提問(wèn)者:xianghuyiwei2013-09-09 00:00
哪位朋友能說(shuō)說(shuō)汽車(chē)扭矩問(wèn)題 小弟一直沒(méi)弄懂這個(gè)問(wèn)題 用說(shuō)起停得懂點(diǎn)的語(yǔ)言形容下哈 不要用那些書(shū)面語(yǔ)來(lái)說(shuō) 太深?yuàn)W了 謝謝合作
汽車(chē)的扭矩說(shuō)的明白點(diǎn)就是汽車(chē)的通過(guò)性,汽車(chē)的扭矩大說(shuō)明他的通過(guò)性就好,打個(gè)比方,汽車(chē)要爬個(gè)30度的坡,它就需要足夠大的扭矩才能爬得過(guò)去,一般情況都是通過(guò)降檔增扭來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)然一輛車(chē)搭載多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),意味著它的扭矩最大是多少了。
回答者:desonn2016-09-09 00:00
是這樣的:你買(mǎi)車(chē)看動(dòng)力首先看發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和馬力,說(shuō)通俗點(diǎn)吧,說(shuō)深了你不好理解,扭矩就是我們說(shuō)的“肉”勁,他決定了汽車(chē)在上坡,或通過(guò)不平路面的能力,扭矩越大,越野的能力越強(qiáng)!而馬力就指的是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的能力,馬力越
提問(wèn)者:leleeast2013-03-28
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)理論 馬力與扭力哪一項(xiàng)最能具體代表車(chē)輛性能?有人說(shuō)「起步靠扭力,加 速靠馬力」,也有人說(shuō)「馬力大代表極速高,扭力大代表加速好」,其實(shí)這些都是片段的錯(cuò)誤解釋?zhuān)鋵?shí)車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮 的扭力,所謂的「扭
提問(wèn)者:kiaser1232013-06-01
不是你想象的一樣的, 每個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩是相對(duì)一定的,除非車(chē)子有問(wèn)題,但是,都是對(duì)應(yīng)在每一個(gè)轉(zhuǎn)速上的值,實(shí)際上,正常駕駛很少用到最大的功率和扭矩的.你所看到車(chē)子的參數(shù)一般都是最高指標(biāo). 1.實(shí)際上我們常用來(lái)起步
提問(wèn)者:wwwlchy2013-09-26
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩都是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出時(shí)的參數(shù)。但是經(jīng)過(guò)變速箱、經(jīng)過(guò)車(chē)輪,最終駕 小輪的轉(zhuǎn)速要高,大輪轉(zhuǎn)速要低。因此捷達(dá)的小輪跑高速?gòu)较蛱鴦?dòng)會(huì)更大,更容易發(fā)飄。
提問(wèn)者:四海通訊ok2015-12-15
檔位越低扭矩越大調(diào)整下即
提問(wèn)者:a3v1e2q0b72014-05-11
扭矩和功率一樣,是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車(chē)性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭
提問(wèn)者:2013-09-03