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問答

啥是電噴車,昂科威是不是

提問者:cl3S2016-09-22 00:00

最佳答案

  昂科威不是多點電噴,而是缸內直噴! ≈眹娭溉加透變戎眹姡褪窃谄滋幱趬嚎s行程的時候通過高壓噴嘴將燃油直接噴射入汽缸等待點火;電噴是對化油器發(fā)動機的改進,去掉了傳統(tǒng)的化油器,通過電子控制的形式將燃油噴射到進氣管內與空氣混合,再由發(fā)動機的吸氣行程將油氣混合氣吸入缸內。從燃油經(jīng)濟型和動力性方面講,直噴是現(xiàn)在發(fā)動機中效率最佳的供油形式,也就是說直噴省油動力更好。但這只是理論上的,實際上很多汽車改裝和維修行業(yè)的師傅發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的直噴只是在低溫下和高負荷下才能發(fā)揮它省油的優(yōu)點,溫度一旦達到35度以上或汽車處于啟動及低負荷下,電噴車更省油。這可能也是為什么豐田以電噴為主,而全新凱美瑞采用燃油混合噴射系統(tǒng)(發(fā)動機搭載了歧管噴射與缸內噴射的混合噴射,在發(fā)動機啟動階段時,僅進行歧管噴射,可以降低尾氣中有害氣體排放。當發(fā)動機處于中、低負荷的時候(即轉速低于2500rpm時),歧管噴射與缸內直噴共同工作,使得燃油與空氣混合更充分,提高了動力響應速度,降低了油耗。當發(fā)動機處于高負荷的狀態(tài)時,只有缸內直噴系統(tǒng)工作,此時可實現(xiàn)動力輸出的最大化)。

回答者:zouhaoziwen2016-01-07 00:00

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