提問(wèn)者:mubai69032016-01-18 00:00
補(bǔ)充 : 油泵校過(guò)了 不管用 不是表的問(wèn)題轉(zhuǎn)速確實(shí)高 發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的 啟動(dòng)著后 就開始加油 一直自己往上加 控制不了
你好,朋友 第一要看你的轉(zhuǎn)速表是否準(zhǔn)確 第二就是在油泵上面找問(wèn)題 柴油車的轉(zhuǎn)速是標(biāo)定的,不能超,你找一個(gè)校油泵師傅看一下 如不足,請(qǐng)追問(wèn),滿意請(qǐng)采納,謝謝
回答者:wang10023542562016-01-20 00:00
結(jié)冰是不正常的,如果原車有溫控開關(guān),說(shuō)明溫控開關(guān)壞了,如果沒有說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問(wèn)者:fangguangqun2013-07-02
偶然的一次應(yīng)該不是問(wèn)題,如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個(gè)別傳感器的信號(hào),或者是怠速馬達(dá)問(wèn)題了。
提問(wèn)者:vidii67943342013-09-17
正常。。不是什么故障,正常。平時(shí)怠速穩(wěn)定就沒問(wèn)題。節(jié)氣門開啟、噴油量大小都是電腦控制的,已經(jīng)習(xí)慣了日常駕駛供給;本身翼神怠速出于節(jié)油需要就很低,開啟壓縮機(jī)后,增加動(dòng)力負(fù)荷,電腦有個(gè)調(diào)整、適應(yīng)過(guò)程,怠速不穩(wěn)定,跑段路后就正
提問(wèn)者:lxwog2013-11-21
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,當(dāng)您踩下離合器踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速略微升高屬于正,F(xiàn)象,這個(gè)怠速自動(dòng)上升的現(xiàn)象并不屬于故障,請(qǐng)您放心使用。
提問(wèn)者:djlxq2013-08-19
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障! 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大,點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜,如氣門是否關(guān)閉
提問(wèn)者:tb55561542013-09-04
你好朋友,這個(gè)是正常的現(xiàn)象,F(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制,在車輛還有一定速度時(shí),行車電腦按程序計(jì)算噴油量保持車的動(dòng)力,把離合器踩下后,電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動(dòng)機(jī)維持噴油量減至怠速水平有一段時(shí)間,這段時(shí)間多噴了燃油,但離合器已
提問(wèn)者:holdup5x982014-02-03