提問者：okiek9835272013-09-10 00:00
ABS可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車時(shí)，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點(diǎn)。當(dāng)年輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎’。因此，ABS防抑死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大磨擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%~90%、10%~30%、15%~20%。 電子式ABS是在車輪鎖死的剎那開始作用，每秒鐘作用6~12次;機(jī)械式ABS在踩剎車時(shí)就開始工作，根據(jù)不同的車速，每秒鐘可作用60~120次。 ABS防抱死系統(tǒng)并非萬能，在輪胎與路面附著力較差的情況下(如冰面)或特殊路況下，ABS的作用并不明顯。
回答者：pjt5192016-09-10 00:00
一，工作原理：濕式多盤制動(dòng)器分別安裝在四個(gè)車輪內(nèi),動(dòng)、靜摩擦片通過花鍵分別與動(dòng)殼和靜殼聯(lián)接,兩者相間排列,并均可沿花鍵左右移動(dòng),制動(dòng)釋放時(shí),動(dòng)、靜摩擦片間保持一定間隙,可自由旋轉(zhuǎn)。工作制動(dòng)器采用液壓制動(dòng),彈簧釋放的制動(dòng)形
提問者：Lucceehornoro2016-04-17
EBD,電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),(electric brakeforce distribution) 一般你看到EBD時(shí)都會(huì)看到ABS,EBD其實(shí)就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車性能更好更安全. 簡(jiǎn)
提問者：sumo08102013-04-13
汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動(dòng) 另外一種是氣壓制動(dòng) 液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵 從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果 而氣壓制動(dòng) 則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì) 再通過管路送到各
提問者：牛nnnnnnnnnnnn2015-11-18
液壓制動(dòng)就是行車制動(dòng)的時(shí)候，傳遞踏板力的介質(zhì)是液壓油！基本工作原理就是有個(gè)增壓缸，還有四個(gè)工作缸！懂點(diǎn)液壓知識(shí)的人都明白·····就不詳細(xì)說啦！增壓缸，也叫主缸！工作缸，也就是我們看到汽車碟剎的卡鉗！
提問者：美女小愛5552013-06-16
有汽壓，油壓、還有機(jī)械的！看你說哪一種？
提問者：tb17497004552014-09-14
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身（或車架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。制動(dòng)系不工作時(shí)蹄鼓間有間隙，車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)要汽車減速，腳踏下制
提問者：pajpseb84062015-09-26
