跑高速軒逸和c4世嘉隔音效果差不多,相比之下,我個(gè)人覺得軒逸更加安靜一些
雪鐵龍的后輪隨轉(zhuǎn)技術(shù)一直為人垢病.尤其是裝配在低價(jià)車輛上的低級(jí)系統(tǒng).對(duì)于世嘉的市場(chǎng)定位而言.他不需要對(duì)操控有要求.
1.外觀 世嘉三廂是雪鐵龍C4的3廂版,法國(guó)車的浪漫血統(tǒng)在,外觀肯定比長(zhǎng)期做中國(guó)商務(wù),辦公用車的豐田好一些。 2.空間 沒法比,倭寇車,想想倭國(guó)人的身材吧,世嘉的車廂號(hào)稱“太空艙”,坐進(jìn)去就有一種安全感,也確實(shí)比卡羅拉的
東風(fēng)雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版當(dāng)然是這個(gè)好了。
2015年9月2日,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诔啥际邪l(fā)布了國(guó)產(chǎn)C4世嘉,這款內(nèi)部代號(hào)為BZ3的緊湊型轎車將被視作為世嘉的換代車系。 雪鐵龍C4世嘉采用了雪鐵龍家族式的設(shè)計(jì),前大燈的造型犀利而富有層次感,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎立的LED日
缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)世嘉,世嘉車主會(huì)考慮!優(yōu)點(diǎn):(1)雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動(dòng)(2)全系標(biāo)配剎車輔助系統(tǒng),博世8.1版本的車獨(dú)特的同級(jí)(奧迪A6 8.1博世版本),剎車也很精神。 (3)膠囊的設(shè)計(jì)理
當(dāng)然是c4世嘉!,本人2009年的c4世嘉,它的配置絕對(duì)橫掃寶來!我一同學(xué)和我同期買了寶來。后來同學(xué)說世嘉比寶來好點(diǎn),配置高,車身重(安全性高),特別是世嘉的定速巡航,經(jīng)常開高速的很方便,不過寶來的換檔比世嘉好,平順!
親啊,我最近也在看車,表示一下自己的小小想法,互相學(xué)習(xí)。 日本車,不是我說,感覺真心不結(jié)實(shí),速度60以下還可以,但是你不能說以后不上高速對(duì)不對(duì)。并且就算是對(duì)人沒有多大的傷害,但是修車的費(fèi)用確實(shí)不菲啊。 名圖,韓國(guó)車,跟日
親啊,我最近也在看車,表示一下自己的小小想法,互相學(xué)習(xí)。 日本車,不是我說,感覺真心不結(jié)實(shí),速度60以下還可以,但是你不能說以后不上高速對(duì)不對(duì)。并且就算是對(duì)人沒有多大的傷害,但是修車的費(fèi)用確實(shí)不菲啊。 名圖,韓國(guó)
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò),且價(jià)格合理,但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑,最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存,但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注,影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無法使用,可能原因包括保險(xiǎn)絲或繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損,或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的異常。要設(shè)置定速巡航,需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤上的滾動(dòng)鍵至REG,然后按SET+進(jìn)行設(shè)定。結(jié)束巡航時(shí),可踩剎車、按暫停按鈕或?qū)L動(dòng)鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設(shè)計(jì)上融合了創(chuàng)新與傳承,如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí),需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能,再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速,節(jié)省燃油。在高速公路或封...
放棄了豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸,選擇C4世嘉從不后悔。因?yàn)橄啾瓤_拉雙擎,C4世嘉油耗不低且后備箱空間更大,跑高速更穩(wěn)且噪音更小。而日產(chǎn)軒逸雖長(zhǎng)度略長(zhǎng),但C4世嘉更寬,駕駛體驗(yàn)更舒適。C4世嘉開起來像帕薩特,性價(jià)比更高。車只是代步工具,花同樣的錢當(dāng)然選擇更舒服的。放棄了豐田卡羅拉。一點(diǎn)都不后悔,為什么?...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低,動(dòng)力足車漆硬,適合高速山路。但市區(qū)油耗高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,胎噪明顯,啟停電池不耐用。總體滿意,適合長(zhǎng)途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪,15年12月生產(chǎn)的,購買提車是16年7月,已經(jīng)用了兩年半了,跑了2萬4千公里,總體這車還是滿意的。有好幾個(gè)朋友開過都說不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國(guó)特供車型,曾經(jīng)在市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的銷量。然而,隨著時(shí)間的推移,C4世嘉逐漸暴露出一些問題,導(dǎo)致其銷量下滑,最終停售。首先,C4世嘉在高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大,影響駕駛體驗(yàn)。其次,其大燈亮度不足,夜間行駛時(shí)視線受限。此外,后排空間較小,中間位置凸起,乘坐舒適度不高。方向盤偏重,對(duì)女...
雪鐵龍世嘉保養(yǎng)歸零方法:接通點(diǎn)火開關(guān),里程表倒計(jì)時(shí)至“=0”,保養(yǎng)燈歸零。新款C4世嘉在配置上進(jìn)行調(diào)整,豪華版及以上車型增加電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,旗艦車型增配車道偏離預(yù)警、跟車距離預(yù)警、行車記錄儀和盲區(qū)監(jiān)測(cè)。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別...
世嘉2.0高速百公里平均耗油8L,從整體來看屬于省油類型,但實(shí)際耗油跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況:1、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持合理的行車速度。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速...
告訴大家的另外一個(gè)是好消息:“SUV天逸原值置換活動(dòng)本月新增了愛麗舍、C4L兩款車型至高原值置換!”從今起購東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輼废砼f車置換大禮1、原值換:愛麗舍、C4L、C3-XR、C4世嘉、世嘉2年內(nèi)購車可享原值換購;2、折扣換:愛麗舍、C4L、C3-XR、C4世嘉、世嘉2年以上的車型最高可享9折鉅...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款C4世嘉1.6L自動(dòng)舒適型2018款C4世嘉1.6L手動(dòng)舒適型2018款C4世嘉1.6L自動(dòng)豪華型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L117馬力L41.6L117馬力L41.6L117馬力L4變速箱6檔手自一體5擋手動(dòng)6檔手自一體...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款C4世嘉1.6L自動(dòng)舒適型2018款C4世嘉230THP自動(dòng)豪華型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L117馬力L41.2L136馬力L3變速箱6檔手自一體6檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4588*1800*14964588*...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款C4世嘉1.2THP自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速100/5500工信部綜合...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款C4世嘉230THP自動(dòng)旗艦型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車變速箱6檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4588*1800*1496軸距(mm)2610車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速100/5500工信部綜合...
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