優(yōu)點(diǎn)：
且不說(shuō)配置，就大眾汽車的做工，精細(xì)程度，真的一分錢一分貨。原汁原味的歐洲車型外觀，幾乎沒(méi)有做任何改變，套用媒體的一句話：“直接將歐洲版高爾夫與國(guó)產(chǎn)版本放在一起,即使車主也難以找出區(qū)別。從外形上講,國(guó)產(chǎn)版本高爾夫確實(shí)做得了原汁原味,沒(méi)有加長(zhǎng),沒(méi)有其他的累贅后加裝飾，一切都顯得協(xié)調(diào)十分，這也是高爾夫迷倒萬(wàn)千車迷的原因之一”。
綜述：
我覺(jué)得高爾夫的內(nèi)在乘坐空間真的不算小，對(duì)比過(guò)同級(jí)別緊湊車型的其他車，單說(shuō)內(nèi)部乘坐空間，高爾夫很寬敞了，甚至比很多緊湊車型的內(nèi)部空間還要大，不信可以做進(jìn)來(lái)試試。至于寬敞的原因，我個(gè)人認(rèn)為是犧牲后備箱的空間，不過(guò)，后備箱至少夠用，據(jù)說(shuō)，能放下折疊嬰兒車，雖然我沒(méi)試過(guò)，不過(guò)，我們公司的前臺(tái)MM說(shuō)，絕對(duì)可以。好吧，我理解為折疊后的小嬰兒車。
1.6自動(dòng)，在北京這種城市，動(dòng)力妥妥的綽綽有余，大學(xué)同學(xué)試過(guò)我的小高，說(shuō)起步后，給幾腳油門(mén)，很快速度上到60以上，好吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這種動(dòng)力足夠用了。上班，買菜，自駕游，將來(lái)接老婆，接寶寶，過(guò)年聚會(huì)，都沒(méi)問(wèn)題。
在這座有名的堵城里，開(kāi)著小高，感覺(jué)指向性很靈活，車很沉穩(wěn)，操控沒(méi)得說(shuō)，直逼福克斯，我認(rèn)為在緊湊車型里，說(shuō)到操控，福克斯，高爾夫真的是標(biāo)桿。
新車，油耗比較高，有過(guò)15個(gè)油，也有過(guò)7、8個(gè)油的時(shí)候，看路況和磨合情況，個(gè)人駕駛習(xí)慣也對(duì)油耗有影像，等過(guò)了磨合期再看。
中控是軟塑，看內(nèi)飾主要看細(xì)節(jié)，高爾夫的接縫細(xì)致而緊密，整個(gè)車廂氣味不大，坐在里面，溫馨的感覺(jué)。
