馬自達6相關問題

• 手自一體在手動模式下如何合理掌握加減檔時機

  1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無須額外的手動操作。 2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立

  提問者：ee3h376v62013-09-11

• 馬自達6自動擋，從3或者4擋大油門沖高速度至60-80，突然丟油門，檔位顯示跳擋到5，轉速表直降到700轉。

  這是正常的電腦設置，對車子沒有影響，如果你繼續(xù)深踩油門至4000轉左右，就會降檔;反之就升檔，在高檔位行駛會比較省油!

  提問者：sxlq19852013-09-10

• 馬自達6 2.0手動和MG6 1.8T手動你們認為買哪個好點，分別說出理由。。

  　　兩車不是一個類型的車 　　馬6是典型的日本式運動型的車，發(fā)動機低轉速爆發(fā)扭矩客觀，日常使用提速能力不錯，底盤調教是很有口碑的，方向盤轉向精確度很不錯。 　　MG6是典型的英國式運動型發(fā)動機，高轉速爆發(fā)高扭矩動力，

  提問者：doc29592013-07-01

• 馬自達6拉高速5檔到4000轉時上不去了,什么原因??

  高速時輪胎滾動阻力、風阻等都會影響動力輸出，說不定是你的輪胎胎壓和別人不一樣，產生的滾動阻力多了一點點，導致極速下降了一點點…… 新手新車，沒事不要拉什么高速，全鋁發(fā)動機磨個頭��！又不是鑄鐵的！

  提問者：qiuman46692013-07-03

• 我的馬自達6手自一體放在M檔上加油門會自動換擋是正常嗎

  不正常，M檔是手動模式，怎么會自動換擋呢?趕緊去檢查一下吧!

  提問者：sukikio2014-10-22

• 自動擋深踩油門不降檔,手動模式失效

  現(xiàn)在自動檔車越來越普及，從汽車發(fā)展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。其實自動檔一樣有降檔功能! 以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2

  提問者：求PS照片的2016-12-11