拼舒適性,即使我沒(méi)有試駕過(guò)昂科威,我也敢肯定途觀不是昂科威的對(duì)手。單論空間舒適性,昂科威以中級(jí)SUV的身份甩了緊湊級(jí)的途觀66mm的軸距,后排空間比起途觀寬裕很多,而且途觀后排中間部分的隆起很高,坐人就很不舒服了,昂科威
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取R话銇?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
根據(jù)小熊油耗的車主統(tǒng)計(jì)昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型 9.03 昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型 11.56 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 10.16
相差不大真心話途觀能保值一些
途觀是一款典型的城市型SUV,它的動(dòng)力總成和四驅(qū)結(jié)構(gòu)上都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。但也正是這種特性,讓越來(lái)越多的人喜歡上了途觀。盡管它在產(chǎn)品端沒(méi)有太大的瑕疵,但卻存在嚴(yán)重的等車加價(jià)問(wèn)題,有些人為此甚至干脆放棄了這款車,選擇另尋其他
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)算,比如
不省油小細(xì)節(jié)做的不好,例如四車窗不是一鍵升降外觀大氣,配置豐富另外精英的四驅(qū)是和頂配不一樣,屬于頂配簡(jiǎn)化版,不要對(duì)四驅(qū)能力抱有期望
途觀空間很大!車型比較成熟 途觀毛病么無(wú)非就是燒機(jī)油 別克這車新的車型,剛出來(lái),有待觀察,不過(guò)這車外形我很喜歡 不開(kāi)越野的話2驅(qū)可以了!2驅(qū)省油!
兩驅(qū)百公里9升多一點(diǎn),對(duì)于1.5噸多重的SUV,還算可以吧昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型 1.5T 169馬力 L4 1575 9.08 6
自動(dòng)擋車省油秘籍,科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊(cè),遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目,延長(zhǎng)車輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速,熄火等待更省油。起步緩踩油門,保持經(jīng)濟(jì)車速,減少急剎。避免低速長(zhǎng)距離行駛,減少積碳。保持合理車距,減少制動(dòng),降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物,減輕車重。不亂改裝,避免增加油耗。城市行駛,合...
油價(jià)一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是私家車主。國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下,讓許多車主感到壓力。本文將分享一些實(shí)用的節(jié)油技巧。首先,減輕車輛負(fù)重是關(guān)鍵,因?yàn)槊吭黾右还镏亓,油耗就?huì)增加1%。其次,避免一次性加滿油箱,除非長(zhǎng)途旅行,適量加油可以減少負(fù)擔(dān)。適度熱車是個(gè)好習(xí)慣,但長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚂?huì)增加油耗。合理使用車窗...
自動(dòng)停車的車在等紅燈的時(shí)候,如何才能停車不傷害車,又不會(huì)增加油耗呢?其實(shí)自動(dòng)檔車并不那么脆弱,正常操作并不像大家想象的那樣容易出問(wèn)題。等紅燈的時(shí)候,掛在DPNR擋上不會(huì)損壞車輛,雖然油耗差異不大,但是P檔和D檔的油耗根據(jù)情況稍微有些不同。此時(shí),變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力正好被“切斷”,因...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異,但省油有法。省油策略包括選擇實(shí)用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理?yè)Q擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要...
別克昂科威2.0t的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款重量級(jí)中型SUV而言,是相對(duì)合理的。這款SUV搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自凱迪拉克ATS,但在別克的調(diào)校下,動(dòng)力輸出更為平順。在日常駕駛中,頻繁的急加速和急剎車會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加,據(jù)測(cè)試,這種駕駛方式會(huì)使油耗比勻速行駛高出2到3倍。因此,駕駛習(xí)慣對(duì)昂科威2.0t的油耗...
別克昂科威根據(jù)配置表搭載7喇叭BOSE音響,前排3高音2低音,后排2高低音同軸單元,無(wú)低音炮和獨(dú)立高音單元,屬BOSE低端系列但音質(zhì)渾厚環(huán)繞。系統(tǒng)含主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放,通過(guò)車內(nèi)麥克抵消噪音。音響系統(tǒng)需具回放聲音功能,主機(jī)控制發(fā)聲。根據(jù)配置表上看到的7喇叭BOSE音響,應(yīng)該是前面3個(gè)高音2個(gè)低音,后排...
你以為只要是車型相同,即便是不同的車主駕駛,車輛的油耗也會(huì)一樣?那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。汽車油耗影響因素多種多樣,像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習(xí)慣等均會(huì)顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高,郊區(qū)路況車輛的油耗相對(duì)較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加,當(dāng)車輛速度達(dá)到50~80km/h時(shí)...
別克昂科威有幾種駕駛模式,昂科威ECO模式省油嗎?別克昂科威只有運(yùn)動(dòng)模式可供選擇,按下中控臺(tái)下方的“SPORT”按鍵即可切換。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹汽車常見(jiàn)的幾種駕駛模式的特點(diǎn)。1、運(yùn)動(dòng)模式降擋提前,升擋延后,使車輛時(shí)刻處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,降低動(dòng)力延遲。最直接的感受...
牧馬人以其硬派外觀和肌肉感設(shè)計(jì)受到國(guó)人喜愛(ài),前臉寬大且線條凸起,圓形大燈精神飽滿。側(cè)面保持硬派風(fēng)格,17英寸后輪強(qiáng)化了牧馬人形象。車尾運(yùn)動(dòng)姿態(tài),尾燈細(xì)節(jié)獨(dú)特。內(nèi)飾方面,牧馬人配置豐富,皮質(zhì)方向盤可四向調(diào)節(jié),軟塑材料提升檔次,8.4英寸中控屏功能齊全,前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),座椅寬大舒適。車身尺寸適中,后...
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛中表現(xiàn)良好,技術(shù)進(jìn)步使得其可靠性增強(qiáng)。消費(fèi)者在長(zhǎng)途駕駛前應(yīng)檢查車輛性能,確保無(wú)故障。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力和低渦輪遲滯而受到青睞。其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)使得油耗更低,動(dòng)力響應(yīng)更快,且體積小、重量輕,有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管存在噪音和抖動(dòng)問(wèn)題,但工程師通過(guò)平衡軸和特制機(jī)腳墊等手段有效...
凱迪拉克XT4與昂科威在油耗方面的表現(xiàn)有所不同。XT4配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,最大扭矩350牛米,而昂科威則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,最大扭矩250牛米。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,XT4更為強(qiáng)勁,相應(yīng)地,其工信部綜合油耗為7.2L,高于昂科威的6.6L。在價(jià)格方面,昂科威的官方指...
別克昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測(cè)維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn),又恰巧沒(méi)有時(shí)間去維修站檢查,只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的故障,您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車過(guò)程中不要像...
英菲尼迪QX50以其動(dòng)感的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利大燈彰顯運(yùn)動(dòng)氣息,車身線條流暢,車尾設(shè)計(jì)修長(zhǎng)。內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料,配備8.0英寸液晶屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),座椅質(zhì)感上乘。車身尺寸適中,后備箱容積在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192kW,最大扭矩380Nm...
現(xiàn)代伊蘭特的百公里油耗大約在7.6L,而影響油耗的主要因素包括車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣和擋位選擇。首先,不必要的車內(nèi)裝飾和外觀件會(huì)增加車輛重量,從而提高油耗。其次,頻繁的急剎車和快速起步是油耗增加的主要原因,良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)省油耗至關(guān)重要。最后,低擋高速行駛會(huì)導(dǎo)致油耗增加,正確的擋位選擇是省油的關(guān)鍵。通...
本田凌派以其家族化設(shè)計(jì)和肌肉感外觀吸引眼球,前臉造型犀利,羽翼式全LED大燈點(diǎn)亮后顯得精神。側(cè)面寬C柱和16英寸車輪突出其獨(dú)特造型。尾部設(shè)計(jì)堅(jiān)定,尾燈點(diǎn)亮后個(gè)性十足。內(nèi)飾方面,三輻式方向盤和軟塑材質(zhì)覆蓋的中控臺(tái)營(yíng)造出豪華感,8.0英寸中控屏清晰實(shí)用,前排自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)提供舒適空間。座椅織物包裹性好,適...
手自一體變速器在別克昂科威車型中提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。首先,了解變速器的四個(gè)基本檔位:P。倒車時(shí),需踩剎車并按下電子換擋按鈕,將擋位移至R擋,然后松開(kāi)手剎,輕加油門即可。前進(jìn)時(shí),將鑰匙撥至啟動(dòng)位置,變速桿移至N擋,待車輛自檢后,踩剎車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再將擋位移至D擋,松手剎,車輛便自動(dòng)前行。如需手動(dòng)控制...
駕駛1.6L手動(dòng)擋伊蘭特時(shí),要實(shí)現(xiàn)省油,關(guān)鍵在于掌握正確的駕駛習(xí)慣。首先,換擋時(shí)機(jī)至關(guān)重要,過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)。最佳換擋時(shí)機(jī)為3000-4000轉(zhuǎn)/分,這與伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的“雙峰”性能相匹配,確保在不同速度下都能獲得最佳動(dòng)力輸出。在城市路況下,保持2500轉(zhuǎn)左右,而在高速公路上,4000轉(zhuǎn)左右...
奇瑞瑞虎7的油耗是多少?如何開(kāi)車才能省油呢?汽車是我們?nèi)粘3鲂胁豢苫蛉钡慕煌üぞ,而油耗則是我們?cè)谫?gòu)車時(shí)必須考慮的重要因素。對(duì)于想要購(gòu)買奇瑞瑞虎7的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),了解其油耗情況以及正確的駕駛習(xí)慣是非常必要的。據(jù)文章所述,奇瑞瑞虎7的油耗大約為每百公里7.8升左右。雖然新車還在磨合階段,但作者對(duì)其表現(xiàn)非...
昂科威PLUS搭載48V輕混系統(tǒng),通過(guò)48V電池、起動(dòng)電機(jī)/發(fā)電機(jī)及電壓逆變器實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。該系統(tǒng)在啟動(dòng)、行駛及減速階段發(fā)揮作用,如輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作、回收制動(dòng)能量、維持車輛巡航等,從而提升動(dòng)力并降低油耗。此外,48V系統(tǒng)無(wú)需額外電壓防護(hù),且能有效縮小發(fā)動(dòng)機(jī)體積,提高燃油效率。綜合來(lái)看,昂科威PLUS的...
在油價(jià)不斷上漲的今天,省油已成為車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。新上市的新逍客2.0以其出色的油耗表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)口碑。那么,新逍客2.0的油耗表現(xiàn)究竟如何呢?首先,新逍客2.0在高速行駛時(shí),保持時(shí)速100左右可以降低風(fēng)阻,從而減少油耗。此外,城市駕駛時(shí),應(yīng)避免頻繁的急剎車和加速,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。其次,減少車內(nèi)雜...