提問者：zhu198811252014-01-12 00:00
各位開車大俠，小女子最近學(xué)車非常煩惱，由于完全不會(huì)開車也沒有車感，駕校練車時(shí)間又很有限，在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不懂得時(shí)機(jī)和轉(zhuǎn)彎角度，不知道有沒有什么判斷標(biāo)準(zhǔn)什么時(shí)候開始打方向盤，什么時(shí)候回正，還有掉頭一般是怎么打方向盤的。。。在此謝過啦��！
小妹，你是要考科目三路考��？ 科目三路考，教官可不敢讓學(xué)員掉頭啊，那是在拿一車人在冒險(xiǎn)啊。 我今年3月份考試的時(shí)候，到達(dá)終點(diǎn)掉頭是考官讓學(xué)員下車，他自己掉頭的。 你可以問下教練是不是這樣。 轉(zhuǎn)彎的話，如果對面沒有來車，就盡量轉(zhuǎn)大彎，速度降下來，打方向盤也不要打太多，根據(jù)實(shí)際情況慢慢打哦~ 別太擔(dān)心，我們當(dāng)初路考就訓(xùn)練了一天，沒過幾天就去考了。大多還不是都過了~ 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，大多人是因?yàn)榫o張才失誤沒過的，一定要擺正心態(tài)哦~ 加油~~祝過~！
回答者：wuyvtong032016-01-12 00:00
你問的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的問題都是比較活的，沒有定數(shù)。但是調(diào)頭一般是要打死的。慢慢停的問題就是剎車按輕、重、輕、抬的順序動(dòng)作。油離一起踩時(shí)不一定換一檔，檔位是根據(jù)車速調(diào)節(jié)的�？斓挠酶邫n，慢的用低檔，這是不一定的。
提問者：ddvddvddv2013-03-10
你是想問，手動(dòng)檔的車，在掉頭的時(shí)候，怎么一個(gè)手換檔一個(gè)手打方向盤嗎？我之前也是一只手換檔一只手打方向盤，后來公司駕駛培訓(xùn)的時(shí)候，教練更正：掉頭的時(shí)候，車況往往比較復(fù)雜和危險(xiǎn)，所以一定要在掉頭前把車速降下來，減好檔，然后雙
提問者：cczhushouoxi2013-04-03
這不是廢話嗎?轉(zhuǎn)到頭轉(zhuǎn)彎半徑就小了,轉(zhuǎn)的少掉頭就需要的距離更多了,最多可以打多少么自己打打就知道了.新手注意提高自己的駕駛技術(shù).什么車都一樣.技術(shù)好了要提高心態(tài).心態(tài)和技術(shù)都好了,就是真正的高手了.
提問者：adnfan82014-03-11
你還是沒弄懂行車的原理,一般來說"打多少回多少",如你行車變道,向左打了半圈,感覺車已經(jīng)達(dá)到變道要求后要馬上糾正方向盤，向右打半圈，這樣車子才會(huì)直線正常行駛。你的原因就是沒有即時(shí)糾正方向，而教練把握的糾正方向時(shí)間與你
提問者：2013-05-02
轉(zhuǎn)彎，掉頭，首先你不要緊張，要隨時(shí)注意往來的車輛，注意隨機(jī)應(yīng)變。方向盤就還是手握十點(diǎn)鐘位置和三點(diǎn)鐘位置，然后手不脫離方向盤的方式一起轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。基本你自己也可以感覺打多大的角度啦。值得注意的是要打信號(hào)燈和掉頭的時(shí)候要把離
提問者：好看的啊9472015-09-22
這個(gè)沒標(biāo)準(zhǔn)的吧,以前也問過教練,說是憑感覺,不夠就多打呢,多了就回點(diǎn), 一圈足夠了一般 回了時(shí)候簡單啊,手松開自己就回掉了, 不過還是打多少,手扶著回多少吧
提問者：happyuu802013-09-19
