提問者：jayBukstein2013-09-11 00:00
制動(dòng)系統(tǒng)形式分為兩種:鼓式剎車和碟式剎車.鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當(dāng)您將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí)，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內(nèi)壁,咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)．汽車上的鼓式剎車簡(jiǎn)單點(diǎn)說是由制動(dòng)油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車油推動(dòng)活塞， 對(duì)兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。同樣,碟式剎車的工作原理可用一只碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的碟子時(shí),碟子也會(huì)停止旋轉(zhuǎn)．汽車上的碟式剎車是由剎車油泵,一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成．剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞,將制動(dòng)蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預(yù)留出一個(gè)空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風(fēng)盤還在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔，或是在盤面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔．通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像ABS那樣的高級(jí)電子設(shè)備．鼓式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便于維修、由于鼓式剎車的絕對(duì)制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于碟式剎車,所以普遍用于后輪驅(qū)動(dòng)的卡車上.樓上的你太會(huì)開玩笑了,哪條規(guī)定里說的所有車前輪必須是盤剎,大貨車和客車前后輪都采用的鼓剎,現(xiàn)在小型車基本上都采用盤剎,不是因?yàn)閲乙?guī)定,而是因?yàn)楸P剎相對(duì)于鼓剎有更好的穩(wěn)定性和快速的散熱性,更適合激烈的操作駕駛,同時(shí)與眾多的電子安全輔助裝置也有很高的安裝適應(yīng)性,所以盤式剎車才會(huì)更多的出現(xiàn)在車輛上.另外剎車是針對(duì)所有車輪的,四個(gè)車輪同時(shí)受力,并非只剎前輪,希望你不懂不要瞎說,只針對(duì)某個(gè)輪的剎車也有,是手剎,只剎后輪!
回答者：nsxhfh2016-09-11 00:00
一，工作原理：濕式多盤制動(dòng)器分別安裝在四個(gè)車輪內(nèi),動(dòng)、靜摩擦片通過花鍵分別與動(dòng)殼和靜殼聯(lián)接,兩者相間排列,并均可沿花鍵左右移動(dòng),制動(dòng)釋放時(shí),動(dòng)、靜摩擦片間保持一定間隙,可自由旋轉(zhuǎn)。工作制動(dòng)器采用液壓制動(dòng),彈簧釋放的制動(dòng)形
提問者：Lucceehornoro2016-04-17
汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動(dòng) 另外一種是氣壓制動(dòng) 液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵 從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果 而氣壓制動(dòng) 則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì) 再通過管路送到各
提問者：牛nnnnnnnnnnnn2015-11-18
有汽壓，油壓、還有機(jī)械的！看你說哪一種？
提問者：tb17497004552014-09-14
液壓制動(dòng)就是行車制動(dòng)的時(shí)候，傳遞踏板力的介質(zhì)是液壓油！基本工作原理就是有個(gè)增壓缸，還有四個(gè)工作缸！懂點(diǎn)液壓知識(shí)的人都明白·····就不詳細(xì)說啦！增壓缸，也叫主缸！工作缸，也就是我們看到汽車碟剎的卡鉗！
提問者：美女小愛5552013-06-16
ABS可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車時(shí)，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點(diǎn)。當(dāng)年輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使
提問者：okiek9835272013-09-10
EBD,電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),(electric brakeforce distribution) 一般你看到EBD時(shí)都會(huì)看到ABS,EBD其實(shí)就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車性能更好更安全. 簡(jiǎn)
提問者：sumo08102013-04-13
