free×性护士vidos中国,欧美激情综合色综合啪啪五月,国产精品美女久久久久av福利,av撸色,а√天堂 地址 在线

問答

多片濕式制動器的工作原理

提問者:Lucceehornoro2016-04-17 00:00

謝謝,其濕式制動器的工作原理怎樣工程機(jī)械車輛上使用的全液壓濕式制動系統(tǒng)中。?希望哪位仁兄大姐給予指點(diǎn)迷津!

最佳答案

一,工作原理:濕式多盤制動器分別安裝在四個車輪內(nèi),動、靜摩擦片通過花鍵分別與動殼和靜殼聯(lián)接,兩者相間排列,并均可沿花鍵左右移動,制動釋放時,動、靜摩擦片間保持一定間隙,可自由旋轉(zhuǎn)。工作制動器采用液壓制動,彈簧釋放的制動形式。當(dāng)活塞腔接通液壓油時,油液壓力推動活塞,進(jìn)而壓緊動、靜摩擦片產(chǎn)生摩擦力,所產(chǎn)生的摩擦阻力矩使車輪制動;當(dāng)活塞腔液壓油卸壓時,回位彈簧將活塞復(fù)位,從而使動、靜摩擦片分離,摩擦阻力矩消失,解除車輪制動。在車輛行駛過程中,需要減速或制動時,踩下腳踏閥通過控制腳踏閥的行程,從而成比例地控制了注入液壓腔的油液量,獲得所需的制動力。因?yàn)橹苿恿稍谝欢ǚ秶鷥?nèi)進(jìn)行調(diào)控,從而保證了車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性。二,結(jié)構(gòu)原理:廣泛使用的濕式多盤制動器的結(jié)構(gòu)有半軸、油封、鎖母、軸承、動殼、浮動油封、壓蓋、動摩擦片、靜摩擦片、透氣塞、排氣塞、靜殼、活塞、析殼、螺栓、圓柱壓縮彈簧、放油塞等。 這種制動器摩擦片一半以上的面積浸在潤滑油的環(huán)境中,同時摩擦片上開有許多螺旋溝槽,車輛制動時摩擦片摩擦產(chǎn)生的大部分熱量將通過潤滑油及殼體散發(fā)出去,使制動器不會因?yàn)閮?nèi)部溫度過高而損壞元部件。動摩擦片內(nèi)緣通過花鍵與動殼連接,可隨動殼一起轉(zhuǎn)動,并可沿軸向左右移動。靜摩擦片外緣通過花鍵與靜殼連接,不可轉(zhuǎn)動但可沿軸向左右移動。當(dāng)制動器實(shí)施制動時,踩下制動踏板,制動系統(tǒng)的高壓油進(jìn)入制動器的活塞腔中,在油壓作用下,復(fù)位彈簧被壓縮,活塞向左移動將動摩擦片和靜摩擦片壓緊,從而實(shí)施制動。當(dāng)松開制動踏板后,活塞腔內(nèi)的液壓油回到液壓油箱,活塞在復(fù)位彈簧的作用下回位,動摩擦片和靜摩擦片分離,制動解除。

回答者:Corbexceemo2016-04-19 00:00

相關(guān)問題

  • 汽車制動系統(tǒng)工作原理是什么?

      制動系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢。制動系不工作時蹄鼓間有間隙,車輪和制動鼓可自由旋轉(zhuǎn)制動時要汽車減速,腳踏下制

    提問者:pajpseb84062015-09-26

  • 制動系統(tǒng)的組成及工作原理?

    制動系統(tǒng)形式分為兩種:鼓式剎車和碟式剎車.鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動系統(tǒng),其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容.剎車鼓就像咖啡杯,當(dāng)您將五個手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時,手指就是剎車片,只要您將五指向外一張,摩擦咖啡杯內(nèi)壁,

    提問者:jayBukstein2013-09-11

  • 電子制動分配系統(tǒng)的工作原理

    EBD,電子制動力分配系統(tǒng),(electric brakeforce distribution) 一般你看到EBD時都會看到ABS,EBD其實(shí)就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車性能更好更安全. 簡

    提問者:sumo08102013-04-13

  • ABS防抱死制動系統(tǒng)工作原理?

    ABS可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點(diǎn)。當(dāng)年輪即將到達(dá)下一個鎖死點(diǎn)時,剎車油的壓力使

    提問者:okiek9835272013-09-10

  • 汽車制動系統(tǒng)的工作原理

    有汽壓,油壓、還有機(jī)械的!看你說哪一種?

    提問者:tb17497004552014-09-14

  • 說岀制動系統(tǒng)的工作原理

      汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動 另外一種是氣壓制動  液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì)通過制動管路輸送到每個制動分泵 從而達(dá)到制動制動的效果  而氣壓制動 則是以高壓氣體為制動介質(zhì) 再通過管路送到各

    提問者:牛nnnnnnnnnnnn2015-11-18

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9