提問者：sumo08102013-04-13 00:00
EBD,電子制動力分配系統(tǒng),(electric brakeforce distribution) 一般你看到EBD時都會看到ABS,EBD其實就是ABS的輔助功能,可以提高ABS的功效,使汽車性能更好更安全. 簡單來說,EBD是在汽車制動瞬間,計算出4個輪胎的摩擦力系數(shù),調整制動裝置,達到制動力與摩擦力的匹配,避免出現(xiàn)甩尾或回轉運動的發(fā)生.所以,EBD就是在ABS基礎上平衡每個輪胎的有效抓地力,改善制動平衡,縮短制動距離. EBD的英文全稱是ElectricBrakeforceDistribution，中文直譯就是“電子制動力分配”。據(jù)專業(yè)人士介紹，汽車在制動時，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣，比如有時左前輪和右后輪附著在干燥的水泥地面上，而右前輪和左后輪卻附著在水中或泥水中，這種情況會導致汽車制動時四只輪子與地面的摩擦力不一樣，制動時容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD的工作原理就是用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進行感應、計算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運動中不斷高速調整，使制動力與摩擦力相匹配，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。 從理論上講，當緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動作之前就已經(jīng)平衡了每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側移，并縮短汽車制動距離。由此看來，EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善并提高ABS的功效。除了EBD，還有部分車型上采用帶EBV的電子制動防抱死系統(tǒng)，比如奧迪A6、奧迪A4、寶來、高爾夫等。據(jù)了解，EBV與EBD一樣，也是電子剎車制動力分配系統(tǒng)，EBV依據(jù)剎車時車輛的中心位置，對各個車輪施加相應的制動力，使車輪制動時處于最佳狀態(tài)。 EBV主要依據(jù)車輛的載重情況計算分配制動力，能夠在一定程度上縮短剎車距離。而對于EBD，由于大部分轎車剎車時前輪制動力較大，EBD主要是在車輛后部載重負荷較大時發(fā)揮作用，為汽車后輪補償一部分制動力，從而保持制動時車輛的穩(wěn)定并縮短剎車距離。如果車輛后部載重負荷很小，EBD的效果就不會很明顯。
回答者：smtldb2016-04-13 00:00
液壓制動就是行車制動的時候，傳遞踏板力的介質是液壓油！基本工作原理就是有個增壓缸，還有四個工作缸！懂點液壓知識的人都明白·····就不詳細說啦！增壓缸，也叫主缸！工作缸，也就是我們看到汽車碟剎的卡鉗！
提問者：美女小愛5552013-06-16
制動系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身（或車架）相連的非旋轉元件和與車輪（或傳動軸）相連的旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢。制動系不工作時蹄鼓間有間隙，車輪和制動鼓可自由旋轉制動時要汽車減速，腳踏下制
提問者：pajpseb84062015-09-26
有汽壓，油壓、還有機械的！看你說哪一種？
提問者：tb17497004552014-09-14
制動系統(tǒng)形式分為兩種:鼓式剎車和碟式剎車.鼓式剎車是一種傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁,
提問者：jayBukstein2013-09-11
汽車制動系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 一種是液壓制動 另外一種是氣壓制動 液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質通過制動管路輸送到每個制動分泵 從而達到制動制動的效果 而氣壓制動 則是以高壓氣體為制動介質 再通過管路送到各
提問者：牛nnnnnnnnnnnn2015-11-18
系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。 制動系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車
提問者：aqzyanshengn2013-04-04
