提問者：qishan19802013-08-03 00:00
我的05捷達(dá)前衛(wèi)換了機(jī)油后，跑了3000多公里，發(fā)現(xiàn)機(jī)油明顯減少，都快到危險(xiǎn)根了，排氣管也不黑，早晨啟動(dòng)也不冒藍(lán)煙，咋回事��？是否需要大修？聽說德系車比其他車系耗機(jī)油厲害，有這回事嗎？
剛剛有點(diǎn)燒機(jī)油，還可以堅(jiān)持一段時(shí)間。 等你看到車后面冒藍(lán)煙了，跑3000公里就不只是到危險(xiǎn)了。 先這樣吧，養(yǎng)成個(gè)好習(xí)慣隔幾天就看看機(jī)油。在早上沒起動(dòng)之前看。 別缺機(jī)油就行。
回答者：qm11623287682016-08-03 00:00
1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象; 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油(漏油除外);注意:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點(diǎn)消耗，不要誤以為是燒機(jī)油; 3、機(jī)油加
提問者：mamidbb2013-11-23
1、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 2、機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分過多地竄入燃燒室燃燒。 3
提問者：casory2013-01-11
一般是三到五年左右吧。
提問者：14歲的愛國者2014-10-17
1、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，油環(huán)刮油作用減弱，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。2、機(jī)油加注量過多所引起的燒機(jī)油。由于機(jī)油壓力過高，發(fā)動(dòng)機(jī)在潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分過多地竄入燃燒室燃燒。3、導(dǎo)管與
提問者：peipeigood2013-05-20
是燒機(jī)油 換四配套 應(yīng)該低于兩千
提問者：chunzuolv2014-01-13
你好。是的58車
提問者：drlodyhw772015-09-27
