一般防凍液更換周期是每2年或4萬公里，根據(jù)捷達(dá)原理要求主要是以下幾點(diǎn)： 1、水箱與冷凝器之間過臟，造成散熱不良引起的高溫現(xiàn)象。 2、節(jié)溫器性能下降，在水溫表指示70℃-80℃時(shí)，用手感其水溫（水箱上下位置及上下水管）
熱車以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油消耗肯定會(huì)增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，如果節(jié)氣門體積碳過多，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)偏高，怠速偏高必然會(huì)導(dǎo)致油耗增加。其次，怠速偏高還
建議最好不要空擋滑車因?yàn)槟菢蛹炔皇∮?又對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好 建議你高檔滑行 那樣才能起到省油作用 怠速高的問題 你可以到正規(guī)4S店或維修點(diǎn)檢測下 那樣才能得到最肯定的答復(fù)
用電腦檢測一下，看看節(jié)氣門是不是有故障
得看你高速運(yùn)行多久，如果是啟動(dòng)一會(huì)兒就會(huì)有這樣的情況：車輛在啟動(dòng)時(shí)剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里的冷卻液是內(nèi)循環(huán)，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高（發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度為90度左右）可能會(huì)超過90度。
涼車在1000左右，熱車是800。如果熱車1000就有問題了
您好:根據(jù)您的車輛使用情況及出現(xiàn)的現(xiàn)象，是沒有問題的，今后注意就是了。但是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)間有點(diǎn)明顯偏長，此時(shí)建議您去維修店進(jìn)行一次節(jié)氣門清洗、怠速設(shè)定即可，因?yàn)榻葸_(dá)車型節(jié)氣門易出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果節(jié)氣門閥片磨損嚴(yán)重或怠速
拉線里面灰塵太多了吧
去看下變速箱
我?guī)煾狄郧坝休v捷達(dá)也是這毛病換了也不行，沒有故障碼，最后好像也沒修好
新捷達(dá)怠速突然升高可能是由于節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致的。需要檢查油門踏板和油門線是否發(fā)卡，以及節(jié)氣門是否過臟或關(guān)閉不嚴(yán)。捷達(dá)以其皮實(shí)耐用、穩(wěn)定可靠和經(jīng)濟(jì)性好而著稱，經(jīng)過兩年半的全新升級(jí)，擁有16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)、54種零件提升改進(jìn)、161項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)，滿足消費(fèi)者需求。全新捷達(dá)融入年輕動(dòng)感活力，煥然新生，...
自動(dòng)擋空擋踩油門車輛不會(huì)移動(dòng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，但動(dòng)力并未傳遞到車輪。長時(shí)間空擋踩油門會(huì)對(duì)變速箱造成損害，同時(shí)燃燒不充分易產(chǎn)生積碳并可能引發(fā)自燃。因此，不建議在空擋狀態(tài)下長時(shí)間踩油門。自動(dòng)擋空擋踩油門車輛不會(huì)動(dòng)；短時(shí)間可以，長時(shí)間不可以：1、空擋踩油門，雖擋位是空的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過離合器會(huì)帶動(dòng)...
捷達(dá)車?yán)滠噯?dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足�？赏ㄟ^更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門等方式嘗試解決，若問題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃嚒堪l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
汽車怠速高通常有四個(gè)原因：怠速開關(guān)不閉合導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃；怠速調(diào)節(jié)閥故障導(dǎo)致ECU無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速；進(jìn)氣管漏氣使ECU無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)進(jìn)氣量；配氣相位不對(duì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)。解決方法包括檢查怠速開關(guān)、清潔怠速調(diào)節(jié)閥、修復(fù)進(jìn)氣管漏氣、調(diào)整配氣相位。確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)可提高汽車性能和安全性。1、...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會(huì)遇到冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
捷達(dá)開空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車主常見問題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動(dòng)空調(diào)前讓車輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問題持續(xù)，應(yīng)尋求專業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)可能由溫度傳感器、風(fēng)扇繼電器、馬達(dá)、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時(shí)更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車輛定期維護(hù)，以預(yù)防類似問題。捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個(gè)常見問題引起的：捷達(dá)空調(diào)不啟動(dòng)風(fēng)...
摩托車空擋怠速不穩(wěn)可能是由多種原因造成的。首先，空氣流量計(jì)的損壞或故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空擋怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換。其次，燃油系統(tǒng)問題，如燃油過濾器堵塞或燃油泵損壞，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈或火花塞損壞，同樣會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。如果摩托車安裝了空調(diào)系統(tǒng)，在空擋怠速時(shí)開啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)...
新捷達(dá)車主在做完第一次保修檢測后，可能會(huì)在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥�？梢酝ㄟ^給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時(shí)缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時(shí)間未更換的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續(xù)開又半年過去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了，感覺還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開車順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
文章內(nèi)容概述：本文主要探討了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法。作者從積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等四個(gè)方面進(jìn)行了分析，并給出了一些車輛養(yǎng)護(hù)的建議。本文詳細(xì)介紹了捷達(dá)怠速抖動(dòng)的原因和解決方法，為車主提供了一些實(shí)用的養(yǎng)護(hù)建議。文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰，符合百度t...
新捷達(dá)車主在做完第一次保修檢測服務(wù)后，可能會(huì)在汽車怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥�？梢酝ㄟ^給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音在車內(nèi)聽不太清，可能是噴油嘴、氣門或正時(shí)鏈條的正常工作聲。冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)稍大，但只要均勻柔和，就沒問題。劣質(zhì)或長時(shí)間未更換的機(jī)油也可...
新捷達(dá)怠速突然升高至1500轉(zhuǎn)，通常因節(jié)氣門臟污或回風(fēng)不暢導(dǎo)致。需檢查油門踏板、拉線及節(jié)氣門是否卡滯或臟污，確保關(guān)閉嚴(yán)密。此外，捷達(dá)車型以耐用、經(jīng)濟(jì)著稱，新捷達(dá)在造型、配置及安全性上全面升級(jí)，滿足更廣泛消費(fèi)需求。其搭載的1.4LEA211發(fā)動(dòng)機(jī)，既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，為用戶帶來更低用車成本。1新捷達(dá)怠速突然...
新捷達(dá)怠速間歇性抖動(dòng)可能由噴油嘴堵塞、火花塞電極燒蝕、節(jié)氣門臟污或油壓不穩(wěn)引起。車輛外觀延續(xù)德國大眾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾融合時(shí)尚元素，車型尺寸寬敞，滿足家商兩用需求，提供舒適乘坐體驗(yàn)。1.總結(jié)新捷達(dá)怠速抖動(dòng)原因及車輛特點(diǎn)。2.內(nèi)容簡潔，不使用“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
空擋怠速高可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門問題、怠速馬達(dá)故障、線路問題或發(fā)動(dòng)機(jī)故障。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。良好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘。要確定具體故障原因，需逐步檢查。擴(kuò)展資料提供了怠速的基本概念和含義。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷...
在空擋行駛過程中，怠速不回位可能是因?yàn)檫M(jìn)氣管漏氣、節(jié)流閥積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因所致。解決方法包括檢查并修復(fù)漏氣問題、清理節(jié)流閥積碳、修復(fù)或更換執(zhí)行器部件、排除燃油系統(tǒng)故障、修復(fù)點(diǎn)火系統(tǒng)問題等。及時(shí)排查并解決這些故障，才能確保車輛在行駛中怠速回位正常，從而避免安...
1.總結(jié)：新捷達(dá)怠速突然升高至1500可能由節(jié)氣門臟污或回位不良導(dǎo)致。此外，油門踏板、油門線發(fā)卡也可能引發(fā)此問題。全新捷達(dá)在造型、配置和安全性上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足更廣泛消費(fèi)者需求，展現(xiàn)了大眾集團(tuán)的前瞻造車?yán)砟睢?.新捷達(dá)怠速異常升高可能與節(jié)氣門臟污有關(guān)，需檢查油門踏板、油門線等部件。新車經(jīng)過全面...
老捷達(dá)怠速不穩(wěn)忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管漏氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過��；2.節(jié)氣門積碳過多，影響進(jìn)氣量控制；3.進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)等損壞；4.燃油系統(tǒng)故障，如噴油器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，影響噴油量；5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞間隙不正確、高壓線電阻過大等，導(dǎo)致...
17款捷達(dá)怠速高的原因可能包括氣缸漏氣和供油不穩(wěn)。氣缸漏氣導(dǎo)致壓縮溫度和壓力降低，燃油霧化不良，燃燒波動(dòng)大，各缸供油量微小變化引起怠速游車。供油不穩(wěn)則因噴油壓力波動(dòng)、噴油系統(tǒng)老化，各氣缸噴油嘴、出油閥差異，導(dǎo)致油量不均勻，加重怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)。1.氣缸漏氣和供油不穩(wěn)是導(dǎo)致17款捷達(dá)怠速高的主要原因。氣缸...
1.捷達(dá)伙伴怠速高的原因主要包括怠速開關(guān)不閉合、怠速控制閥故障和進(jìn)氣管漏氣。怠速開關(guān)不閉合導(dǎo)致混合氣過濃，怠速控制閥故障使ECU無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速，進(jìn)氣管漏氣則影響ECU對(duì)進(jìn)氣量的控制，最終均導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速上升。2.捷達(dá)伙伴怠速高，原因涉及怠速開關(guān)、控制閥故障和進(jìn)氣管漏氣。這些故障導(dǎo)致ECU...
