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問答

關(guān)于大眾渦輪增壓發(fā)動機自燃

提問者:d49592013-04-01 00:00

最佳答案

以前的自燃是設計原因 油路和增壓器渦殼太近 熄火后冷卻系統(tǒng)不工作但溫度還很高 容易引起自燃 現(xiàn)在的VW和AUDI車不大會自燃了 —— 主要是有了延時冷卻 不過車禍后——尤其是正面碰撞——的大眾車型還是有自燃的可能——主要是因為碰撞后發(fā)動機箱變形,導致油管與增壓器渦殼接觸 現(xiàn)在一般增壓型汽車的設計思路是把增壓器后置(如邁騰)或設置在上方位置(老美喜歡)減少碰撞損傷幾率

回答者:Seal_team_62016-04-01 00:00

相關(guān)問題

  • 現(xiàn)在,渦輪增壓的車越來越多,會不會因此汽車自燃的概率會增加?

    不會

    提問者:v說的發(fā)2013-07-13

  • 渦輪增壓汽車是不是易自燃?

    渦輪增壓汽車不會易自燃。渦輪增壓是:(1)一種利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。(2)渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率

    提問者:mhulh0v8eym72013-08-24

  • 渦輪增壓車容易著火嗎?

    那是以前老款的PASSAT,渦輪沒有散熱現(xiàn)在的渦輪都有散熱風扇的,不用擔心的 58車>>

    提問者:louyuhe92013-08-14

  • 渦輪增壓的汽車,一出事的話比普通的自然吸氣更容易自燃嗎

    如果是激進駕駛過后的渦輪車,渦輪部分會積累十分高的溫度,即便是自吸車的排氣芭蕉部分也是一樣,熱的發(fā)紅。所以這種時候萬一發(fā)生了嚴重激烈的碰撞,導致燃料或可燃物接觸到高溫的排氣部分,起火自不必多說了。所以我認為,渦輪車熱的部

    提問者:ksafg95891542016-09-18

  • 汽車自燃吸氣和渦輪增壓哪個好

    就動力性講,渦輪增壓的好, 就可靠性和維修性講,自燃吸氣的好

    提問者:wanguyi12014-08-26

  • 渦輪增壓發(fā)動機容易自燃嗎

    以前的自燃是設計原因 油路和增壓器渦殼太近 熄火后冷卻系統(tǒng)不工作但溫度還很高 容易引起自燃現(xiàn)在的VW和AUDI車不大會自燃了 —— 主要是有了延時冷卻

    提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-27

車友關(guān)注

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