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問(wèn)答

汽車雨中行駛一段時(shí)間后動(dòng)力明顯下降怎么回事

提問(wèn)者:UnHVAC2015-10-14 00:00

最佳答案

請(qǐng)問(wèn)什么車?58車

回答者:jou0ldgx42016-10-14 00:00

相關(guān)問(wèn)題

  • 我汽車動(dòng)力明顯下降是什么原因

    4S店也沒(méi)查到什么那很正常的,我也遇到過(guò)這情況,我的是1.8邁騰2000轉(zhuǎn)我是110的 在外面換了機(jī)油后發(fā)現(xiàn)要2400轉(zhuǎn)才跑110 后來(lái)到期又去了4S換機(jī)油保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了,這個(gè)跟天氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和綜

    提問(wèn)者:lhzx182014-11-04

  • 長(zhǎng)安汽車4500動(dòng)力明顯下降是什么原因

    一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

    提問(wèn)者:shanshuishouji2016-01-11

  • 汽車空調(diào)開(kāi)起汽車動(dòng)力下降非常明顯正常嗎還不制冷

    檢查引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)的連動(dòng)部份是否有問(wèn)題。怠速制冷,行駛中,制冷常出問(wèn)題的話,應(yīng)該不是散熱問(wèn)題,最可能的是冷媒過(guò)多,高速行駛時(shí),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速快,制冷效果佳,但容易使高壓過(guò)高,導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫,或者蒸發(fā)器結(jié)冰,導(dǎo)致液壓縮,

    提問(wèn)者:etydgh2015-08-20

  • 為什么小排量的車開(kāi)空調(diào)動(dòng)力明顯下降了,而大排量卻感覺(jué)不到?

      車輛行駛時(shí),空調(diào)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的提供的動(dòng)力工作,空調(diào)的功率一般相差不大,同樣的功率從小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上分擔(dān),動(dòng)力會(huì)下降比較明顯,大排量則下降沒(méi)有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào),和100瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào),

    提問(wèn)者:lzfl894822013-08-08

  • 為什么汽車開(kāi)空調(diào)動(dòng)力會(huì)明顯下降

    汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,通常也會(huì)開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),否則就沒(méi)有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW,但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功

    提問(wèn)者:renjian00002013-11-20

  • 汽車換了氣門(mén)桿車明顯動(dòng)力下降聲音還比以前大了這是怎么回事?

    你好。氣門(mén)間隙過(guò)大,調(diào)下氣門(mén)58車

    提問(wèn)者:yuj86rc562015-12-24

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