車輛的操控很穩(wěn)，不像有些車油門和方向盤過于靈敏，穩(wěn)重又不失靈敏，操控起來得心應(yīng)手，這一點還是比較滿意的。舒適性方面我覺得總體來說還可以，就是有兩個問題，一是座椅高度我喜歡調(diào)高一些，但是不知不覺自己就降下去了，還得再調(diào)；二是噪音太大了，每次一上五環(huán)或京通高速，車速到了80以上噪音就會很大，得把收音機聲音調(diào)大些。坐過帕薩特，同樣上京通高速，100公里的車速，車?yán)锞桶察o多了。外觀在第一條就提了，很滿意，比五代硬朗些，當(dāng)時買車時還對比了別克英朗，最后還是選擇了高爾夫，雖然現(xiàn)在出了7代，但始終覺得6代沒有過時，有時候在路上看見別的車主開高6，還是覺得很漂亮。

DSG故障。雖然一汽大眾對DSG故障問題的處理比較滿意，但是這個故障確實是困擾了我一段時間，具體表現(xiàn)就是等完紅燈起步時得含著油，油門稍微給大點車就抖，就像手動擋的車油離配合不好一樣，非常影響駕駛感受。

外觀時尚。當(dāng)初購車就是因為喜歡高爾夫的外觀，說白了就是有眼緣，而且最喜歡的就是白色款，當(dāng)時購車的時候總等不來白色，好不容易等來了還不是想要的配置。11月份中旬，店里說來了一輛白色低配的問要不要，我怕再不要過了元旦就搖號了，所以就買了。提車后開了幾天，發(fā)現(xiàn)不管是不是高配，只要是自己的車自己就一定會喜歡，而且是心儀的白色款，知足了，而且轉(zhuǎn)過年來就開始搖號了，很慶幸自己的決定是對的。對于一款緊湊兩廂車型來說，高爾夫6的空間還算可以，并且我平時大多數(shù)時間是自己一個人或者帶著老婆，后座基本是空的，而且對于身高一米七的我來說高度也足夠了。后備箱空間對我來說也夠用，除了偶爾去郊區(qū)燒烤或過年過節(jié)拉的東西多時會感到不夠用，其它時候都能滿足。不過有的時候東西實在太多了會把后備箱隔板的拖繩弄斷，已經(jīng)斷過兩次了，建議后備箱還是別裝得太滿。