秦Pro新能源相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪秦的油耗問(wèn)題，混動(dòng)模式下百公里2升，比普銳斯領(lǐng)先太多了是怎么回事?

  byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動(dòng)力回收,非插電版,. 二者從構(gòu)架,價(jià)格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.

  提問(wèn)者：ddoe92392013-10-22

• 比亞迪秦在高速上沒(méi)電了、還能跑不

  　　比亞迪秦在高速上沒(méi)電了還可以繼續(xù)行駛。　　秦是一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)在電池電量過(guò)低的時(shí)候?qū)﹄姵剡M(jìn)行保護(hù)。電池電量太低會(huì)通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)對(duì)它充電，不充電使用按理來(lái)說(shuō)不會(huì)有什么問(wèn)題，只不過(guò)油耗就高了，對(duì)秦搭載的

  提問(wèn)者：妙音AMTF2014-10-17

• 豐田普銳斯和比亞迪的秦，哪個(gè)更好？更省油？

  相比BYD的秦，普銳斯絕對(duì)是更為成熟的技術(shù)。在油耗上秦最大問(wèn)題是根本不敢上高速，一輛車，連稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的長(zhǎng)途都跑不了，這樣的車，基本就失去了車本身存在的意義。普銳斯是油電混合動(dòng)力車型，低速行駛是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，不耗油，而且它的電力

  提問(wèn)者：丶Recuerdo2016-11-17

• 比亞迪秦的油耗高嗎？工信部的1.6L真實(shí)嗎？

  "比亞迪秦是一款插電式混合動(dòng)力汽車，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測(cè)試是以純電模式行駛75公里，然后再以混動(dòng)模式行駛25公里，長(zhǎng)途行駛不可能中間充電，不能用1.6做完基準(zhǔn)計(jì)算續(xù)航里程。根據(jù)小熊油耗車主的統(tǒng)計(jì)，一

  提問(wèn)者：wyw5482016-02-29

• 比亞迪秦 油電混合狀態(tài)下 多久充一次電?

  秦有兩種工作模式，純電模式和混動(dòng)模式，不管有多少電，混動(dòng)模式都可以開(kāi)啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入混動(dòng)模式，主要用動(dòng)能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。

  提問(wèn)者：jiangyahaimian2014-03-28

• 比亞迪“秦”是怎么回事?

  　　比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地

  提問(wèn)者：op3474848562013-09-10