一、一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音�！ �1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音�！ 〕l(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過程中
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
有的車高速時(shí)噪音大，而低速或怠速時(shí)噪音低；有的車卻正好相反。 這兩臺(tái)車的噪音都不算大，按照發(fā)動(dòng)機(jī)和馬力的大小，昂科威的高速行駛時(shí)，噪音會(huì)略低些。供參考 請?jiān)O(shè)為 最佳答案
別克的昂克威，別說寶馬x1了。寶馬x5也沒它安靜，不信的話可以自己去體驗(yàn)，別克噪音控制方面本來就很下功夫的，而已用的是跟凱迪拉克一樣的降噪技術(shù)，
噪音昂科威最小。在這幾款車?yán)锩�，如果不考慮空間大小，能做7人這些因素，昂科威是最佳選擇。因?yàn)闊o論是內(nèi)飾的豪華感還是行駛質(zhì)感、噪音等，昂科威的優(yōu)勢都是很明顯的。畢竟這幾款車?yán)�，只有昂科威的定位是豪華型SUV。
檢查軸承是不是壞了， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
你好，這個(gè)是正常的呀，掛檔的話都會(huì)有一點(diǎn)聲音呢！希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車
根據(jù)你的描述，應(yīng)該是剎車片的問題，畢竟是新車，發(fā)動(dòng)機(jī)一般是沒有問題的，一般新車剎車片和剎車盤處于磨合狀態(tài)，會(huì)發(fā)出像你說的這種聲音，如能解決你的問題請點(diǎn)擊采納
買昂科威吧
性能肯定是別克昂科威，首先發(fā)動(dòng)機(jī)是凱迪拉克ATS的那款，是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)有多種地形選擇控制，但售價(jià)偏貴，畢竟2.0T。 實(shí)用CRV好一些，空間大、省油，易上手，保養(yǎng)便宜!但加速和四驅(qū)肯定不如昂科威!另外，CRV車
別克昂科威Plus在靜音方面表現(xiàn)出色，得益于品牌在靜音工程上的深入研究和專利技術(shù)。作為今年新推出的豪華SUV，昂科威Plus不僅對標(biāo)大眾途觀L，更以圖書館級(jí)別的靜音座艙為賣點(diǎn)。其ANC主動(dòng)降噪技術(shù)有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，配合3道密封條、5mm聲學(xué)夾層玻璃、液態(tài)阻尼墊和EVA環(huán)保材質(zhì)，共同作用于隔音和吸收...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是別克英朗低速時(shí)噪音大的主要原因之一，可以通過更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油、使用隔音進(jìn)氣道、排氣和缸蓋棉瓦包覆等方法降低噪音。輪胎材質(zhì)、氣壓和花紋設(shè)計(jì)也會(huì)影響胎噪，適當(dāng)調(diào)整可降低噪音。此外，防火墻和駕駛室前底板的隔音效果不佳也會(huì)導(dǎo)致噪音傳入駕駛艙，改善隔音效果是關(guān)鍵。對于非正常聲響，需檢查進(jìn)氣管道和排氣管...
別克昂科威Plus在中國汽研靜音性測試中表現(xiàn)出色，憑借5mm雙層聲學(xué)玻璃、多層密封條及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車內(nèi)怠速噪聲低至32分貝，為駕乘者打造極致靜謐的乘坐環(huán)境。其動(dòng)力、底盤及舒適性也備受認(rèn)可，在中高端SUV市場占據(jù)一席之地。對于中高級(jí)合資車來說，每一處能夠提升車主駕駛體驗(yàn)的細(xì)節(jié)，都不應(yīng)該被忽視。...
昂科威低速變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢狠S承磨損或損壞，導(dǎo)致間隙增大和異常聲音；變速箱油長期未更換，導(dǎo)致部件直接摩擦加劇磨損；使用劣質(zhì)變速箱油，抗溫能力差，易產(chǎn)生油泥堵塞，增大內(nèi)部元件摩擦。建議定期檢查和更換變速箱油，使用優(yōu)質(zhì)油品，以減少異響和延長變速箱壽命。軸承磨損及損壞：當(dāng)軸承磨損時(shí)，間隙就增大...
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奕炫1.5T的賽道表現(xiàn)令人印象深刻，150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和230牛米的扭矩提供了充足的動(dòng)力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性。盡管S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速彎道中，車尾的輕微滑動(dòng)幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導(dǎo)致急彎需減速。轉(zhuǎn)向輕盈且反饋均勻，軸距不到...
青島成唯達(dá)別克昂科威近期推出高達(dá)3.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。昂科威以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和平滑的車側(cè)線條吸引消費(fèi)者，內(nèi)飾風(fēng)格新潮，充滿活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)內(nèi)飾高級(jí)，低速行駛時(shí)方向盤靈活，后備箱電動(dòng)開關(guān)方便。昂科威S空間寬敞...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
變速器齒輪異響可能由多種原因引起，包括油位偏低或油質(zhì)變質(zhì)、齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪嚙合不良等。異響隨溫度升高而加劇，可能因齒輪間隙過大或過小、齒面損傷或制造精度低。軸承問題也可能導(dǎo)致異響，如軸承間隙過大或損壞。診斷時(shí)需區(qū)分異響規(guī)律，判斷故障原因。處理措施包括檢查油質(zhì)、更換磨損軸承、調(diào)整或更換齒輪等。若...
**總結(jié)內(nèi)容**：昂科威部分車型提供了全景天窗選項(xiàng)，包括雙天窗式和拼接式兩種形式。這些天窗的開啟方式簡單，且提供了多種好處。例如，它有助于保持車內(nèi)空氣清新，減少車內(nèi)異味；提供更佳的視野享受；在高速行駛時(shí)有效降低車內(nèi)噪音；并且可以迅速降低車內(nèi)溫度，特別是在太陽下暴曬后。全景天窗的面積大，為車內(nèi)帶來更多...
日產(chǎn)新逍客在中低速行駛時(shí)噪音控制優(yōu)秀，甚至達(dá)到或超過中型車水平。逍客的車身隔音工程出色，車內(nèi)安靜。相比之下，繽智在同時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，噪音處理不如逍客。因此，在噪音控制方面，日產(chǎn)新逍客表現(xiàn)更好。日產(chǎn)新逍客噪音控制優(yōu)于繽智，尤其在中低速行駛時(shí)表現(xiàn)更佳。日產(chǎn)新逍客與繽智噪音測試對比：逍客的噪音水平是...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
**總結(jié)內(nèi)容**：用戶于2020年12月購買了十代雅閣精英版，經(jīng)過不到3000公里的駕駛體驗(yàn)后表示后悔。主要因?yàn)樵胍舸蟆⑴渲玫�、低速竄動(dòng)、倒車無力、底盤低等缺點(diǎn)影響駕駛舒適性。特別是噪音問題，被認(rèn)為是最大的痛點(diǎn)，低于同級(jí)其他品牌。同時(shí)提到雖然品牌選擇時(shí)受到老一輩的影響，但實(shí)際需求匹配更為關(guān)鍵。建議購...
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起動(dòng)時(shí)會(huì)造成較大的噪音，類似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。由于直噴系統(tǒng)和高壓力噴油造成的，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大。同時(shí)，由于活塞與連桿位置設(shè)計(jì)的問題，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。但N20的最大優(yōu)勢是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，可以更敏捷地反應(yīng)渦輪的反應(yīng)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。希望這篇文章能夠幫助...
現(xiàn)代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先，檢查后備箱內(nèi)是否有物品在行駛中振動(dòng)產(chǎn)生噪音，或是尾鎖等部件松動(dòng)，底盤連接是否松動(dòng)，以及減震器是否損壞。解決方法包括調(diào)整門下橡膠墊，確保它們能頂住門框而不致門關(guān)不緊，同時(shí)保持兩邊平衡。對于懸掛異響，檢查減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異常聲音，以及按壓懸...
總結(jié)內(nèi)容：柴油車與汽油車在技術(shù)原理上存在差異，柴油機(jī)靠壓燃而汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火。柴油車通常在起步和低速時(shí)表現(xiàn)出色，但高速性能相對一般。在相同排量下，柴油車較汽油車更為省油，且國內(nèi)柴油價(jià)格相對較低。然而，國內(nèi)家用車較少選擇柴油車，部分原因在于柴油機(jī)在公眾印象中為低級(jí)、噪音大且油品問題嚴(yán)重。國內(nèi)柴油技術(shù)...
長安逸動(dòng)plus雖然市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動(dòng)plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
大眾凌渡2019款280舒適版外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾有皮包裹和軟性材質(zhì)，檔次感提升。中控屏大且功能豐富，音質(zhì)可接受。懸架硬但過濾干脆，快速通過時(shí)稍感不適。低速噪音小，高速主要是路面噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)控制良好。大眾凌渡2019款280舒適版參數(shù)：1、外觀是選擇這款的主要原因，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)好看，時(shí)尚潮流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看像是趴...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
