你好，朋友 第一要看你的轉(zhuǎn)速表是否準確 第二就是在油泵上面找問題 柴油車的轉(zhuǎn)速是標定的,不能超，你找一個校油泵師傅看一下 如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
您好：關(guān)于您咨詢的問題，當您踩下離合器踏板后發(fā)動機怠速略微升高屬于正�，F(xiàn)象，這個怠速自動上升的現(xiàn)象并不屬于故障，請您放心使用。
你好！�。。�！建議清洗節(jié)氣門，怠速馬達 祝你用車愉快。。。。58車
偶然的一次應(yīng)該不是問題，如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個別傳感器的信號，或者是怠速馬達問題了。
您好:根據(jù)您的車輛使用情況及出現(xiàn)的現(xiàn)象，是沒有問題的，今后注意就是了。但是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速時間有點明顯偏長，此時建議您去維修店進行一次節(jié)氣門清洗、怠速設(shè)定即可，因為捷達車型節(jié)氣門易出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果節(jié)氣門閥片磨損嚴重或怠速
正常。。不是什么故障，正常。平時怠速穩(wěn)定就沒問題。節(jié)氣門開啟、噴油量大小都是電腦控制的，已經(jīng)習慣了日常駕駛供給；本身翼神怠速出于節(jié)油需要就很低，開啟壓縮機后，增加動力負荷，電腦有個調(diào)整、適應(yīng)過程，怠速不穩(wěn)定，跑段路后就正
這款車沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，所以有這現(xiàn)象。
結(jié)冰是不正常的，如果原車有溫控開關(guān)，說明溫控開關(guān)壞了，如果沒有說明空調(diào)壓縮機損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
你好朋友，這個是正常的現(xiàn)象。現(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制，在車輛還有一定速度時，行車電腦按程序計算噴油量保持車的動力，把離合器踩下后，電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動機維持噴油量減至怠速水平有一段時間，這段時間多噴了燃油，但離合器已
故障原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動機機械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)閉
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
新捷達怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴。捷達以其皮實耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級，擁有16項全新設(shè)計改進、54種零件提升改進、161項質(zhì)量改進，滿足消費者需求。全新捷達融入年輕動感活力，煥然新生，...
車輛在行駛中，偶爾會出現(xiàn)怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進電機、節(jié)氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關(guān)。經(jīng)過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
電控發(fā)動機怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因?qū)е碌�？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節(jié)氣門等部件均經(jīng)檢查或更換，但故障依舊。后經(jīng)深入分析，發(fā)現(xiàn)電信號干擾導(dǎo)致節(jié)氣門位置傳感器信號異常，造成發(fā)動機怠速波動。最終確認故障為節(jié)氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高的問題，我們可以通過檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時，踏板位置確認怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問題，將故障點定位在節(jié)氣門本...
近期樂馳車型出現(xiàn)發(fā)動機怠速間歇性異常升高問題，經(jīng)維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統(tǒng)等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續(xù)精確診斷提供了方向。1故障現(xiàn)象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認油門拉索...
更換245寬胎通常不會使車身升高，反而可能因胎側(cè)壁高度變化影響離地間隙。換大輪圈若胎寬不變，會致加速慢、油耗增、濾震降等；若胎寬增加，剎車性能略升，其他影響相似。普通車主勿盲目換大輪圈，破壞原行駛質(zhì)感。賽道車輛為競速需求會換大輪圈、增胎寬，生活車輛無需此舉。換大輪圈的結(jié)果，如果胎寬不變則因為輪圈重量...
捷達車冷車啟動怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動機低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動機點火能量降低，動力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動力供應(yīng)不足�？赏ㄟ^更換火花塞、多次點火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修。【太平洋汽車】發(fā)動機點火...
當奔馳S系的發(fā)動機診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時，這通常意味著車輛的進氣系統(tǒng)存在問題�？赡艿墓收洗a包括1061提示：遵照進氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動機艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動機專業(yè)出身的工程師，針對這個本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負荷狀態(tài)是所有三缸機...
冬天，當氣溫下降，捷達車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差，導(dǎo)致發(fā)動機在啟動初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機溫度的升高，機油開始正常流動，噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機油由于流動性好，保護性強，通常響...
怠速馬達故障可能是導(dǎo)致怠速突然升高至3000轉(zhuǎn)的原因。在發(fā)動機怠速時，怠速馬達負責調(diào)節(jié)進氣量以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。冬季啟動時，怠速升高是正�，F(xiàn)象，因為ECU會調(diào)整噴油和進氣以快速升溫。若非冬季，異常怠速可能是節(jié)氣門積碳所致，清洗并匹配節(jié)氣門后可恢復(fù)正常。避免使用劣質(zhì)汽油，以減少積碳。怠速馬達故障或節(jié)氣門積...
大眾北汽威旺途銳怠速自己升高是怎么回事？如何解決？1.突然使用大功率電器，如on空開關(guān)。有大燈的小排量車怠速也會提高。2.空轉(zhuǎn)電機突然釋放。3.碳罐電磁閥未正常打開，怠速時應(yīng)關(guān)閉。4.線束接觸不良。導(dǎo)致正常怠速增加的條件：1.冷車啟動時怠速會增加。汽車冷的時候，缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為了滿足燃燒...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高問題時，首先應(yīng)檢查踏板位置確認怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無問題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
捷達開空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調(diào)負荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機等正常。同時，養(yǎng)成良好駕駛習慣，如啟動空調(diào)前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達開空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達開空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
捷達空調(diào)不啟動可能由溫度傳感器、風扇繼電器、馬達、空調(diào)壓縮機、節(jié)氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車輛定期維護，以預(yù)防類似問題。捷達空調(diào)不啟動的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個常見問題引起的：捷達空調(diào)不啟動風...
大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點斷開導(dǎo)致的。當?shù)∷儆|點斷開時，ECU會誤判發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。然而，此時發(fā)動機實際上是在怠速工況下工作，進氣量較少，導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，會減少噴油量...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥�？梢酝ㄟ^給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時間未更換的機油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
文章內(nèi)容概述：本文主要探討了捷達怠速抖動的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等四個方面進行了分析，并給出了一些車輛養(yǎng)護的建議。本文詳細介紹了捷達怠速抖動的原因和解決方法，為車主提供了一些實用的養(yǎng)護建議。文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
