檢查調(diào)節(jié)氣壓，點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查冷車(chē)時(shí)廢氣管內(nèi)是否有水。如果還是不行我想就是笑面的問(wèn)題了 汽油的熱值是：約46MJ／kg，而天然氣的熱值是：36MJ/標(biāo)方，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看到，汽油的燃值更高，那汽油在做工的時(shí)候獲得的
檢查調(diào)節(jié)氣壓，點(diǎn)火系統(tǒng)，檢查冷車(chē)時(shí)廢氣管內(nèi)是否有水。如果還是不行我想就是笑面的問(wèn)題了 汽油的熱值是：約46MJ／kg，而天然氣的熱值是：36MJ/標(biāo)方，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看到，汽油的燃值更高，那汽油在做工的時(shí)候獲得的熱動(dòng)力
本身車(chē)上的線路老化導(dǎo)致傳感器的阻值數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，給錯(cuò)信號(hào)。加上自身使用的油品的純度不足等多種使用養(yǎng)護(hù)的錯(cuò)誤方法怎么可能讓車(chē)子正常?還有就是你還不是想要最低的方法解決你的車(chē)子問(wèn)題。要是您是開(kāi)店的，估計(jì)您對(duì)這種客戶(hù)都是能省則省。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車(chē)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車(chē)時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)
車(chē)是電噴，還是化油器的？怠速不穩(wěn)是怠速太低了，電噴的清洗節(jié)氣門(mén)，用電腦調(diào)整匹配下就好了，化油器的也得清洗調(diào)整
熱車(chē)以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油消耗肯定會(huì)增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，如果節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)偏高，怠速偏高必然會(huì)導(dǎo)致油耗增加。其次，怠速偏高還
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門(mén)是否關(guān)
建議最好不要空擋滑車(chē)因?yàn)槟菢蛹炔皇∮?又對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好 建議你高檔滑行 那樣才能起到省油作用 怠速高的問(wèn)題 你可以到正規(guī)4S店或維修點(diǎn)檢測(cè)下 那樣才能得到最肯定的答復(fù)
1、清洗節(jié)氣門(mén)閥體，(清洗需要用電腦匹配修訂) 2、檢查和清凈怠速馬達(dá); 3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有燒機(jī)油現(xiàn)象，(測(cè)定缸壓法) 4、檢查點(diǎn)火線圈是否存在異常，(尤其是在熱車(chē)狀態(tài))
捷達(dá)車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)喘氣可能因各缸工況差異、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫或汽油燃燒不充分導(dǎo)致。各缸火花塞點(diǎn)火間隙不同影響怠速穩(wěn)定性；低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量降低，動(dòng)力輸出不足；汽油燃燒不充分則導(dǎo)致動(dòng)力供應(yīng)不足�？赏ㄟ^(guò)更換火花塞、多次點(diǎn)火或適度踩油門(mén)等方式嘗試解決，若問(wèn)題持續(xù)，建議前往4S店檢修�！咎窖笃�(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火...
捷達(dá)開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車(chē)主常見(jiàn)問(wèn)題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無(wú)故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動(dòng)空調(diào)前讓車(chē)輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問(wèn)題持續(xù)，應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
摩托車(chē)空擋怠速不穩(wěn)可能是由多種原因造成的。首先，空氣流量計(jì)的損壞或故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空擋怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換。其次，燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油過(guò)濾器堵塞或燃油泵損壞，也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈或火花塞損壞，同樣會(huì)影響怠速穩(wěn)定性。如果摩托車(chē)安裝了空調(diào)系統(tǒng)，在空擋怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加發(fā)...
老捷達(dá)怠速不穩(wěn)忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管漏氣，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)��；2.節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，影響進(jìn)氣量控制；3.進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門(mén)電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)等損壞；4.燃油系統(tǒng)故障，如噴油器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，影響噴油量；5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞間隙不正確、高壓線電阻過(guò)大等，導(dǎo)致...
捷達(dá)車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)喘氣可能由以下原因?qū)е拢?.供油系統(tǒng)問(wèn)題，如油壓不穩(wěn)定或汽油濾清器堵塞，需更換濾清器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致汽車(chē)抖動(dòng)加�。�3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，影響動(dòng)力和穩(wěn)定性，需清洗內(nèi)缸。建議及時(shí)檢查并解決這些問(wèn)題，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
獵豹汽車(chē)在怠速不穩(wěn)或掛空擋滑行時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能是怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)或化油器、進(jìn)氣管襯墊處漏氣導(dǎo)致。應(yīng)先調(diào)整怠速，檢查是否有漏氣，拆下怠速量孔檢查并吹通油道。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還需檢查電磁線圈電路。如調(diào)整無(wú)效，檢查刮水器管子、進(jìn)排氣歧管有無(wú)裂縫和漏氣。拆開(kāi)化油器，用壓縮空氣吹通量孔，裝復(fù)后...
捷達(dá)車(chē)早上啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的原因主要有兩點(diǎn)：一是節(jié)氣門(mén)積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量受影響，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定并伴隨抖動(dòng)；二是火花塞性能下降，火花弱，影響汽車(chē)性能，個(gè)別氣缸火花塞故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決這些問(wèn)題的方法是清洗或更換節(jié)氣門(mén)和火花塞。節(jié)氣門(mén)積碳：進(jìn)氣道堵塞就會(huì)造成怠速拉動(dòng)，而節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積碳或機(jī)油，這是造...
捷達(dá)車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)喘氣可能由以下原因?qū)е拢?.供油系統(tǒng)問(wèn)題，如油壓不穩(wěn)定或汽油濾清器堵塞，需更換濾清器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致抖動(dòng)加劇，需檢查并更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，影響動(dòng)力和穩(wěn)定性，需清洗內(nèi)缸。建議車(chē)主及時(shí)檢查并解決這些問(wèn)題，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
捷達(dá)汽車(chē)怠速不穩(wěn)可能是由于機(jī)械零件臟污、磨損或安裝不正確等原因?qū)е�。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制。理想的怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且加速性能良好，通常為最低轉(zhuǎn)速。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我...
星瑞自動(dòng)擋操作專(zhuān)業(yè)解答一、自動(dòng)擋位操作指南吉利星瑞自動(dòng)擋車(chē)型配備了P以獲得更強(qiáng)動(dòng)力。2.下坡操作下坡時(shí)，使用“D+”升至2/3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。遇到陡坡時(shí)，使用1擋并適時(shí)降擋以增強(qiáng)牽引力。3.換擋撥片使用在D擋狀態(tài)下，踩住剎車(chē)并切換至手動(dòng)模式，通過(guò)方向盤(pán)上的“+”和“-”撥片進(jìn)行精確擋位調(diào)整，...
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、氣缸不工作、燃油噴射器失效、三元催化器堵塞都可能導(dǎo)致面包車(chē)怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)會(huì)影響動(dòng)力輸出，行駛中易熄火且難以重啟。車(chē)輛怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)行的狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)產(chǎn)生積碳。面包車(chē)電池為12V，閑置時(shí)需保持電量避免損耗，不常用車(chē)時(shí)應(yīng)每周啟動(dòng)半小時(shí)充電。原因包括:1。發(fā)動(dòng)...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致。空擋時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正�？梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
大眾寶來(lái)節(jié)氣門(mén)故障現(xiàn)象表現(xiàn)為車(chē)輛怠速抖動(dòng)、冷車(chē)啟動(dòng)困難以及怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定。這些現(xiàn)象通常由節(jié)氣門(mén)積碳引起，積碳的來(lái)源包括機(jī)油蒸氣和駕駛過(guò)程中的不當(dāng)操作。機(jī)油蒸氣在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中不可避免，尤其是使用低級(jí)別機(jī)油時(shí)，曲軸箱廢氣增多，部分廢氣會(huì)通過(guò)節(jié)氣門(mén)前的小孔，形成油膜并吸附灰塵。此外，駕駛中的高檔低...
在處理發(fā)動(dòng)機(jī)ECU外圍電路故障時(shí)，首先要檢查連接ECU的電線和繼電器盒。例如，一根紅色電線連接ECU的62腳和繼電器盒G2插頭的第9腳，若發(fā)現(xiàn)ECU無(wú)電壓而G2插頭有12V電壓，可能是接觸不良導(dǎo)致。通過(guò)更換繼電器盒和清除故障碼，可以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。另一個(gè)案例中，捷達(dá)GTX發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，經(jīng)檢查發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：紅旗7200AE轎車(chē)在行駛中發(fā)生空擋滑行偶爾熄火現(xiàn)象，經(jīng)診斷后對(duì)節(jié)氣門(mén)體進(jìn)行清洗與基本設(shè)定，但問(wèn)題依舊存在。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞間隙超標(biāo)并已更換。油路與電路檢查均無(wú)異常。最終鎖定控制系統(tǒng)，特別是空氣流量傳感器可能存在問(wèn)題。經(jīng)清洗空氣流量傳感器后，故障徹底排除。此故障排查過(guò)程中，綜合考慮了各...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低的危害是什么？本文詳述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常的危害及原因。過(guò)高溫度可致冷卻液沸騰、冒白煙，影響功率與油耗；而溫度過(guò)低則導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、黑煙，機(jī)油粘度增加，影響動(dòng)力性、可靠性與排放性能。不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)需選用合適冷卻液。維護(hù)冷卻系統(tǒng)，排除溫度異常故障，對(duì)車(chē)主至關(guān)重要。如大眾捷達(dá)需用G...
面包車(chē)怠速不穩(wěn)的原因有多種，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、點(diǎn)火提前角不當(dāng)、啟動(dòng)后缺缸、噴油器故障以及三元催化器堵塞。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力受影響，急加速困難，行駛中易熄火且難以重啟。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)行狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)加劇積碳，因此應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間閑置。原因包括：1。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。2.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過(guò)...
一輛行駛了18萬(wàn)公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車(chē)，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動(dòng)的問(wèn)題。車(chē)主反映，空擋時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然波動(dòng)，同時(shí)CHECK燈也會(huì)亮起。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號(hào)異常、空燃比過(guò)稀和過(guò)濃。清除故障碼后，問(wèn)題依舊，CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...
進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等因素引起的熱車(chē)后怠速不穩(wěn)和熄火。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，在沒(méi)有外部輸出功率的情況下只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力。調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速時(shí)要注意不要突高突低，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損，最...
