提問(wèn)者：2013-05-02 00:00
一般貌似是他是讓我們打一圈半，但我感覺(jué)也不一定吧，就是看情況吧，新手么，我覺(jué)得應(yīng)該慢一點(diǎn)，可是教練哪管你，就一個(gè)勁的給你拉方向盤，我都受不了了
你還是沒(méi)弄懂行車的原理,一般來(lái)說(shuō)"打多少回多少",如你行車變道,向左打了半圈,感覺(jué)車已經(jīng)達(dá)到變道要求后要馬上糾正方向盤，向右打半圈，這樣車子才會(huì)直線正常行駛。你的原因就是沒(méi)有即時(shí)糾正方向，而教練把握的糾正方向時(shí)間與你又不同步，所以才會(huì)訓(xùn)你，正常，慢慢來(lái)吧！
回答者：2016-05-02 00:00
你是想問(wèn)，手動(dòng)檔的車，在掉頭的時(shí)候，怎么一個(gè)手換檔一個(gè)手打方向盤嗎？我之前也是一只手換檔一只手打方向盤，后來(lái)公司駕駛培訓(xùn)的時(shí)候，教練更正：掉頭的時(shí)候，車況往往比較復(fù)雜和危險(xiǎn)，所以一定要在掉頭前把車速降下來(lái)，減好檔，然后雙
提問(wèn)者：cczhushouoxi2013-04-03
如果車輪是正的，方向盤轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了，一般車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度，一般小型車方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右，也有轉(zhuǎn)向角度更大的車，如：依維柯的，轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問(wèn)者：tomzx1182013-03-19
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問(wèn)者：adnfan82014-03-11
一般在合適的時(shí)機(jī)打一圈半方向，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中靈活修補(bǔ)方向即可。 直角轉(zhuǎn)彎訣竅： 1.保持車輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí)，向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，均速拐彎�！ �2.觀察車頭，大致與
提問(wèn)者：TT也愛(ài)levis2013-10-12
這要看具體車款的設(shè)計(jì)，一般是2.5圈，還有的3圈，F(xiàn)1的方向盤和前車輪轉(zhuǎn)向比是1：1，也就相當(dāng)于自行車把和前輪的關(guān)系。握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，兩手不松開，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)1
提問(wèn)者：samurine2015-01-17
轉(zhuǎn)彎，掉頭，首先你不要緊張，要隨時(shí)注意往來(lái)的車輛，注意隨機(jī)應(yīng)變。方向盤就還是手握十點(diǎn)鐘位置和三點(diǎn)鐘位置，然后手不脫離方向盤的方式一起轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤�；灸阕约阂部梢愿杏X(jué)打多大的角度啦。值得注意的是要打信號(hào)燈和掉頭的時(shí)候要把離
提問(wèn)者：好看的啊9472015-09-22
