提問(wèn)者：sotvef2016-11-20 00:00
昂科威開到100碼有噪音
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤(rùn)滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損。
回答者：hujunjun07032016-07-23 00:00
雨刮器是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪郏磽躏L(fēng)玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)刮雨動(dòng)作。一般接通電機(jī)（即按一下雨刮器工作開關(guān)），即可讓雨刮器工作。通過(guò)選拔高速低速檔，可以使電機(jī)的電流
提問(wèn)者：2016-01-05
汽車磨合期簡(jiǎn)介： 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。
提問(wèn)者：tiantanbird2015-12-20
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷
提問(wèn)者：Cook魚頭2016-02-21
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-09
1、新車開始使用的時(shí)候要注意使用良好的機(jī)油，選擇適合自己的汽車的等級(jí)的機(jī)油，然后要定期更換機(jī)油和濾芯，這樣才可以保證汽車機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車輛行駛的安全。新車要注意那些方面的保養(yǎng)？2、我們買回來(lái)新車以后，開始的一個(gè)月左
提問(wèn)者：sa嬌殿下2016-04-14
昂科威不是多點(diǎn)電噴，而是缸內(nèi)直噴�！ ≈眹娭溉加透變�(nèi)直噴，就是在汽缸處于壓縮行程的時(shí)候通過(guò)高壓噴嘴將燃油直接噴射入汽缸等待點(diǎn)火；電噴是對(duì)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，去掉了傳統(tǒng)的化油器，通過(guò)電子控制的形式將燃油噴射到進(jìn)氣管內(nèi)與
提問(wèn)者：cl3S2016-09-22
