提問者:oackbonm19842013-04-19 00:00
我的夏利1.1 8700公里,現(xiàn)在松油門后,轉(zhuǎn)速很緩慢的才降到怠速的位置(空擋),請教大師?
你是不是剛做完保養(yǎng)(清洗過燃油系統(tǒng),如,噴油器,怠速閥等等) 如果是拆下清洗過,這到不算故障(因?yàn)橄收洗a后,機(jī)電一體的配件是有一個自適應(yīng)階段的,過一段就會好的,5-6百公里以后還是沒有改善,可能配件就出問題了) 這是我的郵箱 88132996e@sina.com (免費(fèi)的)我是兩家俱樂部的“故障咨詢”顧問,你修完后不管分析的“故障”對與錯回個信好嗎,因?yàn)闇?zhǔn)確的“故障咨詢”信息反饋對我很重要,謝謝! 010-86768016 小靈通(非上班時間無特殊情況20點(diǎn)至23點(diǎn)開機(jī))
回答者:myyu00...2016-04-19 00:00
思域不太清楚,不過1.8手動6檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.5l/100km。不過小卡不太可能像樓上的樓上說的可以輕踩油門,尤其是起步時,卡羅拉的怠速偏低,熱車時轉(zhuǎn)速也就650轉(zhuǎn)左右,如果保證不熄火且做到對
提問者:hearman2015-12-14
熱車啟動困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點(diǎn)火無關(guān)的。噴油器滴油、節(jié)氣門怠速閥臟,水溫傳感器故障都可能出現(xiàn)熱車啟動困難
提問者:scottrf2013-05-19
應(yīng)該是這樣。 對化油器車,用發(fā)動機(jī)制動下坡比空檔下坡費(fèi)油。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,氣缸及進(jìn)氣管會產(chǎn)生很大的負(fù)壓(吸力),就會使怠速油道的油的流速加快,所以費(fèi)油。還有,即使節(jié)氣門關(guān)閉,也不能做到絕對密封,仍會有小量空氣透過空
提問者:guiyrxm37622013-04-13
讓我以實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)告訴你,是會怠速前進(jìn)的。為什么? 現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不是化油器供油,還要機(jī)械調(diào)節(jié)怠速的了,基本都是電子節(jié)氣門的,所以,雖然你放開了油門,但ECU是會加大噴油量,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,讓車子繼續(xù)行駛的,但轉(zhuǎn)速比怠速高。
提問者:hooyun2013-11-25
沒什么捷徑,多練練,沒事了找個沒人的安全的小坡練練,熟能生巧,其實(shí)你就是捷達(dá)的油離配合感覺習(xí)慣了,剛換車不適應(yīng),多練幾下應(yīng)該就沒問題了,很簡單。
提問者:ly19712013-09-19
怠速時忽高忽低是不是冷車及氣溫較低,節(jié)氣門該清洗了,空擋滑行是不對滴,既不省油又不安全。
提問者:xing36192013-03-05