提問者:ttzzxhww2013-12-19 00:00
我一般是1檔起步后馬上換2檔,20km/h時(shí)換3檔,40km/h時(shí)換4檔,這樣轉(zhuǎn)速最高也沒超過(guò)2000轉(zhuǎn),不過(guò)聽老手說(shuō)這樣容易積碳,請(qǐng)教啊
是的,你這樣的轉(zhuǎn)速是比較底的換擋了,一般在35KM是才可以換三檔的,同樣在3擋換到4擋也是比較的低的。 雖然在磨合期在轉(zhuǎn)速是不能太高的,但是同樣不要太低的,還有轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)也是沒有什么壞處的。 總之轉(zhuǎn)速好一點(diǎn)比低要好一點(diǎn)的!
回答者:a5s4m113n0n2016-12-19 00:00
你是不是剛做完保養(yǎng)(清洗過(guò)燃油系統(tǒng),如,噴油器,怠速閥等等) 如果是拆下清洗過(guò),這到不算故障(因?yàn)橄收洗a后,機(jī)電一體的配件是有一個(gè)自適應(yīng)階段的,過(guò)一段就會(huì)好的,5-6百公里以后還是沒有改善,可能配件就出問題了)
提問者:oackbonm19842013-04-19
建議你: 1.檢查皮帶; 2.檢查汽車搭鐵線路; 3.檢查ECU。
提問者:毛毛蟲0_02013-12-19
正常情況下,踩下離合器時(shí)的怠速都會(huì)比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn),這是因?yàn)椴徊入x合器的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)要通過(guò)飛輪帶動(dòng)離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),而踩下離合器之后,發(fā)動(dòng)機(jī)成了空載,離合器、變速器一軸、變速器中間
提問者:deathgod112013-06-01
怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié),供同行參考。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1
提問者:llae1232013-04-01
東郭先生根據(jù)您所說(shuō)的情況,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多: 一,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂,使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng); 二,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
提問者:2013-08-30
最簡(jiǎn)單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步,車子動(dòng)起來(lái)?yè)Q2檔,20公里時(shí)速換3檔,40公里換4檔,60公里時(shí)速時(shí)換6檔。 當(dāng)然這是經(jīng)濟(jì)省油的換檔辦法。 檔位與轉(zhuǎn)速匹配的話,如果是小排量汽車,比如1.6排量
提問者:a5193873052013-09-11