提問者:2013-10-13 00:00
前倆天晚上回家趕上下大雨馬路上積水,感覺可以沖過去的可開了一半的水路還是熄火了 ,郁悶啊等了一會找人幫忙把車推到沒水的地方,發(fā)現地膠腳墊都濕透了,因為是晚上所以等到第二天才把車拖走。到了修理廠檢查機體里還有不少的水,清干凈以后換上火花塞車子啟動了,這樣換了
噪音的話可以通過一段時間的磨合行駛,加注一下全合成的機油逐步降低,無論工人的技術多好,各種技術指標都不可能再恢復到原廠的狀態(tài),工作多認真,使用的也是原廠配件。不能行駛,這可能已經損傷發(fā)動機了,盡快去檢修下吧。檢查氣門挺桿是否彎曲變形。只要維修完好,聲音大點還是不要緊的。這種輕微磨損,可以買有修復功能的機油,發(fā)動機經過一段時間的運行就行了。
回答者:2016-10-13 00:00
汽車空調與家用空調不同,通常是由發(fā)動機直接驅動的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調的時候,通常也會開啟鼓風機進行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實現制冷。雖然汽車的功率通常能夠達到80kW,但是那是發(fā)動機的最大功
提問者:renjian00002013-11-20
檢查引擎帶動壓縮機的連動部份是否有問題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問題的話,應該不是散熱問題,最可能的是冷媒過多,高速行駛時,壓縮機轉速快,制冷效果佳,但容易使高壓過高,導致過載保護開關跳脫,或者蒸發(fā)器結冰,導致液壓縮,
提問者:etydgh2015-08-20
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會用小排量的車是不錯的選擇,在平路上開空調駕駛一般不會有什么問題,上坡的話會麻煩一點,不過你可以先關掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉我是110的 在外面換了機油后發(fā)現要2400轉才跑110 后來到期又去了4S換機油保養(yǎng),又發(fā)現1800就可以跑到110了,這個跟天氣發(fā)動機機油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:shanshuishouji2016-01-11
其實根本原因是當車內溫度高而空調設定的最低制冷閥值過低時需要空調系統開足最大馬力迅速降低車內溫度 如果此時外界溫度也很高而車子又沒有動起來 空調就會散熱不良 管路內的壓力就會升的很高 此時空調壓縮機的負荷非常大 結果就是
提問者:Massage4882013-11-12