缺點和優(yōu)點世嘉,世嘉車主會考慮!優(yōu)點:(1)雪鐵龍C4世嘉歐洲同步非常浪漫唯美的車型也同樣安靜的移動(2)全系標配剎車輔助系統(tǒng),博世8.1版本的車獨特的同級(奧迪A6 8.1博世版本),剎車也很精神。 (3)膠囊的設計理
世嘉就是c4在中國的版本。 東風雪鐵龍是中國羽毛球隊的高級贊助商,為國羽在世錦賽上全程提供車輛。 它的參數(shù)如下: 1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油
世嘉就是國外的五門C4,C4有五門和三門版還有高性能VTS版就是三門版的改進版。國內(nèi)也能買到進口C4,三門版的,不過只有1.6自動擋。三門版的五門版的區(qū)別主要在于外觀,三門的C4車位更為動感。C4是連續(xù)好幾年的WRC冠軍
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機 1.6的為鑄鐵發(fā)動機 2.0的更為先進 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6(不開空調(diào)) 在同級別的車中 世嘉算
東風雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動豪華版當然是這個好了。
2015年9月2日,東風雪鐵龍在成都市發(fā)布了國產(chǎn)C4世嘉,這款內(nèi)部代號為BZ3的緊湊型轎車將被視作為世嘉的換代車系。 雪鐵龍C4世嘉采用了雪鐵龍家族式的設計,前大燈的造型犀利而富有層次感,前保險杠兩側(cè)豎立的LED日
您好:關于您咨詢的買車問題,東風雪鐵龍將于9月正式推出2011款世嘉車型(兩廂、三廂)。新車型將會在外觀,以及配置等方面有略微改動,其中新款兩廂車型的側(cè)防擦條將改為與車身同色,而三廂車型則將全系采用隱藏式天線。新車型的部
三廂世嘉機器人馬上要在《變形金剛Ⅱ》里亮相。 對于缺少水分潤澤的北京妞兒來說,青島,靈動!對于缺少激情碰撞的平庸生活來講,世嘉,誘人!兩廂世嘉之前的操控帶給我們諸多驚喜,那么這款被笑稱為“和諧”之作的三廂,表現(xiàn)如何?閑話
1.6L參數(shù)車身參數(shù) 整備質(zhì)量(kg) 1270 座位數(shù)(個) 5 行李艙容積(L) 385/1260 油箱容積(L) 60 燃油標準 93號 油耗(L) 6.0(等速) 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) 5.3 車門數(shù) 5 前輪距(
C4世嘉在1w至2w里程時,存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題?首先,冷車啟動時適當熱車1-3分鐘,等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫,關鍵在于一檔到二檔的換擋操作,應慢慢松離合和加油門,使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作,冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步?偨Y(jié)內(nèi)容:C4世嘉在...
正如它的名字,C4世嘉是傳承也是創(chuàng)新。在繼承了C4家族深厚歷史及優(yōu)秀基因的基礎上,應用了雪鐵龍最新的“歐式新平衡主義”設計語言,是對“舒適、時尚、科技”三大品牌優(yōu)勢的最新演繹。同時,它也承載了“世嘉”這一款經(jīng)典車型在中國市場60萬用戶的信任及榮耀。作為新一代高效能中級車,C4世嘉亦是東風雪鐵龍征戰(zhàn)中...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動力性能上表現(xiàn)不錯,且價格合理,但上述問題導致其銷量下滑,最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點并存,但缺點更受消費者關注,影響了其市場表現(xiàn)。雪鐵龍世...
總結(jié)內(nèi)容如下:榮威RX8的外觀兼具商務與硬派風格,內(nèi)飾質(zhì)量上乘且無異味。配置滿足需求,空間寬敞。試駕體驗中,動力足夠日常使用,但減震系統(tǒng)需注意。油箱容量適中,市區(qū)油耗偏高但可接受。安全性值得認可?傮w而言,該車性價比較高,適合追求低調(diào)實用、有特定需求的消費者。但全系無品牌音箱、電子方向和電子檔等可能...
最近,我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動,深入了解了這家國產(chǎn)新能源汽車巨頭的企業(yè)文化和技術創(chuàng)新。比亞迪對研發(fā)的重視程度令人印象深刻,尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題,比亞迪的輻射屏蔽技術在國內(nèi)領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景,確保車輛安...
大眾高爾夫經(jīng)過石家莊大蘋果汽車音響改裝店的隔音處理,采用獅龍環(huán)保汽車隔音材料,針對車門和翼子板進行隔音降噪。車門雙層隔音有效阻隔風噪,翼子板隔音處理有效減少胎噪。此方案為受噪音困擾的車主提供針對性的解決方案。大眾高爾夫汽車在石家莊大蘋果汽車音響改裝店進行隔音處理,使用獅龍環(huán)保隔音材料,針對風噪和胎噪...
最近試駕了新能源車,感受頗深。首先,電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻,沒有傳統(tǒng)汽油車的怠速抖動問題。其次,新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順,提升了駕駛體驗。底盤方面,雖然缺少后獨立懸架,但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡,駕駛更有信心。能耗方面,新能源車比汽油...
P043E故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測參考口低流速問題。這個故障碼涉及到汽車的EVAP系統(tǒng),它負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐,并由發(fā)動機燃燒。泄漏診斷模塊通過施加壓力檢測系統(tǒng)泄漏,確保無有害蒸汽逸出。解決P043E故障碼時,應遵循車型指定的清除方法,避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線,以免造成控...
從小學時代對英菲尼迪的初印象,到成年后的試駕體驗,英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛,而且座椅舒適、性價比高。然而,空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區(qū)的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞,而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究,鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
小鵬P7作為一款中型轎跑定位的電動車,其頂配版本在完成度上相較于2018款小鵬G3有了顯著提升,尤其在動力性能、底盤調(diào)校和NVH控制方面表現(xiàn)出色。然而,P7在細節(jié)和調(diào)校方面仍存在許多小問題,如后排空間不足、駕駛體驗上的不足等,顯示出造車新勢力在成熟度上與傳統(tǒng)車企的差距。盡管如此,P7在某些設計上展現(xiàn)...
時間回到2005年,父親買第一輛豐田花冠,我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志,至今行駛10W多公里,性能可靠。這次選購SUV,考慮家庭需求,試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除;凱迪拉克XT6雖配置高,但油耗和變速箱問...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無法使用,可能原因包括保險絲或繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損,或發(fā)動機與變速箱的異常。要設置定速巡航,需轉(zhuǎn)動方向盤上的滾動鍵至REG,然后按SET+進行設定。結(jié)束巡航時,可踩剎車、按暫停按鈕或?qū)L動鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設計上融合了創(chuàng)新與傳承,如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無法打開的原因可能包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機或變速箱問題、開關損壞及電路故障等。使用定速巡航時,需將方向盤上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開啟功能,再按+或-調(diào)整速度并開始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速,節(jié)省燃油。在高速公路或封...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3,5008的全鋁車身和雙渦輪進氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高,但標致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后,你會發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細節(jié)設計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題,如高速風噪、油門抖動等,但整體而言...
暗訪本田4S店,全新雅閣的優(yōu)惠力度究竟如何?這一代雅閣剛上市時,外界普遍不看好,認為其外形與大思域相似,全系僅搭載1.5T發(fā)動機,且分為高低功率,配備CVT變速箱,給人留下大號思域的印象。然而,我們試駕后發(fā)現(xiàn),動力表現(xiàn)并無問題,駕駛體驗依然輕松。盡管后排頭部空間因溜背造型而縮水,隔音效果也保持本田風...
標題:深圳及周邊城市購車需謹慎,質(zhì)量問題頻發(fā)文章內(nèi)容:最近在深圳及周邊城市購車的人越來越多,但需要注意的是,一些車型存在嚴重的質(zhì)量問題。根據(jù)一位車主的反饋,他購買的車輛有一半的概率會出現(xiàn)左前輪異響問題,這個問題需要到4S店進行修理。然而,店里卻表示這是正,F(xiàn)象,因為一半的車輛都存在這個問題。這讓許多...
上星期意外試駕了奔騰T77,這款概念車給我留下了深刻印象。外觀驚艷,3D投影技術讓人機交互更自然,但電子設備問題頻發(fā),如流媒體后視鏡死機、360影像清晰度低等。動力上,四缸機抖動嚴重,小排量在高速或上坡時表現(xiàn)不佳。變速箱表現(xiàn)不錯,但懸架硬且對顛簸處理不佳。座椅雖為運動造型,卻缺乏支撐,舒適度一般。整...
斯巴魯新一代BRZ即將于2022年引入中國市場,但因排放問題部分地區(qū)無法上牌。盡管如此,這款車在試駕中表現(xiàn)出色,操控靈活,動力提升,且具備兩種截然不同的性格以適應不同駕駛需求。然而,其是否值得排隊沖購,還需看其實際表現(xiàn)及消費者反饋。斯巴魯新一代BRZ雖因排放問題在部分地區(qū)無法上牌,但在試駕中展現(xiàn)出的...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內(nèi)飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線,并改變了空調(diào)面板的形狀和淺色內(nèi)飾顏色。此外,兩款車型在傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和油耗等方面也有所不同。東風雪鐵龍生產(chǎn)的世嘉C4是世嘉的更新?lián)Q代產(chǎn)品,在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區(qū)分這兩款車...