dāng)然這是經(jīng)濟(jì)省油的換檔辦法。 檔位與轉(zhuǎn)速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量
你是不是剛做完保養(yǎng)（清洗過燃油系統(tǒng)，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過，這到不算故障（因?yàn)橄收洗a后，機(jī)電一體的配件是有一個(gè)自適應(yīng)階段的，過一段就會好的，5－6百公里以后還是沒有改善，可能配件就出問題了）
吉利博越1.8T自動(dòng)擋車型在120邁時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時(shí)轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱速比及車輪周長等因素。因此，吉利博越1.8T自動(dòng)擋在120邁時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
吉利博越1.8T自動(dòng)擋車型在120km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速因工況和變速箱檔位不同而有所差異，但通常在2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速并非成正比，而是受變速箱速比和車輪周長影響。不同車型的轉(zhuǎn)速在同一速度下可能不同，且排量大的車型同一速度下轉(zhuǎn)速可能較低，但還需考慮變速箱檔位因素。一般1.6排量的至2.0升...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
一、油耗情況概述2018款吉利博越的實(shí)際綜合油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常在百公里8至11升之間。這一數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載及保養(yǎng)狀況等因素有所波動(dòng)。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：保持輪胎氣壓在廠家推薦范圍內(nèi)，以降低油耗和減少排放。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛會自動(dòng)調(diào)整...
吉利博越pro操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利博越Pro在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)曾兩次榮獲“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)及時(shí)。匹配7DCT雙離合變速箱，換擋平順迅速，幾乎無頓挫感。在實(shí)際駕駛中，...
明確解答用戶問題是的，吉利星越L提供7速雙離合和8速手自一體兩種變速器選擇。其中，8速手自一體變速器是星越L高配版本所配備的。這一配置為用戶提供了更加靈活和多樣的駕駛體驗(yàn)，既可以選擇自動(dòng)擋的便捷，又可以在需要時(shí)切換到手動(dòng)模式，享受駕駛的樂趣。簡要介紹相關(guān)背景知識手自一體變速器，又稱自動(dòng)變速器的手動(dòng)模...
吉利遠(yuǎn)景x6作為吉利旗下的一款緊湊型SUV，其手動(dòng)擋車型在市場上受到了一定關(guān)注。從駕駛體驗(yàn)來看，遠(yuǎn)景x6手動(dòng)擋車型在換擋時(shí)可能會遇到一定的挑戰(zhàn)，尤其是新手駕駛員可能會覺得換擋不夠流暢。這主要是因?yàn)橛烷T和離合器的配合需要一定的技巧，以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速的同步問題。但一旦掌握了正確的駕駛技巧，遠(yuǎn)...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于吉利繽瑞這款車型，我深知如何幫助車主準(zhǔn)確查看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。吉利繽瑞的轉(zhuǎn)速表通常位于儀表盤的中心或右側(cè)區(qū)域，車主進(jìn)入駕駛室后，可以直接觀察到。轉(zhuǎn)速表以數(shù)字或指針形式顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，刻度單位一般為每分鐘轉(zhuǎn)速吉利繽瑞的儀表盤設(shè)置相對簡單，車主可以通過以下步驟查看更多行車信息：...
一、明確解答用戶問題是的，博越L全系車型均為自動(dòng)擋。具體而言，博越L搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了相應(yīng)的自動(dòng)變速箱，為用戶提供了順暢、便捷的駕駛體驗(yàn)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識自動(dòng)擋汽車相較于手動(dòng)擋汽車，在駕駛便捷性和舒適性方面具有顯著優(yōu)勢。自動(dòng)擋車輛通過自動(dòng)變速箱的換擋機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)車...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對于吉利博越...
在吉利博越的經(jīng)濟(jì)模式下，通過提前升檔和滯后降檔來降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升燃油效率。要激活ECO模式，只需在P/R/N/D檔位時(shí)按下ECO開關(guān)，指示燈亮起即表示進(jìn)入。若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，需等待其預(yù)熱后自動(dòng)啟動(dòng)。在M檔時(shí)，按下ECO會提示掛D檔，之后即可進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式，液晶屏右下角“E”和中部“經(jīng)濟(jì)模式”字樣會短暫...
速度表顯示汽車當(dāng)前時(shí)速，最大刻度240km/h，普通路面建議不超過120km/h。轉(zhuǎn)速表指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，0r/min至8,000r/min，紅區(qū)為6,200r/min以上。燃油表分8格，最后一格提醒加油。水溫表上限H，下限C，高溫需停車?yán)鋮s。日期、車外溫度、時(shí)鐘可調(diào)整，顯示范圍-40℃至60℃。菜單...
吉利英倫SC3，專為4～6萬元經(jīng)濟(jì)型A0級市場設(shè)計(jì)，滿足城市工薪和農(nóng)村新興家庭需求。搭載吉利自研1.3LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校后中低轉(zhuǎn)速性能出色，強(qiáng)調(diào)實(shí)用與省油。五速手動(dòng)變速器技術(shù)成熟，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，減少動(dòng)力損失，操作輕便平順。SC3，經(jīng)濟(jì)型A0級市場的優(yōu)選。SC3是吉利英倫針對4～6萬元經(jīng)濟(jì)型A...
吉利金剛發(fā)動(dòng)機(jī)以其仿豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名，雖然非純進(jìn)口，但性能卓越。金剛車型基于“6S”造車?yán)砟�，融合市場和國際流行元素，經(jīng)過三年多研發(fā)，投資數(shù)十億，由上千名專家精心打造。搭載1.5L94馬力直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，金剛是吉利基于國際先進(jìn)底盤技術(shù)開發(fā)的全新轎車，繼自由艦后的又一里程碑產(chǎn)品，為家庭轎車市場...
吉利博瑞在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，與試駕時(shí)的感受相仿。怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音控制出色，環(huán)境寧靜。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，其噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛中的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若要減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下安裝高級吸音材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。對于胎噪問題，由于...
吉利繽越是一款小型SUV,最近備受關(guān)注。那么它究竟怎么樣呢？下面是58汽車的分析。造型方面，繽越采用“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語言，非常個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感十足。熏黑前格柵增強(qiáng)了車輛的攻擊性，亮眼的日間行車燈組以及兩條紅色飾條增添了視覺效果，尾部設(shè)計(jì)也非常霸氣。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和工藝上表現(xiàn)得相對優(yōu)秀，但存在部分用戶反饋的...
汽車的ECO模式，即節(jié)能模式，通過ECU控制單元智能計(jì)算燃油供給，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)做功，有效降低油耗。在合理擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制下，ECO模式減少燃油消耗，儀表盤顯示綠色ECO標(biāo)識。開啟ECO后，車輛自動(dòng)匹配擋位，保持發(fā)動(dòng)機(jī)理想轉(zhuǎn)速。車主需合理控制油門和制動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。車的ECO代表的意思就是...
根據(jù)用戶反饋，吉利新帝豪的油耗相對較高。1.5L手動(dòng)擋車型的油耗范圍在6.83至8.79升/100公里，平均油耗為7.81升/100公里，共有16,404名用戶參與評估。而1.5LCVT無級變速器車型的油耗則在7.61至9.94升/100公里之間，平均油耗為8.77升/100公里，有10,784名用...
吉利遠(yuǎn)景X3搭載浙江吉利自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，城市行駛及低速超車表現(xiàn)良好，高速加速至百公里時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。整體而言，該發(fā)動(dòng)機(jī)適合日常城市及短途旅行使用，滿足基本動(dòng)力需求。遠(yuǎn)景X3X3就可以像一只兔子一樣歡快的竄出去，在每小時(shí)50公里的時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)都保持著良好動(dòng)力輸出。...
