因為現(xiàn)代的英文標識為Hyundai,本田的英文標識為Honda,都是以H字母開頭。在車標設計上兩家都是以英文標識頭字母為主,都是H所以難免會有些相似的地方。
本田的個很正的“H” 而現(xiàn)代的車標是個有點傾斜的“H” 稍微注意點就看出來了
本田的英文是HONDA,現(xiàn)代的英文是HYUNDAI,所以他們的車標都是以H為原型。 本田是一個方框,H上下頂?shù)缴舷逻,略微上寬下窄。如圖:http://hiphotos.baidu.com/love_曉/pic/ite
因為英文首字母一樣。
正H是本田 斜H是現(xiàn)代
本田HONDA 現(xiàn)代HYUNDAI,首字母都是H,區(qū)分的話最簡單的辦法是看標志的外框,方的是本田,橢圓的是現(xiàn)代,或者看字母H直立的是本田,傾斜的是現(xiàn)代
本田跟廣本的標志都是H的、都是HONDA!現(xiàn)在廣州本田改為廣汽本田了!
阿庫拉在前,航天在后這是沒有疑問的! 航天系統(tǒng)習慣性用箭頭做標志,已經(jīng)毫無創(chuàng)意可言了~ 遵義航天汽車數(shù)次易主,根本沒什么挑戰(zhàn)性~每次折騰不多久就會消失的。
是海格嗎
NF只是一種標志,是御翔的代稱,已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)在是NFC 領翔而所謂的舒適型,豪華型,一般使用GL / GLS之類來區(qū)分的
老款本田1.8L發(fā)動機,曾以“2.0L動力,1.6L油耗”著稱,但隨著技術發(fā)展,其性能已顯落后。與現(xiàn)代直噴發(fā)動機相比,其加速和油耗表現(xiàn)平平。盡管如此,老本田車型的油門響應迅速,運動感十足,而新款車則在油耗和環(huán)保法規(guī)影響下,犧牲了部分駕駛樂趣。新款車雖加速數(shù)據(jù)更強,但老車的實際加速感受更強烈,這反映了...
隨著合資車企在新能源領域的布局加強,國內(nèi)新能源汽車市場即將迎來新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現(xiàn)突出,而合資品牌也紛紛推出純電動產(chǎn)品,如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現(xiàn)代計劃2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化,未來幾年內(nèi)構(gòu)建混動產(chǎn)品矩陣,同時加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌。上汽通用將推出10款...
在2022年中國國際進口博覽會上,汽車行業(yè)巨頭們紛紛展示了他們的最新技術和產(chǎn)品。寶馬集團以其電動產(chǎn)品陣容iX、i4、i7亮相,其中i7作為全球首款純電動豪華旗艦轎車,展現(xiàn)了寶馬在電動化領域的雄心。本田則通過e:N2Concept概念車展示了其電動化新方向,強調(diào)駕駛樂趣和科技創(chuàng)新,F(xiàn)代汽車則帶來了NE...
本田XR-V2021款與北京現(xiàn)代ix25的對比分析顯示,兩車在小型SUV市場均有競爭力。本田XR-V以15.89萬元的指導價略高于北京現(xiàn)代ix25的13.68萬元,差價2.21萬元。車身尺寸上,XR-V在長度上占優(yōu),而ix25在寬度和高度上更勝一籌。安全配置上,ix25額外提供了車道偏離預警等系統(tǒng)。...
2022款現(xiàn)代途勝與2021款本田CR-V對比,哪款車更勝一籌?兩款緊湊型SUV各有千秋,途勝以時尚外觀、高級技術和精致內(nèi)飾為亮點,但存在低功率引擎、傳遞不良和硬質(zhì)懸架等劣勢。而本田CR-V則憑借燃料經(jīng)濟、優(yōu)良動力系統(tǒng)和多用途中控臺獲得好評,盡管其7.0吋觸控屏幕和古怪前部風格略顯不足。綜合來看,本...
隨著汽車市場的不斷發(fā)展,消費者對汽車的要求越來越高,尤其是在選擇小型SUV時。今天,我們將對比北京現(xiàn)代ix252022款1.5LCVT黑曜石版14.08萬元,兩者間的差價為1.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對比北京現(xiàn)代ix25長寬高為4300/1790/1635mm...
總結(jié)內(nèi)容如下:推薦日產(chǎn)軒逸:因它有4.67米的車身長度和2.7米的軸距,提供寬敞的內(nèi)部空間。配置實用且先進,包括安全氣囊、剎車輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機,動力充沛。懸掛系統(tǒng)設計合理,駕駛舒適?傮w性價比高,優(yōu)惠促銷力度大。具體選擇哪款還需根據(jù)個人需求和預算進行考慮。你好,推薦日產(chǎn)軒...
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在追求高品質(zhì)生活的當下,越來越多的人選擇私家車作為出行工具。如果你正考慮購車,不妨比較一下本田CR-V和北京現(xiàn)代ix35這兩款緊湊型SUV。本田CR-V的指導價為17.98萬元,而北京現(xiàn)代ix35為15.58萬元,差價2.4萬元。本田CR-V在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌,而ix35在高度上表現(xiàn)更...
近期,Report報告?zhèn)髅将@取了一組在海外測試的全新現(xiàn)代i10的路試諜照,F(xiàn)代i10自2019年法蘭克福車展首次亮相后,一直未引入國內(nèi),主要在海外市場銷售。小巧車身和燃油經(jīng)濟性使其在海外市場反響不錯。此次諜照中的車為中期小改款,外觀和內(nèi)飾部分進行了重新設計。新車前臉變化較大,進氣格柵全新設計,分為上...
長安福特翼虎以其寬敞的乘坐空間和豐富的配置受到好評,車內(nèi)儲物空間設計人性化,安全配置全面。外觀采用Vertrek概念車設計,線條流暢,內(nèi)飾時尚動感,布局合理。動力上,1.6T和2.0T發(fā)動機提供充沛動力,但變速器需時間適應,油耗偏高。網(wǎng)友認為定價偏高,性價比一般。豐田RAV4、本田CRV、現(xiàn)代ix3...
北京現(xiàn)代ix25與本田XR-V兩款車在小型SUV市場競爭激烈。雖然本田XR-V價格稍高,但綜合性價比不低;而北京現(xiàn)代ix25指導價更低,整體實力也強大。兩款車在安全配置、舒適配置和動力上有所差異,消費者在選擇時需根據(jù)個人需求考慮。總的來說,無論選擇哪款車型,都能獲得不錯的性能和舒適體驗,關鍵在于個人...
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有些車型將車標置于引擎蓋上,如奧迪R8、TT和本田NSX、S2000,這些設計不僅提升品牌形象,也成為車主間的談資。NSX和S2000均出自上原繁之手,前者證明本田技術實力,后者則是本田50歲生日禮物,以其FC20引擎和50:50車身比例聞名。S2000停產(chǎn)后,廣汽本田推出ZR-V致在SUV,設計上...
現(xiàn)代酷派的車標設計獨特,T型標志與H型標志外觀一致,均源自第三代酷派。T型標志車型配備氙氣大燈,而H型標志則在中國市場使用。邁凱輪的車標由品牌英文名和象征速度的光束圖案組成,紅色光束代表激情,彰顯其跑車地位。邁凱輪堅持制造非凡汽車的理念,旗下車型包括邁凱輪F1、P1、12C等,以高性能和卓越技術著稱...
本田XR-V和北京現(xiàn)代ix25,兩款小型SUV的性價比之爭。本田XR-V2021款220TURBOCVT旗艦版售價17.59萬元,而北京現(xiàn)代ix252020款1.5LTOPCVT旗艦型則為13.68萬元,差價3.91萬元。車身尺寸上,XR-V在長度上略勝一籌,ix25則在寬度和高度上表現(xiàn)更佳。動力系...
在追求高品質(zhì)生活的同時,選擇一款合適的汽車成為許多人的考慮。北京現(xiàn)代ix25和本田XR-V作為小型SUV市場的熱門選擇,各自有著不同的優(yōu)勢。北京現(xiàn)代ix25的指導價為12.98萬元,而本田XR-V則為13.29萬元,兩者在價格上略有差異。從車身數(shù)據(jù)來看,ix25在寬度和高度上略勝一籌,而XR-V則在...
本田CR-V2021款240TURBOCVT兩驅(qū)都市版與北京現(xiàn)代ix352021款1.4TTOPDCT兩驅(qū)旗艦版在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。本田CR-V的指導價為19.58萬元,而北京現(xiàn)代ix35的指導價為15.58萬元,兩者差價4萬元。在車身尺寸上,CR-V在長度、寬度和軸距上略勝一籌,ix...
現(xiàn)代菲斯塔與本田思域在動力上各有千秋,但菲斯塔的1.6T發(fā)動機與雙離合變速箱搭配,展現(xiàn)出更強勁的加速性能。思域雖被譽為“神車”,其底盤設計卻略顯低矮,影響復雜路況的通過性。在隔音方面,現(xiàn)代菲斯塔的1.6T發(fā)動機相較于本田思域的發(fā)動機,噪音控制更為出色,為駕駛者提供更舒適的駕乘環(huán)境,F(xiàn)代菲斯塔是一款比...