高端時(shí)尚、安全配置到位、給國(guó)人長(zhǎng)面、性價(jià)比高值得信賴。

動(dòng)力非常好，雖然急加速不是特別猛，但是需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候至少感覺(jué)體大力不虧，看來(lái)選2.0的對(duì)路了~~
奇瑞的車(chē)子里面操控最好的應(yīng)該算是A3了，我家有一臺(tái)，我弟弟的，他開(kāi)過(guò)我的瑞虎以后給的評(píng)價(jià)是：加高底盤(pán)的A3！！我想有這句評(píng)語(yǔ)足夠了！��！
油耗非常不錯(cuò)，比預(yù)期的低一點(diǎn)。
舒適性 該有的都有了，噪音如果能再降一點(diǎn)就完美了！

行車(chē)感覺(jué)不錯(cuò) 噪音小 發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò) 有推背感

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門(mén)輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬(wàn)的保有量，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來(lái)說(shuō)的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車(chē)要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

帥氣的外觀，寬闊的空間，搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓它的動(dòng)力提升了不少，油門(mén)輕點(diǎn)下去，非常靈敏，綜合油耗更是值得驕傲啊。另外，瑞虎40多萬(wàn)的保有量，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)近10年考驗(yàn)，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)價(jià)位中最值的選擇的城市SUV了，這么高的性價(jià)比，也是我看中它的主要原因！內(nèi)部空間寬敞。駕駛員腿部空間稍顯拘謹(jǐn)，當(dāng)然這是對(duì)于身高1.8米，體重200斤的我來(lái)說(shuō)的，駕駛員是正常的身高和體重的話，還是綽綽有余的。后排座椅的腿部和頭部空間比不少同級(jí)轎車(chē)要好，兩人享受最為理想，后排坐三人成年人時(shí)，肩部空間就會(huì)顯得比較擁擠。后備箱的空間充足，隔板也上下可調(diào)或拿走，加上可以按比例放倒的后排座椅，可謂十分的富余了。

車(chē)子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護(hù)、改裝、維修。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

我的瑞虎沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么優(yōu)點(diǎn)。

相當(dāng)省油，空間大，不怕水

油耗低 外觀不錯(cuò) 操控性強(qiáng) 內(nèi)飾好~~

外觀不錯(cuò)！挺時(shí)尚的，我的朋友都這么認(rèn)為！車(chē)子停在樓下，很多外行人都以為是二十幾萬(wàn)的車(chē)；空間夠大；比較省油！家用足矣！

外觀:動(dòng)感,大氣、時(shí)尚, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

空間:身高: 170-180CM, 空間很好！

外觀:大氣,耐看,大氣、時(shí)尚, 比較滿意外觀
動(dòng)力:很差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不錯(cuò)

外觀:不大不小, 車(chē)身在長(zhǎng)點(diǎn)效果更好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還可接受

外觀:不大不小, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:方便，靈活
空間:比較滿意空間
油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:動(dòng)感,時(shí)尚,不大不小, 經(jīng)過(guò)幾次的改款后，使得這個(gè)車(chē)型外觀越加的完善。在原車(chē)型中曾添了時(shí)尚元素，更富動(dòng)感。
操控:整車(chē)性能比較成熟，經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)檢驗(yàn)和積累，使得車(chē)型在銷(xiāo)量不斷曾加的同時(shí)，質(zhì)量也在不斷的提高。操控方面基本上滿足了一款城市suv的需求。使駕駛者享受到一定的越野駕駛感覺(jué)！
空間:身高: 170-180CM, 空間大小不錯(cuò)！前排和后排的空間感覺(jué)都還可以！喜歡備胎后背型的設(shè)計(jì)，越野感十足！
質(zhì)量:支持國(guó)貨，支持自主品牌的發(fā)展。質(zhì)量進(jìn)步有目共睹，發(fā)展?jié)摿Υ螅?br /> 油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 國(guó)內(nèi)自主品牌的主力軍。油耗對(duì)于一款suv車(chē)型來(lái)說(shuō)完全接受。用低價(jià)格享受到suv給駕駛者帶來(lái)的樂(lè)趣。

外觀:大氣, 比較滿意外觀
動(dòng)力:不行
質(zhì)量:差
油耗:, 平均油耗: 11L/100km, 太高

外觀:動(dòng)感十足, 小型的城市SUV，滿足了年輕人對(duì)SUV車(chē)型的追求，價(jià)位卻是大眾能普遍接受的。
內(nèi)飾:一般，但也不粗糙。
操控:不錯(cuò)，很舒適。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò)，但因?yàn)楸容^便宜，外型時(shí)尚，這樣的車(chē)不可能面面俱到。
空間:身高: 160以下CM, 空間完全沒(méi)問(wèn)題，寬敞，舒適。
質(zhì)量:還算可以，國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 小型的城市SUV，省油可是鋼鋼的。