3000轉(zhuǎn)不到一點(diǎn)，6檔位
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，即常說的大梁底盤，技術(shù)上分屬不同的平臺，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻，強(qiáng)度更高，承載能力更強(qiáng)，耐久性也更為出色，對于這一
哈弗H9油箱容量最高容量為80.125L。哈弗H9為長城汽車哈弗高端SUV，長城汽車股份有限公司（簡稱長城汽車；港交所：2333、上交所：601633），前身是長城工業(yè)公司是一間汽車制造商，成立于1984年，總部位于河北
哥們咱倆是一個(gè)想法，我也在對比這兩款，不過我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達(dá)25.89那款，和長城24.98的，配置肯定是長城的高，但是說實(shí)話漢蘭達(dá)這么多代了，肯定要比城成熟，不過每人愛好不同，如果你只是城市開，我建議你選漢蘭達(dá)，而
異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有
哈佛h9的排量為2.0T，屬于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大約相當(dāng)于2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
自動(dòng)變速箱的轉(zhuǎn)速和換擋是電腦控制的不是你控制的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出負(fù)荷不大時(shí)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就會換擋。當(dāng)爬坡的時(shí)候有可能轉(zhuǎn)速達(dá)到三四千轉(zhuǎn)都不會換擋特別是高檔位的時(shí)候。
一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測試出來的，只是一種參考，實(shí)際油耗可能會高于這個(gè)數(shù)，也可能會低于這個(gè)數(shù)。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
哈弗H9在2014年11月份上市，售價(jià)22.98-27.28萬元。哈弗H9與目前上市的SUV品種有所不同，這是一款非承載式車身、全地形、全尺寸、7座超豪華SUV，屬于SUV中的硬漢。像哈弗H9這樣定價(jià)20萬以上的SUV，
哈弗H6升級版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.3 發(fā)動(dòng)機(jī)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10:1。哈弗是長城汽車定位為CUV車型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為“HOVER”，
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對抖動(dòng)問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
哈弗H9起步加速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致混合氣過濃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。哈弗H9全新副儀表臺設(shè)計(jì)更舒適大氣，電子換擋操作簡單便捷，7寸組合液晶儀表提供“上帝視角”，全景天窗具備多項(xiàng)智能功能。此外，哈弗H9配備全速ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能，...
哈弗H9起步無力可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致。積碳是燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，會吸納汽油，影響進(jìn)氣門緊閉，使引擎無法正常運(yùn)作。解決方法包括：避免長時(shí)間怠速和低速度行駛，加注高品質(zhì)燃油，避免低轉(zhuǎn)速換擋，以及每2萬公里左右進(jìn)行節(jié)氣門清理和內(nèi)窺鏡檢查。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗赤兔搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到184馬力，峰值扭矩為275�！っ住Ｔ趯�(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)積極，起步平穩(wěn)順滑。特別是在急加速時(shí)，能夠迅速降檔拉伸轉(zhuǎn)速，提供強(qiáng)烈的推背感，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.7秒。此外，哈弗赤兔還提供彈射起步模式，進(jìn)一...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗F7搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別可輸出169馬力和197馬力的最大功率，峰值扭矩分別達(dá)到285�！っ缀�345�！っ�。在動(dòng)力性能方面，哈弗F7展現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)力。尤其在2.0T車型上，高轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，令人印象深刻。然而，初期加速迅猛后，動(dòng)力持續(xù)性稍顯...
哈弗赤兔的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了GW4B15C1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩275�！っ�，配合7速濕式雙離合變速器，使得車輛0-100km/h加速時(shí)間僅為7.7秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步平穩(wěn)順滑，急加速時(shí)能迅速降檔拉伸轉(zhuǎn)速，提供強(qiáng)烈的推背感，非常適合喜歡駕駛的年輕消費(fèi)者。油耗方...
哈弗H5經(jīng)典版搭載高效渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到140千瓦，扭矩為250�！っ住＿@一動(dòng)力配置確保了車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)即能展現(xiàn)出強(qiáng)大的扭矩輸出，無論是起步還是中途加速，都能帶來令人滿意的表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中，哈弗H5的油門響應(yīng)靈敏，加速過程平順且有力，為駕駛者提供了充足的信心。油耗方面，哈弗H5經(jīng)典版...
南京長途自駕穿越需求下，哈弗H9與探險(xiǎn)者外觀大氣，內(nèi)飾質(zhì)感探險(xiǎn)者更勝一籌。H9起步稍慢，探險(xiǎn)者靈敏；加速動(dòng)力兩者均強(qiáng)勁，隔音效果出色。H9坐姿高視野好，探險(xiǎn)者座椅單薄�？臻g上H9寬敞，探險(xiǎn)者同樣寬敞。底盤感受H9沉穩(wěn)，價(jià)格上H9有優(yōu)惠。用車感受中，空間大、音響系統(tǒng)佳、外觀大氣、高科技配置實(shí)用，新車氣...
近年來，國產(chǎn)SUV市場發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出眾多中大型SUV車型，它們不僅在越野性能上表現(xiàn)出色，同時(shí)也能滿足家用需求。哈弗H9以其過硬品質(zhì)和越野能力成為國產(chǎn)硬派SUV的代表，2020款更是在產(chǎn)品力上有所提升。榮威RX8同樣以越野和家用市場為主打，但曾爆出質(zhì)量問題，認(rèn)可度略遜于哈弗H9。理想ONE作為新能源...
CM52變速箱是六速手動(dòng)變速箱，以其良好的傳動(dòng)性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時(shí)頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動(dòng)比差異過大，導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)轉(zhuǎn)速差異大，產(chǎn)生頓挫。為減輕這一現(xiàn)象，建議使...
長城哈弗H2配備6MT手動(dòng)變速箱和現(xiàn)代HPT6AT自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代/起亞車型。H2渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)性能最佳，燃油經(jīng)濟(jì)性也較高。每個(gè)人對渦輪介入轉(zhuǎn)速的感受略有不同，但起步時(shí)怠速行駛，H2怠速轉(zhuǎn)速僅為800轉(zhuǎn)，動(dòng)力十足。長城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長城...
長城哈弗H2配備的自動(dòng)變速箱來自現(xiàn)代的HPT公司，具有換擋平順的特點(diǎn)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩最大，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。個(gè)人感受渦輪介入的轉(zhuǎn)速不同，但起步怠速保持在800轉(zhuǎn)，驚人表現(xiàn)。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長城哈弗H2自動(dòng)變速箱來自HPT公司，具有平...
本文詳細(xì)探討了哈弗H9備受喜愛的牙嵌式差速鎖的特點(diǎn)和優(yōu)勢。牙嵌式差速鎖具有平穩(wěn)的扭矩輸出，可迅速且完全鎖止，相比其他差速鎖如MLD，無需等待轉(zhuǎn)速差即可工作。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如有時(shí)會出現(xiàn)無法立即鎖止的情況，以及在特定情況下可能無法解鎖。盡管如此，其技術(shù)含量高，建立油壓時(shí)間短，仍被廣泛認(rèn)可�？傮w...
變速箱的擋位設(shè)計(jì)決定了不同速度下的輪上轉(zhuǎn)速。在恒定速度下?lián)Q擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會隨之變化，升擋時(shí)降低，降擋時(shí)升高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)組件的慣性，轉(zhuǎn)速變化需要時(shí)間，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)的頓挫感。現(xiàn)代汽車追求燃油經(jīng)濟(jì)性，液力變矩器快速鎖止，減少了對轉(zhuǎn)速差的緩沖，使得頓挫感更明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)性能同樣影響頓挫，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)能更輕松改變...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車輛起步時(shí)頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)是長城汽車旗下的一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它被廣泛應(yīng)用于哈弗H6、哈弗H7、哈弗H9、哈弗M6和哈弗H2等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大排量為1500ml,代號中的“GW”代表著GreatWall長城。GW4G15F發(fā)動(dòng)機(jī)是GW4G15B的國六升級版，雖然最大動(dòng)力參數(shù)沒有變化，但峰值扭矩的轉(zhuǎn)...
內(nèi)置胎壓監(jiān)測相較于外置，價(jià)格更高，安裝更復(fù)雜，但精度更高，防盜性更強(qiáng)。內(nèi)置傳感器直接測量胎壓，通過無線發(fā)射器發(fā)送信息，而外置傳感器則通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測胎壓。此外，復(fù)合系統(tǒng)結(jié)合了直接和間接監(jiān)測的優(yōu)點(diǎn)，但無法提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。在內(nèi)江第十八屆汽車文化周上，哈弗全系車型亮相，提供零利息貸款和最高2.2萬元...
哈弗H9柴油版與汽油版哪個(gè)更好？無論是在車身結(jié)構(gòu)、底盤懸架、變速箱類型方面，汽油版和柴油版配置基本一致，唯一不同就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油類型，汽油和柴油各有優(yōu)缺點(diǎn)。哈弗H9外觀設(shè)計(jì)霸氣，動(dòng)力略遜普拉多，但性價(jià)比更勝一籌，各有千秋。油耗高的影響因素主要有先進(jìn)汽車技術(shù)、良好車況、良好駕駛習(xí)慣和行駛道路。城市路況行...
哈弗H7在百公里加速測試中表現(xiàn)不俗。起步時(shí)，由于轉(zhuǎn)速限制，起步較為平緩，輪胎輕微打滑后迅速恢復(fù)抓地力。變速箱在5000rpm時(shí)自動(dòng)升擋，最終3擋破百。雙離合器變速箱在起步階段有自我保護(hù)機(jī)制，半秒后動(dòng)力全數(shù)釋放，前輪輕微打滑。0-100km/h加速成績?yōu)?秒，優(yōu)于官方的9.3秒。對于1978kg的SU...
哈弗H9作為一款指導(dǎo)價(jià)19.98萬元的車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有時(shí)尚動(dòng)感的特點(diǎn)。其搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有218馬力的最大功率和324�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為12.3L/100km。此外，該車配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。根據(jù)車主反饋，操控性較好，但滿載時(shí)動(dòng)力稍顯不足，起步較慢但...
