門軸先點一點油
lhl 可以先調(diào)整一下鎖舌和車門子固定螺絲(可調(diào)的)。調(diào)整后要檢查車門密封性,如果調(diào)整不合適會造成密封條與門子變形。 58車[大眾捷達]信息:http://www.webcars.com.cn/volksw
首先要知道是什么東西造成的異響,檢查外觀軟安裝件的安裝是否到位,是否有組件安裝錯位造成的摩擦異響,另外可以嘗試把門里板拆開查看(一般動手能力強的人不是問題),是否有玻璃組件的螺絲脫落在顛簸中照成撞擊異響,總之一一排查解決
定期清理玻璃導(dǎo)軌,聲音較大時盡量減少使用,到店檢查
原因可能是:1、前輪胎胎面不平2、前輪軸承少油3、變速箱內(nèi)部故障4、半軸少許變形輪胎胎面不平通常是由異常磨損引起的,輪胎氣壓過高或過低、動平衡不良等都可能引起輪胎異常磨損,經(jīng)檢查,該車胎面完好正常。前輪軸承少油或漏油的原
聽仔細(xì)了沒有,是玻璃響還是門鎖響。
zft對于您說的這種問題屬于倒檔齒輪的問題,齒輪磨損。對于這種問題,因為倒檔沒有同步器,一般使用時如果車沒停穩(wěn),掛倒檔容易打齒。由于使用中的損壞,一般是無法索賠的,但對于您的新車來講,建議您與4s店溝通一下,如果解決不了
配件松動,可以去4S店調(diào)一下,不過工程可能有點大要拆門板。
首先要確認(rèn)行車時門內(nèi)產(chǎn)生振動噪音的故障點。你看到的那個活動的鐵條是門鎖開關(guān)時使用的,鐵條承受的是拉力。裝配要求就是在使用的過程中鐵條無變形,能夠靈活順暢的拉動鎖機;在松弛的狀態(tài)下無明顯松動。所以你要檢查在松弛的狀態(tài)下此貼
不太溫柔對于您說的問題,不知道您的異響是在什么位置,如果是在發(fā)動機位置,建議您檢查一下發(fā)動機積碳,檢查燃油質(zhì)量,檢查是否叫桿,建議清洗積碳,更換優(yōu)質(zhì)燃油,檢查火花塞及缸線,其次檢查一下發(fā)動機磨損問題,檢查發(fā)動機內(nèi)部部件是
明確解答用戶問題捷達VS5的油箱容積為51L,其油耗及油費受多種因素影響,包括動力配置、駕駛習(xí)慣、路況等。以92號汽油當(dāng)前售價約7.30元/升為例,捷達VS5加滿一箱油約需372.3元捷達VS5的儀表盤可以顯示車輛的油耗信息,但無法直接重置油耗數(shù)據(jù)。若需重置油耗數(shù)據(jù),建議通過專業(yè)的診斷設(shè)備進行操作,...
車門異響可能是密封膠條老化需硅脂保養(yǎng),車門鎖塊潤滑不良要涂黃油或纏絕緣膠布,車門鉸鏈潤滑不良或限位器故障需清洗后潤滑或更換,內(nèi)飾板機械故障要緊固潤滑部件,檢查線束螺絲卡扣是否松動,內(nèi)飾板變形則更換。經(jīng)常在顛簸路面行車,汽車的各種小毛病也就全顛出來了,比如令人煩心的車門異響,那么車門異響應(yīng)該怎么辦呢?...
加油后的續(xù)航里程并非固定值,而是根據(jù)瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車,續(xù)航里程會減少;反之,經(jīng)常在省油時速區(qū)間行車,續(xù)航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升,可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息,計算實際...
大眾新捷達左側(cè)車門異響可能因車門內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、車門鎖柱裝配不當(dāng)或車門限位器缺乏保養(yǎng)。解決這些問題需拆解內(nèi)飾板固定線束、更換老化密封條、調(diào)整車門鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤滑限位器。大眾新捷達左側(cè)車門異響的原因可能有以下幾個;1、是車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中,...
雪佛蘭探界者后門異響問題可以通過調(diào)整座椅位置來解決。首先,將后椅拉手拉起,讓椅子往前放倒幾次,然后恢復(fù)正常角度,跪下使勁前后移動座椅,直到后排中間座椅達到合適的位置。這樣,即使在顛簸路面上,內(nèi)飾件之間的摩擦聲也會逐漸減輕。如果聲音仍然存在,可以使用內(nèi)飾零件保養(yǎng)劑,如3M系列產(chǎn)品,來潤滑接縫部位,減輕...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車片異響,比如剎車片過硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活、剎車總泵回位慢等。如果是尖叫聲,可能是剎車片快用完了,或者是新片時異物夾在剎車盤與片之間。悶響可能是剎車卡鉗問題,如活動銷磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多個問題。持續(xù)異響...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現(xiàn)抖動和異響,經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調(diào)整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法,但噪音依舊。最終,通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片,成功消除了噪音。這起案例提醒我們,在面對類似故障時,除了檢查升降器本身,還應(yīng)考慮與升降器下降相...
大眾polo后門在顛簸時出現(xiàn)異響,可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動。此外,底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大,以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油,都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞,需更換。長時間顛簸可能使減震器...
大眾新捷達異響問題是否普遍存在,以及如何有效解決這一問題,是許多車主關(guān)心的話題。實際上,并非所有異響都意味著車輛存在故障。大約只有20%的異響車輛在檢測后發(fā)現(xiàn)確實有問題。渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機的聲音特性不同,而安裝發(fā)動機護板的車輛可能會因摩擦產(chǎn)生額外聲響。缺乏機械知識的情況下,車主可能會將正...
冬天,當(dāng)氣溫下降,捷達車主可能會遇到冷車啟動時發(fā)動機怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機油流動性變差,導(dǎo)致發(fā)動機在啟動初期未能得到充分潤滑,特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動機溫度的升高,機油開始正常流動,噠噠聲會逐漸消失。這種現(xiàn)象與機油的質(zhì)量密切相關(guān),全合成機油由于流動性好,保護性強,通常響...
水是滑板的天敵,軸承沾水不轉(zhuǎn)會生銹,砂紙沾水失去摩擦力,板面沾水變酥,板鞋沾水開膠。雨雪天不宜玩板,應(yīng)找干凈無水處,帶兩雙鞋,一雙玩板,一雙穿。板面要罩住。不要過分愛惜滑板,它是消耗品,劃痕是成長見證,努力玩斷才對得起投資。滑板一放就生銹、受潮、失去彈性,最好的保養(yǎng)是經(jīng)常玩。扔掉保護套,使勁噪。新手...
日產(chǎn)新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致,影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決,若無效則可能是升降器問題,需專業(yè)處理。此方法經(jīng)濟實用,車主可自行嘗試修復(fù)。日產(chǎn)新逍客后門異響,當(dāng)車身門窗密封膠條出現(xiàn)老化后,橡膠的柔軟度下降,而且表面的摩擦力增大,最明顯的表現(xiàn)便是在開關(guān)...
起亞K3S發(fā)動機皮帶異響怎么辦?求解答!1.加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不...
捷達VA3作為一款緊湊型轎車,其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),1.5L手動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.7L/100km,而1.5L自動兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而,實際油耗通常會比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km,這是因為工信部油耗是在實驗臺架上模擬工況測試得...
解決日產(chǎn)新奇駿后排異響問題,可以從以下幾個方面入手:1.檢查車門內(nèi)部線束,如果發(fā)現(xiàn)線束撞擊車門板,可以拆解車門內(nèi)飾板,將線束固定好,并在車門板上粘上小海綿,以減少撞擊產(chǎn)生的雜音。2.檢查車門密封條,如果密封條老化,應(yīng)及時更換新的密封條,以消除摩擦產(chǎn)生的異響。3.檢查車門鎖柱,如果鎖柱裝得靠外,導(dǎo)致車...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后,可能會在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和,一般沒有問題,可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時間未更換的機油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心,建議到4S店或汽修...
當(dāng)大眾新捷達左前輪出現(xiàn)異響時,首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動,下坡輕點剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺,低速時聽到明顯的咔咔聲,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時,根據(jù)聲音判斷原因:低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
奧迪A4L車門異響,奧迪A4L右后門有異響?奧迪的門框上有一條亮條。當(dāng)夾子松開,通過凹凸不平的路面時,車輛整體結(jié)構(gòu)會扭曲,發(fā)出吱吱聲。以下是一位奧迪A4L車主的親身經(jīng)歷。不少車主反映,奧迪A4L的車門在高速上發(fā)出嘎嘎聲。不幸的是,我被抓住了。很多車主去4S解決問題,但是沒有解決。每個人都被4S騙了嗎...
后葉子板傷痕無需切換,可通過焊接修補和鈑噴恢復(fù),保持原車件最佳。右后門同樣建議保留原件,簡單鈑金、焊接、噴漆即可修復(fù)。整體費用可控制在千元內(nèi),推薦選擇口碑好的專修店進行鈑噴,性價比高于4S店。簡單看了下樓上的,我覺得沒說到重點。1,后葉子板。后葉子板不像前葉子板那樣獨立的,無法單獨更換。更換方法就是...