提問者:2013-05-02 00:00
一般貌似是他是讓我們打一圈半,但我感覺也不一定吧,就是看情況吧,新手么,我覺得應(yīng)該慢一點(diǎn),可是教練哪管你,就一個(gè)勁的給你拉方向盤,我都受不了了
你還是沒弄懂行車的原理,一般來說"打多少回多少",如你行車變道,向左打了半圈,感覺車已經(jīng)達(dá)到變道要求后要馬上糾正方向盤,向右打半圈,這樣車子才會(huì)直線正常行駛。你的原因就是沒有即時(shí)糾正方向,而教練把握的糾正方向時(shí)間與你又不同步,所以才會(huì)訓(xùn)你,正常,慢慢來吧!
回答者:2016-05-02 00:00
如果車輪是正的,方向盤轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車,如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問者:tomzx1182013-03-19
你問的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的問題都是比較活的,沒有定數(shù)。但是調(diào)頭一般是要打死的。慢慢停的問題就是剎車按輕、重、輕、抬的順序動(dòng)作。油離一起踩時(shí)不一定換一檔,檔位是根據(jù)車速調(diào)節(jié)的?斓挠酶邫n,慢的用低檔,這是不一定的。
提問者:ddvddvddv2013-03-10
一般在合適的時(shí)機(jī)打一圈半方向,轉(zhuǎn)彎過程中靈活修補(bǔ)方向即可。 直角轉(zhuǎn)彎訣竅: 1.保持車輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí),向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,均速拐彎! 2.觀察車頭,大致與
提問者:TT也愛levis2013-10-12
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問者:adnfan82014-03-11
這個(gè)沒標(biāo)準(zhǔn)的吧,以前也問過教練,說是憑感覺,不夠就多打呢,多了就回點(diǎn), 一圈足夠了一般 回了時(shí)候簡單啊,手松開自己就回掉了, 不過還是打多少,手扶著回多少吧
提問者:happyuu802013-09-19
你是想問,手動(dòng)檔的車,在掉頭的時(shí)候,怎么一個(gè)手換檔一個(gè)手打方向盤嗎?我之前也是一只手換檔一只手打方向盤,后來公司駕駛培訓(xùn)的時(shí)候,教練更正:掉頭的時(shí)候,車況往往比較復(fù)雜和危險(xiǎn),所以一定要在掉頭前把車速降下來,減好檔,然后雙
提問者:cczhushouoxi2013-04-03