提問者:TT也愛levis2013-10-12 00:00
一般在合適的時(shí)機(jī)打一圈半方向,轉(zhuǎn)彎過程中靈活修補(bǔ)方向即可! ≈苯寝D(zhuǎn)彎訣竅: 1.保持車輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí),向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,均速拐彎! 2.觀察車頭,大致與車道平行時(shí)迅速回正方向盤,及時(shí)修正方向。
回答者:hilarylhb2016-10-12 00:00
如果車輪是正的,方向盤轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車,如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問者:tomzx1182013-03-19
轉(zhuǎn)彎,掉頭,首先你不要緊張,要隨時(shí)注意往來的車輛,注意隨機(jī)應(yīng)變。方向盤就還是手握十點(diǎn)鐘位置和三點(diǎn)鐘位置,然后手不脫離方向盤的方式一起轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;灸阕约阂部梢愿杏X打多大的角度啦。值得注意的是要打信號(hào)燈和掉頭的時(shí)候要把離
提問者:好看的啊9472015-09-22
這要看具體車款的設(shè)計(jì),一般是2.5圈,還有的3圈,F(xiàn)1的方向盤和前車輪轉(zhuǎn)向比是1:1,也就相當(dāng)于自行車把和前輪的關(guān)系。握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)1
提問者:samurine2015-01-17
你是想問,手動(dòng)檔的車,在掉頭的時(shí)候,怎么一個(gè)手換檔一個(gè)手打方向盤嗎?我之前也是一只手換檔一只手打方向盤,后來公司駕駛培訓(xùn)的時(shí)候,教練更正:掉頭的時(shí)候,車況往往比較復(fù)雜和危險(xiǎn),所以一定要在掉頭前把車速降下來,減好檔,然后雙
提問者:cczhushouoxi2013-04-03
小妹,你是要考科目三路考。 科目三路考,教官可不敢讓學(xué)員掉頭啊,那是在拿一車人在冒險(xiǎn)啊。 我今年3月份考試的時(shí)候,到達(dá)終點(diǎn)掉頭是考官讓學(xué)員下車,他自己掉頭的。 你可以問下教練是不是這樣。 轉(zhuǎn)彎的話,如果對(duì)面
提問者:zhu198811252014-01-12
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問者:adnfan82014-03-11