提問者：ttzzxhww2013-12-19 00:00
我一般是1檔起步后馬上換2檔，20km/h時(shí)換3檔，40km/h時(shí)換4檔，這樣轉(zhuǎn)速最高也沒超過(guò)2000轉(zhuǎn)，不過(guò)聽老手說(shuō)這樣容易積碳，請(qǐng)教啊
是的，你這樣的轉(zhuǎn)速是比較底的換擋了，一般在35KM是才可以換三檔的，同樣在3擋換到4擋也是比較的低的。 雖然在磨合期在轉(zhuǎn)速是不能太高的，但是同樣不要太低的，還有轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)也是沒有什么壞處的。 總之轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)比低要好一點(diǎn)的!
回答者：a5s4m113n0n2016-12-19 00:00
你是不是剛做完保養(yǎng)（清洗過(guò)燃油系統(tǒng)，如，噴油器，怠速閥等等） 如果是拆下清洗過(guò)，這到不算故障（因?yàn)橄收洗a后，機(jī)電一體的配件是有一個(gè)自適應(yīng)階段的，過(guò)一段就會(huì)好的，5－6百公里以后還是沒有改善，可能配件就出問題了）
提問者：oackbonm19842013-04-19
建議你： 1.檢查皮帶； 2.檢查汽車搭鐵線路； 3.檢查ECU。
提問者：毛毛蟲0_02013-12-19
正常情況下，踩下離合器時(shí)的怠速都會(huì)比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn)，這是因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要通過(guò)飛輪帶動(dòng)離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而踩下離合器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間
提問者：deathgod112013-06-01
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
提問者：llae1232013-04-01
東郭先生根據(jù)您所說(shuō)的情況，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多： 一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)； 二，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
提問者：2013-08-30
最簡(jiǎn)單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動(dòng)起來(lái)?yè)Q2檔，20公里時(shí)速換3檔，40公里換4檔，60公里時(shí)速時(shí)換6檔。 當(dāng)然這是經(jīng)濟(jì)省油的換檔辦法。 檔位與轉(zhuǎn)速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量
提問者：a5193873052013-09-11
