提問者:hbsyfxh2014-10-15 00:00
比亞迪自主研發(fā)的1.5Ti渦輪增壓發(fā)動機(jī),和速銳、G5、G6一樣的,動力強(qiáng),時(shí)間是檢驗(yàn)質(zhì)量的最好標(biāo)準(zhǔn),目前來說很OK。
回答者:fgli_312016-10-15 00:00
秦的亮點(diǎn)在省油,不要拿這款車和進(jìn)口豪車相比,畢竟價(jià)格比進(jìn)口豪車便宜很多!我還是很欣賞這款車的! 58車>>
提問者:wwwiuglkj2014-07-03
比亞迪·秦,是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進(jìn)行切換)的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后,比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具,建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測試基地
提問者:op3474848562013-09-10
秦的動力系統(tǒng)共有三種工作狀態(tài):純電動行駛時(shí),發(fā)動機(jī)不啟動,可連續(xù)行駛70KM加速時(shí),發(fā)動機(jī)和點(diǎn)動力同時(shí)發(fā)力,提高加速動力性減速時(shí),發(fā)動機(jī)停止工作,制動力回收系統(tǒng)工作,回收能量為電池組充電。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-01
國產(chǎn)車中發(fā)動機(jī)算先進(jìn)的。缸內(nèi)直噴,渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力,就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不省油,渦輪沒介入以前效率低,積碳嚴(yán)重,
提問者:lobste2014-09-13
秦的動力模式是雙擎,電機(jī)和發(fā)動機(jī)可以獨(dú)自工作,也可以同時(shí)工作,有不同的設(shè)定模式,可以單獨(dú)電機(jī)工作的EV模式,可以用HEV&ECO模式,40km/h以下用電機(jī),40km/h以上時(shí)用發(fā)動機(jī)。用HEV&sport模式,比較激烈
提問者:lijun339362014-10-26
檢查發(fā)動機(jī)蓋或行李箱有沒蓋好,重新蓋一遍試試,不行應(yīng)該是行李箱或發(fā)動機(jī)蓋開關(guān)問題,去修理廠檢查一下
提問者:haidaofeng2016-08-18